CNG运输车队安全培训讲义稿(二).doc

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1、CNG运输车队安全培训讲义稿(二)1、CNG运输车安全培训(一)是天然气基础知识。天然气的物理性质和化学性质和我们日常操作息息相关,和我们采用的设备密切相连。下面说一下我们每天使用的运输工具CNG运输车。2、我公司采用的运输车有两种,一种是厂生产的8管液压子站车,一种是浙江生产的9管普通运输车。从结构上来说,8管拖车更复杂一些。下面先说一下8管拖车。3、厂生产的液压子站车使用原理相当于注射器,液压油被从后舱注入,由于挂车被升起一定角度,随着液压油的注入,天然气被从前舱输出。通常情况下,顶升装置使钢瓶倾斜8~15度,输入液压油的量

2、由撬体液位计显示并把信号传递给电控柜。如果撬体液压油油位过高,液压油可能从前舱直接进入管道,加注到出租车或公交车的钢瓶内。或者,因为注油后,瓶内剩余空间过小,无法完成回油,或者回油过慢。所以液压子站车通常情况下注油量按钢瓶容积的95%。这就是液压平推子站运输车效率高的原因。4、现在讲一下液压子站车的主要组成:先介绍一下钢瓶。管束车钢瓶属于压力容器中的第三类压力容器,作为特种设备,从制造到出厂都要经历严格的检查。国标规定,压力容器出厂前要经过抽检,被抽到的钢瓶,将受到破坏性试验。比如,高空摔落实验,枪击实验,火烧试验,爆破实验,撕

3、裂试验等。撕裂试验时给气瓶打压到60Mpa(600公斤的压力)左右时才会爆炸,气瓶使用的材料是压力容器制造专用材料,爆炸不会有任何碎片飞出来,它是一种唇裂式的爆炸,达到极限压力时只是撕裂一个口子把里面的压力释放出来,绝不会有碎片飞出的。1、天然气运输车工作压力位20MPa,远远低于钢瓶爆炸压力,并且当压力达到一定压力时,钢瓶两端有两个保护钢瓶的爆破片。一旦压力达到33.3MPa,爆破片率先爆破,钢瓶泄压。前面讲过,爆破片接有放散管,泄漏的天然气从放散管释放。通常情况下,爆破片和易熔塞结合使用。易熔塞的成分是易熔合金,把易熔合金浇

4、注在爆破片上方的短管内,一旦钢瓶受到火烧,易熔合金在70度左右会融化,保护钢瓶的安全。平时,易熔塞把爆破片与外界环境隔绝,放散管中如果有异物爆破片也会受到保护。这里提一下爆破片的防雨帽。如果缺少防雨帽,雨水会进入放散管,尤其是冬季管内积水结冰,冰是违背热胀冷缩规律的,在结冰的时候,体积膨胀,非常容易挤爆爆破片。长春曾经发生过这种事故。所以每只放散管都要盖上防雨帽。入冬前,要卸下放散管,清除管内积水和杂质。2、液压子站车前后舱都有气动执行器,气动执行器是靠空气动力工作的,只有空气压力在0.5~1.0MPA区间下才启动。空气中含有水

5、分,在冬季经常发生冰堵现象,以前,出现冰堵时,押运员或站控用开水浇开,可能解决一时问题,但会带来长久的隐患,空气管路中的水分不会消失,后浇的水分反而加大了执行器的开启难度。所以,禁止用热水浇执行器。执行器的下端有手动球阀,常看到站控用加力杆启动和关闭球阀。因为受到空间的限制,加力杆不会一次开启到位,高压球阀在半开起状态下,填料受到冲击,影响填料使用寿命。填料损害会导致管道内漏。进而影响撬体的运行。球阀的正确操作方法是启动后一次开启到位。关闭时也应该一次到位。我公司液压子站车球阀是德国MHA球阀,厂家不单独提供填料(据了解如果提供

6、的话,每套380元)。按照球阀安全使用要求,每次更换填料需要对球阀进行气密性试验。我公司不具备试验条件,所以,对更换填料操作会有更高的要求。1、钢瓶端口还附有压力表,压力表的量程选择,一般以工作压力的1.5~2.0倍为参考。挂车工作压力是20MPa,所以选择0~40MPa的压力表。压力表是特种设备的附件,要求每年校验两次。我公司采用北京布莱迪压力表,从市场价格上讲,布莱迪压力表价格较高,但性能稳定。安瑞科、、、邯郸都选择布莱迪压力表。压力表的检查主要有以下几个方面:首先,外观是否有破损;其次,减震油是否缺少;再次,指针在无压的情

7、况下是否归零。2、操作后舱包含了液压子站车大部分的操作部件,包括:控制气管路快装接头、油路快装接头、气路快装接头等。图中最右侧的是高压软管,高压软管采用美国PARKER公司的专用高压软管,防静电,耐压高达35MPa。现在国家规定,高压软管不允许在移动运输工具中使用,所以,沈阳特检院在检车的时候,把软管换成硬管。我公司11辆8管拖车中,有7辆已经在沈阳检验完毕,全部换成了硬连接。还有4辆挂车没改。高压软管的设计寿命是3~5年。这里指的是介质为天然气。8管挂车上的软管里面的介质是液压油,液压油对管壁有一定的腐蚀,使用寿命不宜超过2年

8、,对于高压设备,公司采购的原则是坚持安全第一的原则。所有软管都采用PARKE管。主要是保证操作者的安全。图中挨着软管凹处看到的六角形大螺帽连接着钢瓶端塞,端塞和刚瓶口有固瓶销钉。如果钢瓶在运输过程中发生转瓶,这是相当危险的事。每个钢瓶在安装前,都需要做静平衡,就

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