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1、抗燃油污染分析抗燃油污染分析*G"t&`.f;A6G/];g$D8O(`2x,A7W3X(E2F(c 前言#Z5k%o7?%9m,g
2、:A 随着数字电子技术和高压液压技术的发展,机电一体化计算控制的电液控制系统在火电机组汽轮机、汽轮机旁路及其它设备调节系统中的应用越来越普遍。这种控制系统的核心是电液伺服阀、电液比例阀、电液转换器等元件。它们作为信号转换和功率放大元件直接影响调节系统的性能,而适用于大型火电机组电液控制系统的工作介质——抗燃油的清洁度是电液控制元件正常工作的必要条件。现代化大型机组中油液清洁与否,即有害物质(固体颗粒)对油液的污染不只是某一专业的
3、事情,而是事关整台机组能否正常运行的重大问题之一。"z:i$G5{#Z2T0_1 电液控制元件结构简介和油液污染元件失效形式(h6d9v#h7L%_&`6L'B 电液伺服阀、电液比例阀是电子-液压(机-电)接口设备,它将微弱的电控信号(电流、电压或脉冲信号)转换成相应的机械位移,最终经放大输出与电控信号成比例的液压功率,是机电一体化的关键元件之一,具有控制精度高、响应速度快、输出功率大等许多优点。火电机组各调节系统中应用的电液控制元件主要有:接受电流信号力矩反馈的方向流量伺服阀,接受交流脉宽调制电压信号、直接反馈的方向、流量伺服阀,接受电流信号、电反馈的方向流量比例阀和其它电
4、液转换器。+g5I1@&M6?(_'p"^1.1 电液控制元件结构简介.S9M3{/S#B!b6V&
5、-?#w5k1.1.1 伺服阀中力矩马达为电液转换装置,将电信号转为转子的角位移;再以喷嘴挡板(或射流喷嘴)作前置放大把角位移转为较弱的液压控制油流;最后以四边滑阀作液压功率放大级转换成较大的液压功率输出油流。其中前置放大部件是十分精密的部件,关键部位公称尺寸以丝米计量,如喷嘴直径,喷嘴与挡板之间尺寸;功率放大部件都是要求极高的耦合件,径向、轴向配合定位要求都以微米为单位,如阀芯与阀套配合间隙,阀芯台阶与阀套沟槽定位差尺寸。零部件一丝一毫的腐蚀和磨损都会直接影响元件调节性能和使
6、用要求。8K.V+x4@;f:i9b![1.1.2 比例阀是以高精度比例电磁铁为电液转换装置,将电信号转为衔铁的线位移,以四边滑阀作液压功率放大部件。后一部分的要求基本与伺服阀的功放部件相同。%n,s&M+k(o8`5f0g/G)D5V%r1.2 电液控制元件受油液污染失效形式对控制要求严格、配合精度精密的电液控制元件,颗粒状态固体污染物侵入油液,川流不息流动于各元件和管道之中是引起元件失效的主要原因,即会出现堵塞、卡死、冲蚀、磨损等,具体有以下形式。-}'x;I*_7l;r(F%k1.2.1 油液中少量中等颗粒可引起前置放大部件滤油器淤塞,节流小孔、喷嘴堵塞,使元件无法工作或
7、误动作。)F8H(y0N#`4
8、%k1.2.2 一定量中小颗粒卡堵在功率放大耦合件之间,引起活动件卡紧,滑芯不能动作。,f9k6@!g)E1.2.3 工作状态下油液中质地较硬的微细颗粒长期冲刷滑阀节流口、喷嘴和挡板,日积月累使锐边钝化、尺寸改变,导致元件性能下降,甚至失效。+x+?1z&e:J!A+G1.2.4 油液中的固体颗粒污染物流动时进入元件运动件间隙内,由于它和元件表面相互作用,产生各种形式磨损,导致元件表面损坏和性能下降。3]/Z
