船舶阻力与推进课程设计报告.pdf

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1、船舶与海洋工程船舶阻力与推进课程设计报告课程名称:船舶阻力与推进课程设计题目:航速:15.06kn排水量:22311t院(系):运载工程与力学学部专业:船舶与海洋工程班级:学号:学生姓名:指导教师:大连理工大学船舶与海洋工程专业船舶阻力与推进课程设计目录一、通过给定排水量和航速估算有效马力和阻力.................21.根据海军部系数法参照母型船得到各载况下的有效功率..............22.阻力的估算...........................................

2、........2二、螺旋桨初步设计.............................................2三、螺旋桨终结设计.............................................31.船体主要参数.................................................32.主机参数.....................................................33.推进因子的决定...........

3、....................................44.可以达到最大航速的计算.......................................45.空泡校核.....................................................56.强度校核.....................................................77.螺距修正.........................................

4、............88.重量及惯性矩计算.............................................99.敞水性征曲线之确定...........................................910.系柱特性计算...............................................1011.航行特性计算...............................................1012.螺旋桨设计总结.......

5、......................................121大连理工大学船舶与海洋工程专业船舶阻力与推进课程设计0B一、通过给定排水量和航速估算有效马力和阻力3B1.根据海军部系数法参照母型船得到各载况下的有效功率母型船航速V/kn121314151617满载203626553406436855337017有效功率压载177923513007364243695236PE/hp110%满载223929213747480560867719设计船航速V/kn121314151617有效功率满载

6、221028813696474060057615PE/hp速度V111.8612.8513.8414.8315.8116.80110%满载243131694066521466058377设计船排水量22311t,要求航速15.06kn;母型船排水量20800t,15.48kn。从换算数据中读出设计船满载有效功率为PE=4809.12hp。4B2.阻力的估算75PE754809.12船身总阻力Rt46594.94kgfv15.060.5141B二、螺旋桨初步设计初步设计确定最佳转速初步设计确定最佳转速的计算表序

7、号名称单位数据1螺旋桨直径Dm4.892ηH=(1-t)/(1-w)1.153VA=V(1-ω)kn10.354PEhp48094809480948095假定一组转速Nr/min1201301401506直径系数δ=ND/VA56.7261.4566.1870.907P/D0.780.750.720.708η00.630.600.580.5594.755.245.746.1910PD=BP2VA5/N2hp4185.215320.936566.757746.7411PS=PD/(ηS·ηR)hp4314.65

8、5485.496769.847986.3312PTE=PD·η0·ηHhp3006.623666.144349.264940.34将表格内结果绘制成如下页所示曲线,求得最佳转速约为147.68r/min,最2大连理工大学船舶与海洋工程专业船舶阻力与推进课程设计后根据主机确定的转速为148r/min。确定转速的计算结果2B三、螺旋桨终结设计5B1.船体主要参数船型:单桨、球首、球尾、流线型挂舵、中机型

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