全新帕萨特媒体试驾活动传播报告.pptx

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1、部门DivisionMR版本号Version1.0保密级别SecrecylevelHIGH更新日期2016-06-20全新帕萨特媒体试驾活动传播报告0全新帕萨特试驾活动概况全新帕萨特试驾活动从4月18日至4月22日在杭州举行。共有45家媒体的68位记者参加了全新帕萨特试驾活动。截至6月20日16:30，共发布80篇相关报道。1媒体视角平淡朴实沉稳大气、轻松优雅木纹饰板的布局，整体视觉效果看起来要简洁、年轻不少家族式外观设计不仅是一个车企成熟的表现，更是传承经典的良好路径简单修改的尾灯造型和重新规划的灯组设计，令视觉效果新增了几分时尚、精致的感觉科技

2、配置全新升级，比肩更高级别的豪华车型依然主流，安全才是王牌充沛扭矩，有轻微的推背感，转速瞬间提升到每分钟5500转以上新的动力系统为新帕萨特带来了更加高效的动力输出，以及更低的油耗排放凭借这次升级，新帕萨特在接下来的一段时间内巩固自己在细分市场的霸主地位并不成问题，因为从产品力方面，上汽大众为其注入的新鲜血液足以令市场信服内饰外观科技配置动力操控市场前景中庸之余带一点运动简约干练，质感仍然不错设计传统媒体报道情况截至2016年6月20日16:30，共发布80篇媒体报道。平面媒体：共发布41篇配图报道。衍生新媒体：共发布39篇报道，涉及微信公众号、今

3、日头条、搜狐等多个新媒体平台。媒体报道摘要——全新帕萨特试驾4序号媒体名称日期标题1北京青年周刊2016-05-26领潮一个时代试驾上汽大众全新帕萨特2中国汽车报2016-05-16更上一层楼——试驾全新帕萨特380TSI3品质汽车2016-05-15这位先生不太冷试驾全新帕萨特4北京商报2016-05-10搭载第三代EA888发动机——试驾全新上汽大众帕萨特5新京报2016-05-09太熟悉——试驾上汽大众全新帕萨特6北京青年报2016-04-18全面革新试驾全新帕萨7汽车商报2016-05-23B级车市场，全新帕萨特靠一招制胜8汽车商报2016

4、-05-09气质领袖——试驾全新帕萨特3.0LV69车友报2016-05-04中期改款却焕发新生——试驾上汽大众新帕萨特330TSI10北京娱乐信报2016-05-03帕萨特整体表现全面革新11汽车之友2016-05-15改改更好卖试驾上海大众帕萨特12东方早报2016-05-19试驾全新帕萨特：宜商宜家的新改变13上海汽车报2016-05-15高山流水心自知试驾全新帕萨特380TSI至尊版14青年报2016-05-05辉腾？新帕萨特一不留神遭误认15广州日报2016-04-25同室操戈16南方都市报2016-05-09一如既往地完美全新帕萨特试驾

5、手记17新快报2016-05-11B级大咖试驾上汽大众新帕萨特18汽车时尚报2016-05-09再战江湖试驾上汽大众全新帕萨特330TSIDSG御尊版/3.0LV6旗舰版5今年年初，全新帕萨特以全面革新之势耀然上市。新款帕萨特外观设计大幅改进，动力系统全面升级，车内装备一应俱全。摘要媒体报道6在中国B级车市场，帕萨特已盘踞销量冠军宝座多年，如今全新车型上市，优势依旧明显。充沛的动力、出色的驾乘空间，以及丰富的配置，都让这款车型再次成为焦点。摘要媒体报道7外观造型上冷峻大气，车内强大的细节控制能力，更重要的是DCC自适应底盘带驾驶模式调节的加入以及完

6、备的电子安全装备，让全新帕萨特的竞争力得到大跨步的提升。摘要媒体报道8如今中期改款车型全新帕萨特，不仅在内外观设计以及配置等方面有所改变，而且还搭载了大众第三代EA888发动机，整体表现可谓是全面革新。摘要媒体报道9帕萨特作为经典车型之一，历经多次换代，每一代都是销量之王，此次试驾的帕萨特是与美版同步的改款车型，虽没有脱胎换骨，但在细节上的改进却加分不少。摘要媒体报道10此次中期改款的全新帕萨特不仅针对内外观设计以及配置等方面进行了升级和改进，同时还搭载了大众第三代的EA888发动机，整体表现可谓是全面革新。摘要媒体报道11作为销量担当的全新帕萨特

7、，外观方面传承了上汽大众一贯的家族式设计，其独特的设计语言更将创新展现的淋漓尽致。首次搭载的DCC自适应动态底盘系统让帕萨特进入一个全新时代。摘要媒体报道12全新帕萨特3.0LV6旗舰车型，尽管是中期改款车型，且依旧出自PQ46平台，但整体感觉却是焕然一新。正像其代言人张涵予一样，低调、内敛又不失实力与胆魄。摘要媒体报道13作为家族的销售主力，新帕萨特330TSI有着相当出色的综合实力，动力输出更加平顺且易于掌控。在国内现有的中级车里，新帕萨特还是有着稳坐头把交椅的实力与底气。摘要媒体报道14中期改款车型全新帕萨特，不仅在内外观设计以及配置等方面有

8、所改变，而且还搭载了大众第三代的EA888发动机，整体表现可谓是全面革新。摘要媒体报道15作为B级车的标杆，帕萨特一直是畅