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时间:2021-03-10
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1、安徽合通平塘县玉水五路道路工程建设项目钻孔桩专项施工方案编制单位:安徽合通平塘县玉水五路道路项目部主编人:审核人:批准人:编制日期:二〇一四年八月八日报备:安徽省合通交通工程有限公司专项施工方案报审单合同号:承包人:安徽省合通交通工程有限公司编号:YSWL—02致监理工程师:现报上平塘县玉水五路道路工程建设项目工程的钻孔桩专项施工方案,请予审核和批准。承包人技术负责人(签名、公章):日期:附件:钻孔桩专项施工方案专业监理工程师审查意见:审核人:日期:监理组长审查意见:审核人:日期:总监理工程师审查意见:审核人:日期:1、本表由承包人填报一式四份;
2、2、项目办、总监办、监理组、承包人各存一份。。钻孔桩专项施工方案一、工程概况本桥为K0+526中桥,为1*5+1*20+1*5计30m长的梁桥,下部结构采用钻孔桩和承台。共有桩基12根,桩径1.5m,桩长10.5m的6根,桩长8m的6根。决定在保证冲击钻工艺和泥浆质量的基础上采用2台冲击钻同时进行施工。二、冲击钻钻孔灌注桩施工流程图准备工作钢筋笼制作导管设计提卸导管平整场地、测量埋设护筒钻机就位钻孔设计孔深清孔测泥浆比重撤钻机孔口防护下钢筋笼下导管灌注混凝土预留桩头拔护筒不合格合格防浮笼设施三、冲击钻钻孔灌注桩施工工艺1、筑岛本桥为浅水,采用土袋围
3、堰,普通土填充,筑岛高出水面100cm,表面整平、碾压密实,必须能保证钻机在施工中平稳。2、测量放样施工前先排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥,并整平碾压密实,使施工机具顺利进出。开挖前全站仪定位,水准仪测量标高,四面设护桩。3、埋设护筒护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2-4m,壁厚4mm,护筒内径比桩直径大20-40cm,护筒高度高出地面30cm。采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,护筒顶高出地面30cm,埋设时位置要准确,护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差50mm,
4、竖直线倾斜不大于1%,护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口,钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉,并及时纠正。4、配制泥浆为保证易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净,对泥浆的比重与粘度制定严格的指标,泥浆配和比为水:膨胀土:粘土=1000:100:60。配制的泥浆比重为1.06-1.10;粘度18-22Pa.s;含砂率0.3%-0.5%;PH值8-10,胶体率95%-98%;静切力1.1-1.3;失水率13-15ml。泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一,配置了高质量的泥浆,在长期停钻的情况下,沉积物很少。此外,优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好
5、、密度大渗透性差的泥皮,这层泥皮可防止孔内泥浆外渗,大大减缓孔内水头降低的速度,这也是使孔壁稳定的有效措施。5、冲击钻钻孔注意事项⑴、钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,钻机就位后,应平稳,不得产生位移和沉陷,开孔的孔位必须准确。⑵、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。⑶、钻孔作业必须连续,并作钻孔施工记录,经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终保证在2m左右,有效地防止了孔壁坍塌,埋钻头
6、的现象发生,确保了钻孔桩的成孔质量和成孔速度。⑷、钻进过程中,每进3-5米检查钻孔直径和竖直度,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表,实际开挖地质柱状图并与设计地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式,在钻至中层易液化砂层时,钻进速度必须放慢,以确保成孔质量。6、成孔检测、清孔成孔检测:成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在±100mm范围内,孔径必须大于设计桩径,倾斜度小于1%,孔深不小于设计规定。7、清孔⑴、成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射
7、等。K0+526中桥采用空压机喷射方法,采用高压泵向孔底射浆,用水下填充导管进行空气反循环清孔。喷射压力易保持在0.8-1Mpa,使孔底及边角处的钻渣也能随之吸出,并注意射浆管必须插到孔底,射浆管的插入深度不到位就会引起喷射塌孔。⑵、清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度,清孔标准为泥浆比重1.03-1.1,沉淀厚度﹤30cm。⑶、钢筋笼安放至设计标高后,如泥浆指标及沉淀厚度超出标准,应进行第二次清孔,直至达到标准。8、钢筋笼的制造和安放⑴、钢筋笼的制造:为保证钢筋笼安装的垂直度和安装效率,工地采用平地整体胎膜长线法制造。每个钢筋笼在胎膜上一次成形。⑵、
8、钢筋笼的制造除满足设计要求外,在骨架处设置控制保护层厚度的垫块,竖向间距为2m,横向周围不少于
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