钻孔桩专项施工方案

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1、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施)，各分项工程的施工顺序。1.钻孔灌注桩(1)钢护筒采用直径比桩径大20cm～30cm，长度1.5～2m的钢护筒。用厚度8㎜钢板现场卷制,顶口及底口用箍圈加强，下脚设刃脚。钢护筒加工垂直度偏差要符合规范要求，顶端设出浆口。护筒埋设好后，钻机就位进行钻孔施工。(2)钻孔方式本桥桩基钻孔根据地质情况决定采取冲击钻成孔。钻机就位时，在冲机底座采取可靠固定措施，防止冲机的移位，冲孔3～5m后，复测桩位，以后每冲孔4～5m复核一次。在钻孔开孔时，应采用低冲程密击开

2、孔，使初成孔坚实、垂直、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超过钻锥全冲程后，方可施行正常冲击。如表土为松散土层时，应抛填小片石和粘土块，待成孔5m以上，各方面符合要求后，按不同土层情况钻进。在砂层及砂夹石中冲程1～3m，抛入粘土块，控制泥浆比重1.3～1.4。遇有孤石时，在孔内抛填不小于0.5m厚的碎片石，开始用低锤密击，待冲锤平稳，机架摇摆不大时，可逐步加大冲程2～4m，控制泥浆比重1.3～1.4。进入基岩后，开始宜低锤密击，待冲锤平衡后，逐步加大冲程至3～4m，泥浆比重控制在1.3左右。冲击过程中如遇坚硬漂卵石，宜采用中、大冲

3、程，但最大冲程不宜超过4～6m，操作时应防止打空锤和松绳。冲击表面不平整的漂石、硬岩时，应先投入粘土夹小片石，将表面垫平后冲击钻进。冲进时如出现缩颈、斜孔、塌孔时，应立即回填碎石至成孔合格处0.5～1.0m以上，重新冲孔造壁，严禁用钻头修孔，以防卡锤。冲击至接近设计孔底标高1.0m时，减小冲程低锤密击，防止由于冲程过大破坏设计桩底岩层结构；遇卡锤时，应交替起落锤，不能猛提硬拉，必要时用打捞设施。整个过程中，始终保持孔内水头高度。不同地质采取不同的冲程，冲击过程中要勤抽碴，检查钢丝绳和钻头磨损情况。同时注意土层变化。在岩、土层变化处均应捞取渣

4、样，判明土层并登入记录表中，以便与地质剖面图核对。要作好泥浆的维护管理，每一小时测一次泥浆的稠度和相对密度，根据地层地质变化调整泥浆比重，保证钻进过程中孔壁的稳定。施工作业分班连续进行，不宜中途停顿，如确因故须停止钻进时，孔口应加盖，严禁钻机留在孔内，以防埋钻。及时详细填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。并与现场技术主管量测钢丝绳倾斜度，发现有偏孔现象及时回填处理。(3)泥浆制备在钻孔灌注桩的施工过程中,为了防止坍孔,采用泥浆进行护壁。泥浆护壁是利用泥浆与地下水之间的压力差来控制水压力,以确保孔壁的稳定,所以泥浆的比重

5、则起到保持这种压力差的关键作用。如果钻孔中的泥浆比重过小,泥浆护壁就容易失去了阻挡土体坍塌的作用;如果泥浆的比重过大,则泥皮比较厚甚至使混凝土的置换产生困难,使成桩质量难以得到保证。要充分发挥泥浆的作用,其指标的选取是非常重要的。这就要求在实际工程的施工中,根据工程的具体情况,合理地控制不同土层中泥浆的指标。本工程中泥浆控制指标见表泥浆控制指标泥浆指标填筑土砂土砂岩比重1.3-1.41.3-1.41.2-1.3粘度（s）21-2421-2421-24含砂率（%）＜4＜4＜4塑性指数＞15＞15＞15桩基施工过程中的废泥浆通过泥浆车运至指定地

6、点排放。(4)钢筋笼安装钢筋笼集中加工，根据钢筋骨架设计长度的不同，采用整体或分节制作和安装。绑扎、焊接，钢筋接头按规范要求错开。按照设计要求，每隔2m设置加强箍筋一道，箍筋及加强筋的焊缝采用双面焊。钢筋骨架在运输和起吊中，要保证钢筋笼不变形，骨架内设支撑，起吊时采用两点吊法，事先在骨架上端均匀设置好吊环。在吊起后，如发现有弯曲要整直，当进入孔口后，将其扶正慢慢下降，严禁摆动碰撞孔壁，当最后一道加劲箍筋接近孔口时，用钢丝绳穿过吊环，再用型钢从钢丝绳内穿过将骨架支撑在钢护筒上，然后起吊第二节钢筋笼，使它们在同一竖直轴线上，然后进行钢筋笼焊接，

7、先焊接直径方向四根相对的主筋，然后稍稍提起使上下两节钢筋笼在自重的作用下基本顺直，直至下到设计标高。主筋连接均采用闪光对焊及单面搭接焊，且须错开接头，35d范围内不应多于25%钢筋焊接。骨架顶端要支撑和加固，支撑系统对准中线，防止浇注混凝土时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。钢筋骨架四周外侧在主筋上焊接同型号的钢筋耳环，耳环作为钢筋笼的保护层，为钢筋骨架和孔壁的净距，耳环沿钢筋骨架纵向每２米设置一道，横向四周等距离布置四根，以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。吊装钢筋笼时，检查其中心是否满足桩中心允许偏差，并在钢筋笼上加设定位器，利用护筒将其定位，以

8、确保成桩满足要求。(5)检孔及清孔钻孔过程中，用检孔器检孔，检孔器用钢筋制作成钢筋笼，其外径等于设计孔径，长度为孔径的４～６倍。钻孔至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行