CDC-16捣固车工作装置故障现场处置方案.doc

《CDC-16捣固车工作装置故障现场处置方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、CDC-16道岔捣固车工作装置故障现场处置方案1.事故风险分析1.1事故类型在施工“天窗”内，对道岔捣固车所发生的故障，采取的力所能及而行之有效的处理尽可能简单、快捷，在最短的时间内，恢复捣固车的基本性能，在确保安全的前提下，维持作业及运行。避免故障处理不及时造成铁路交通事故。1.2事故发生的区域、地点或装置的名称一般在施工作业中捣固装置发生故障无法无法提升不能继续作业。1.3事故发生的可能时间、事故的危害严重程度及影响范围捣固装置发生故障，机械自动提升宣告失败，需采取应急预案人工起复，一般时间为设备疲劳磨损、工作时间较长可能造成大型机械设备损坏。1.4事故

2、前可能出现的征兆捣固装置作业中产生异响或晃动。1.5事故可能引发的次生、衍生事故造成铁路线路设备(钢轨、轨枕等)损坏，影响铁路正常运输可能引发耽误正线、站线及其它线路的接发、通过等，导致正常运输中断。2．应急救援组织机构及职责2.1现场应急处置工作组成立现场应急处置工作小组，组长由车长（车组负责人）担任，组员由机组成员（现场防护、现场处置组）组成。必要时可请求段现场救援指挥部或铁路公司支援。2.2职责2.2.1现场应急处置工作小组组长职责2.2.1.1接收与传达队现场救援指挥部和上级领导对现场应急救援的各项指令。2.2.1.2启动应急预案，组织、指挥和协调救

3、援队进行现场处置及上报等工作。2.2.1.3负责组织现场人员（现场防护、现场处置组）就位，布置现场处置任务及安全注意事项。2.2.1.4负责向上级、就近车站报告现场及处置情况。2.2.2现场应急处置组员职责2.2.2.1按照组长布置的任务明确各岗位人员的应急处置工作和安全注意事项。2.2.2.2现场防护组职责：立即与车站驻站防护员进行联系，同时在线路发生故障地点设置停车信号防护，按规定在车站进行登记并进行防护作业。2.2.2.3现场处置组职责：严格做好现场处置组长安排的现场处置工作。3.应急处置3.1事故应急处置程序3.1.1由车长下达防护命令：3.1.1.

4、1派责任性强的职工担任防护，防护人员应站在瞭望条件好的邻线的路肩上或路肩以外，并带好对讲机和口笛；3.1.1.2由于本故障不影响邻线行车，故可以不对邻线防护。3.1.2情况一：起拨道装置在最前位，使用夹钳起道，起道钩处于外侧。3.1.2.1需要人员和设备及工具人员配备：操作人员5人、防护人员1人，共6人所需机具：22#、扳手各1把（或活动扳手300mm2把）、手拉葫芦（2T）、吊装带（3M）、夹钳脱轨卡块2个、齿条压机1台、油堵2个。3.1.2.2起复预案准备工作：起复前应设好本车防溜，并设专人防护，如遇本车人员因起复不够时，可以让邻车人员进行防护。起拨道装

5、置起复步骤：（1）一号位携带吊装带上车上部，固定吊装带，两侧长度必须一致（2）二号位、三号位与四号位、五号位分别负责两侧夹钳用人力搬开把夹钳脱轨卡块放入中间使夹钳始终处于张开状态。（3）夹钳张开后，二号位立即确认吊装带两侧长度是否一致并把手拉葫芦挂至吊装带上，下端捆至起拨道装置中心处使两侧受力相同。（4）三号位、四号位分别使用22#扳手拆除提升油缸尾端油管并在拆除下的油缸上宁紧油堵（5）五号位拆除起道钩横移油缸尾端油管，（可不拆除拧松放气即可）由三、四号位把起道钩人力推至锁钩位置（6）在二号位挂好手拉葫芦一号位下车与二号位一同提升起拨道装置。（7）三、四号位

6、分别把起拨道装置机械钩锁向外扳住。（8）在起拨道装置提升到位后三、四号位放下钩锁，锁闭起拨道装置（9）如起拨道装置起道钩位在最上位时，五号位使用齿条压机顶起道钩底部使起道钩到达最上位。（10）撤除各项机具并拧紧各油管3.1.3情况二：起拨道装置在最后位，使用起道钩起道，起道钩勾在钢轨底部。3.1.3.1需要人员和设备及工具人员配备：操作人员5人、防护人员1人，共6人所需机具：18#、22#、27#扳手各1把（或活动扳手300mm2把）、手拉葫芦（2T）1台、手扳葫芦（1.5T）2台、吊装带（3M）、夹钳脱轨卡块2个、起道钩防落卡块2块（自制）、大U型环2个、

7、油堵2个。3.1.3.2起复预案准备工作：起复前应设好本车防溜，并设专人防护，如遇本车人员因起复不够时，可以让邻车人员进行防护。起拨道装置起复步骤：（1）一号位携带吊装带上车上部，固定吊装带，两侧长度必须一致（2）二号位、三号位与四号位、五号位分别负责两侧夹钳用人力搬开把夹钳脱轨卡块放入中间使夹钳始终处于张开状态。（3）夹钳张开后，二号位立即确认吊装带两侧长度是否一致并把手拉葫芦挂至吊装带上，下端捆至起拨道装置中心处使两侧受力相同。（4）三、四号位分别使用22#、27#扳手拆除起道钩提升进油管和起道钩横移油缸两油管。（可不拆除拧松漏气即可）把起道钩拉出轨底。

8、（5）五号位使用18#扳手拆除起拨道前后移动油缸两油