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时间：2020-09-04
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1、表1船舶推进方式比较推进方式机动性能推进装置结构适用船舶及制造条件功率体积比推进效率柴油机直接推进一台原动机;可实现无级调速;主机需要换向结构简单,需要减速装置;主机、轴、推进器的中心线在同一高度适合各种功率船舶;元件已成熟最大最高电力推进一台或多台原动机;可实现无级调速;主机需要换向结构简单;需要减速装置;主机、推进器根据需要合理布置功率提高有困难;元件已成熟较大较高喷水推进一台原动机;主机无需换向无需推进器适合小功率高速船舶最小较高磁流体推进一台原动机;可实现无级调速;主机无需换向主机、推进器根据需要合理布置适合各种功率船舶;元件有待研制较大很低
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