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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯名校名推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1．关于功率,下列说法中正确的是()A.根据P=W/t可知,力做功越多,其功率越大B.根据P=Fv可知,汽车的牵引力一定与速率成反比C.由P=W/t可知,只要知道t时间内力所做的功,就可以求得这段时间内任一时刻的功率D.由P=Fv可知,当发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速率成反比2.用电动轻质钢索将两个质量相同学的攀岩运动员甲和乙匀速送上某个一定高度的岩顶，先后用较大速度、较小速度分别送甲、乙，则两种情况比较，电动机的（）A.功率增大，
2、总功不变B.功率减小，总功不变C.功率不变，总功减少D.功率减小，总功减少3.假设汽车以额定功率在水平路面上行驶,所受阻力大小不变,则它不可能做()A.匀加速直线运动B.匀减速直线运动C.匀速直线运动D.变加速直线运动拓展训练题4．一物体做自由落体运动，在第1s内和第2s内，重力对该物体做的功之比和在第1s末和第2s末重力做功的瞬时功率之比分别为（）A.1∶31∶2B.1∶21∶3C.1∶31∶45．飞行员进行素质训练时,抓住秋千杆由水平状态开始下摆所示,飞行员受重力的瞬时功率的变化情况是()A.一直增大B.一直减少D.1∶
3、41∶3,到达竖直状态的过程中,如图1-3-1C.先增大后减小D.先减小后增大图1-3-16.用力将重物竖直提起，先是从静止开始匀加速上升，紧接着匀速上升，如果前后两过程的时间相同学，不计空气阻力，则[]A．加速过程中拉力的功一定比匀速过程中拉力的功大B．匀速过程中拉力的功比加速过程中拉力的功大C．两过程中拉力的功一样大D．上述三种情况都有可能7．汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P．进入高速公路时，司机加大了油门，使汽车的功率立即增大一倍并保持该功率继续行驶．图1-3-2中，能比较正确表示从司机加大油门开始，汽车
4、的牵引力F与速度v、速度v与时间t的关系的是（设运动过程中阻力始终不变）（）⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯名校名推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图1-3-28.一质量为4.0×103g，发动机额定功率为60W的汽车从静止开始以a=0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动后以额定功率运动，它在水平面上运动时所受阻力为车重的0.1倍，g取10m/s2，求：（1）起动后2s末发动机的输出功率；2（3）汽车以额定功率行驶时，当速度达到12m/s时其加速度大小；（4）汽车在此路面上所能行驶的最大速度；9.汽车发动机的功率为
5、60W，汽车的质量为4t，当它行驶在坡度为0.02的长直公路上时，如图1-3-3，所受阻力为车重的0.1倍(g＝10m/s2)，求：(1)汽车所能达到的最大速度vm=？(2)若汽车从静止开始以0.6m/s2的加速度做匀加速直线运动，则此过程能维持多长时间？(3)当汽车匀加速行驶的速度达到最大值时，汽车做功多少？(4)在10s末汽车的即时功率为多大？图1-3-3⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯名校名推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一章《功和功率》第三节：功率（参考答案）基础训练题1、【解析】选D.功率表示做功的快
6、慢,不表示做功的多少,A错.当功率一定时，牵引力与速率成反比,B错,D对.公式P=W/t只在时间极短时才表示瞬时功率,C错.2、【解析】选B.由功能关系，两次电动机做功多少等于运动员重力势能的增量，所以总功不变，由于速度不同学，所用时间不同学，所以总功率不同学，分析得B正确.3、【解析】选A、B.汽车以额定功率行驶,P不变,若汽车做匀加速直线运动,则F=f+ma不变,但v变大,则要求P=Fv变大,这与P不变矛盾,故A不可能，同学理B项也不可能;只要F=f,则汽车即可做匀速直线运动且P不变,C可能;由P=Fv知,汽车以额定功率起动时,随着
7、v的变大,F变小,加速度变小,汽车做变加速直线运动,D可能.拓展训练题4、【解析】选A.自由下落的物体在第1s内、第2s内的位移之比为1∶3，由WG=mgh知，重力做功之比为1∶3，自由下落的物体第1s末、第2s末的速率之比为1∶2，由P=mgv知,重力做功的瞬时功率之比为1∶2，故选项A正确.5、【解析】选C.根据P=Gvcosθ(θ是杆与水平方向的夹角),θ=0时v=0,P=0;θ=90°时,cosθ=0,P=0,其他情况P>0.所以功率先增大后减小.6．比较上述两种情况下拉力F1、F2分别对物体做功的表达式，不难发现：一切取决于加
8、速度a与重力加速度的关系．因此选项A、B、C的结论均可能出现．故答案应选D．7．ADA、首先P=Fv，开始的时候p=F0V0，功率增加一倍的时候，速度不能瞬间改变，所以瞬间变化的是力F，增加一倍变为2F0，
