地铁车站主体结构模板及支架专项施工方案.doc

地铁车站主体结构模板及支架专项施工方案.doc

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1、目录1.工程概况21.1.施工区段划分21.2.内部结构42.施工筹划42.1总体思路42.2进度计划53.模板、支架施工要求及方法53.1模板支架施工要求53.2模板及支架体系74.质量要求254.1一般要求:254.2允许偏差和检查方法254.3预埋件、预留孔洞允许偏差265.安全注意事项261.工程概况苏州轨道交通一号线Ⅰ-TS-05标塔园路站,采用明挖法施工(部分结合盖挖)。1.1.施工区段划分(1)施工分段车站主体结构施工分段按照避开楼扶梯、设备洞口位置,在柱跨的1/4~1/3设置。本站设4个施工作业段。如图1.1-1所示。(2)施工分层(标准段)根据纵

2、向施工缝的设置,车站竖向分底板→侧墙及中板→侧墙及顶板顺次垂直分三层进行施工。如图1.1-2所示。图1.1-2施工分层图图1.1-1施工分段图1.1.内部结构车站有效站台中心里程为DK6+132.000,设计起终点分界里程分别为DK6+70.950、DK6+190.600。车站外包总长度122.65m(净长119.65m),外包总宽20.3m(净宽17.3m),为地下两层10m宽岛式站台车站。本站标准段挖深约16.2m,东端头井挖深约18.9m,西端头井挖深约18.4m,扩大段挖深约16.9m。车站主体采用地下二层两跨(扩大段为两层四跨,西端头井为两层五跨),现浇

3、钢筋混凝土结构,采用明挖顺作法施工。本标段主体结构形式均为钢筋混凝矩形箱体框架结构型式。顶、中、底板与侧墙形成闭合框架,底、中、顶板设计为梁板体系。同时为了车站内通风在车站两端设置风亭,确保空气流通;在四角人流较多处设置4个地面出入口。主要结构尺寸:顶板厚800mm,标准段顶纵梁b×h=800×2000mm;中板厚400mm,端头井扩大端厚500mm,标准段中纵梁b×h=700×1000mm;底板厚900mm,端头井厚1100mm,扩大端厚1000mm,标准段底纵梁b×h=800×2360mm;中柱:为钢筋混凝土矩形柱,b×h=1100×600mm。地下连续墙厚8

4、00mm,内墙厚700mm。本站底板由西向东以0.2%坡度向下倾斜,轨面线、站台板、中板、顶板均为水平布置。除立柱采用C40砼外,其余结构均采用C30砼,地下墙、顶板、底板、内衬抗渗等级为S8。主体结构施工工法:车站主体部分根据施工缝的设置情况,分4段施工,每个结构段均采用满堂支架法顺作施工工艺。2.施工筹划2.1总体思路因塔园路站西端作为盾构始发场地,总体施工顺序由西端向东段进行。主体结构施工依次按垫层→防水→底板→侧墙及中板→侧墙及顶板分段平行作业进行结构施工。结构顶板施工完毕,施作防水层后进行压顶梁、回填施工。车站主体施工步序其中标准段:开挖至坑底及时浇筑垫

5、层、底板;结构底板砼达到设计强度80%后,可拆除第四道支撑;在中板以上1100mm处设置换撑;拆除第三道钢支撑,浇筑站台层墙、柱并浇筑站厅层楼板;待站厅层楼板达到100%强度后拆除第二道支撑及换撑;浇筑站厅层侧墙及车站顶板;施工顶板防水及压顶梁;待顶板砼达到设计强度100%后,拆除余下支撑,顶板以上覆土。端头井段:开挖至坑底及时浇筑垫层、底板;结构底板砼达到设计强度80%后,可拆除第四、五道支撑;浇筑站台层侧墙至第三道支撑中心以下1.0m处,在第三道支撑中心以下1.7m处设置换撑;再拆除第三道支撑,浇筑站台层剩余墙、柱并浇筑站厅层楼板;待站厅层楼板达到100%强度

6、后拆除第二道支撑;浇筑站厅层侧墙及车站顶板;待顶板砼达到设计强度100%后,拆除第一道支撑及换撑。2.2进度计划根据工程总体施工方案和总体目标、工程的现实情况,主体结构施工计划安排时间为:2009年1月16日~2009年5月9日。1.模板、支架施工要求及方法3.1模板支架施工要求一、模板施工要求(一)支模质量要求1、模板的接缝严密、平整、不漏浆,不错台,不跑模,不涨模,不变形,支立前清理干净并涂刷隔离剂。2、模板应按部位进行编号,按编号堆放,以免用错。3、模板上预埋件及预留洞的位置必须准确。4、模板的安装与钢筋的绑扎应密切配合,以方便施工,提高工效为准。5、立模前

7、必须经模数试拼、准确放样。模板初步安装完毕后,用全站仪(或J2经纬仪)校正轴线,然后固定牢固,以确保净空和限界要求。6墙根、柱根模板应平整、顺直、光洁,标高准确。为防止少量渗浆,应加贴海绵条,海绵条宽度以不小于30mm为宜,粘贴海绵条距模板线2mm,使其模板压住后海绵条与线齐平,防止海绵条浇入混凝土内。不得用砂浆找平或用木条堵塞。7梁模板内应留置清扫口,以便清理垃圾。8采用水性脱模剂,刷脱模剂前必须把模板内的水泥渣清理干净。9防止漏浆,竹胶模板缝隙应贴透明胶带。10、框架结构梁柱接头的模板,接头600~800mm范围,至少应有两道锁木锁在柱子上。11、施工缝端头模

8、施工缝模板

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