船舶推进课程设计.doc

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1、重庆交通大学航海学院螺旋桨图谱设计课程设计说明书课题：螺旋桨图谱设计专业：船舶与海洋工程班级：二班学号：1学生姓名：何瑞峰指导教师：赵藤日期：2014.6.12目录1.船体主要参数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。32.主机参数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43.推进因子的决定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。44.可以达到的最大航速的计算。。。。。。。。。。。。。

2、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45.空泡校核。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。76.强度校核。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。107.螺距修正。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。128.重量及惯性矩计算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。139.敞水性征曲线之确定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

3、。。。。。。。。。。。。。。。1410.系柱特性计算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1511.航行特性计算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1512.螺旋桨计算总结。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1813.螺旋桨制图（见附页）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1814.课程总结。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

4、。。。。。。。。。191.船体主要参数水线长70.36m垂线间长68.40m型宽B15.80m型深D4.80m设计吃水d3.50m桨轴中心高1.30m排水量Δ2510t本船的=3.292;=1.412;=4.329;=4.647本船在708所水池进行船模阻力试验，吃水3.5m时船的阻力试验结果。即有效功率曲线数据如表1-1所示。表1-1模型试验提供的有效功率曲线数据航速（节）1112131415d=3.5m满载(Kw)466.9652.4917.61303.61824.71.15满载(Kw)536.9705.31055.21499.

5、12098.42.主机主要参数型号8230ZC二台额定功率=1080kw(1469hp)额定转速N=750r/min减速比2.5传送效率=0.953.推进因子伴流分数ω=0.165；推力减额t=0.165船身效率=1；相对旋转效率=14.可以达到的最大航速的计算采用MAU型叶数为4叶螺旋桨的图谱进行计算。采用功率储备15%轴系效率。轴系桨敞水收到的马力:表1-2按图谱设计的计算表kn1112131415kn9.1910.0210.8611.6912.5334.4434.4434.4434.4434.44255.68317.81388

6、.22467.24555.1930030030030030040.4132.5126.6122.1118.616.365.705.164.704.3171.3766.6061.5757.2553.800.5720.6020.6290.6490.6670.6400.6670.6980.7310.773m2.1852.2242.2282.2312.246hp678.518714.104746.132769.857791.20971.5565.4060.7156.2552.500.5530.5850.6110.6350.6550.7000

7、.7230.7540.7900.834m2.1912.1842.1972.1922.192hp655.980693.939724.780753.250776.97470.3064.3059.7055.2751.270.5370.5640.5900.6110.6330.7200.7480.7770.8100.848m2.1522.1482.1602.1542.141hp637.000669.028699.870724.780750.877根据表1-2中的计算结果可绘制、、、及对的曲线，如图1-1所示。图1-1MAU4叶桨图谱设计计算结

8、果从曲线与满载有效马力曲线之交点，可获得不同盘面比所对应的设计航速及螺旋桨最佳要素P/D、D及如表1-3所列。表1-3按图1-1设计计算的最佳要素4-4013.5450.71659.112.2280.5974-5513.4450.76