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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。中铁建工集团国际工程公司巴新分公司第四项目经理部项目策划工程名称:ATS二期路项目编制人:审核人:审批人:编制日期:7月30日目录第一章工程概况1第二章项目管理目标4第三章项目单元清单9第四章机构和部门责任书12第五章项目管理责任矩阵23资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第六章责任成本预算26第七章项目经理部一般员工绩效考察办法31第八章施工准备工作计划34第九章施工部署36第十章施工技术方案48第十一章技术组织措施65第十二章质量管控重点69第十三章施工计划89第十四章施工平面图布置方案77
2、第十五章项目管理模式及分包模式78第十六章项目风险管理分析及对策94第十七章变更索赔及二次经营97第十八章成本管理及技术经济指标分析100第十九章安全及绿色施工管控重点及措施94第二十章信息管理及沟通管理95资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章工程概况1.1工程基本概况（1）工程名称:ATS2305地块二期小区市政道路工程（2）工程地点:莫尔兹比港7里2305地块,西邻Jackson国际机场（3）工程日期:8月31日～4月30日（4）合同总价:2591.7万基纳(5)业主单位:2GdevelopmentCo.Ltd(6)监理单位:Stocks&Par
3、tnersLtd.(7)施工单位:ChinaRailwayConstructionEngineering(PNG)Ltd1.2工程设计概况本合同项目为全长3.3公里,分12条道路.A路、CUL‘A’路、F路、G路、I路、J路、K路、L路、O路、P路、M路、N路。每条路的基本信息见下表:路型起点里程终点里程长度(m)宽度(m)ACH509.872CH1340.000830.1288.0CUT‘A’CH0.000CH58.14958.1495.4资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。FCH0.000CH149.970149.976.6GCH0.000CH149.
4、970149.976.6ICH0.000CH160.000160.05.4JCH0.000CH92.50092.55.4KCH0.000CH300.000300.06.6LCH0.000CH293.507293.5076.6OCH0.000CH93.91893.9185.4PCH0.000CH538.198538.1986.6MCH0.000CH140.0001406.6NCH0.000CH280.0002806.6注:横向排水方式为双向排水、道路横坡度为4%。本道路设计等级为居民住宅小区道路。道路设计为主路、次路、支路,主路幅宽度8m,次路幅宽度为6.6m,支路幅宽度为5.7m。
5、道路地基处理分别采用换填块石处理和砾石土强振回填法处理。路面设计为柔性路面,结构层从上而下分别为:a、沥青sealing面层,厚14mm。b、沥青sealing面层,厚19mm资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。c、20mm级配碎石基层,厚150mm。d、40mm级配碎石底基层,厚200mm。雨、供水、污水管(渠)道设计:a、雨水管采用ClassX钢筋平插式砼管,埋深1.9m～2.2m。b、雨水渠为钢筋砼底板、块石砌墙,砌筑高度在45cm～120cm。c、污水管为SN4U-PVC承插管,埋设深度1.2m～3m。d、供水管为PN12M-VCRRJ承插管
6、,埋设深度60cm—100cm。1.3工程施工概况施工范围:工程施工范围主要包括场地清表、土方工程、路基路面工程、路沿石、端墙、明沟、雨水排水系统、污水系统、供水消防系统。具体工程量清单参见合同BOQ;1.4工程地理位置、水文地质条件本项目工区土质主要由谷底沉积层和麓坡沉积层支配。谷底沉积层由冲击土产生、麓坡沉积层由崩积层产生。山坡沉积层在工区边缘的丘陵地带山坡处也有出现,一般是指崩积层或残积土。1.5气候条件该项工程位于巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港,有着一年四季相对恒温的热带干湿季气候,雨季开始于12月结束于翌年5月,旱季覆盖剩下的六个月。莫尔斯比港的年平均降雨量在1000毫米左
7、右,城市最热的时节温度介于28℃至32℃之间,温度较低的季节气温大约徘徊在24℃左右。莫尔兹比港温度变化不大,在旱季里城市略显凉爽。1.6社会环境巴新莫尔兹比港地区社会环境相对恶劣,当地人打架、斗殴现象较多。华人遭持刀、持枪抢劫事件常有发生、偷盗事件也屡见不鲜。当地人公民素质普遍较低,政治环境较不和谐。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。1.7工程特点1.7.1地质情况复杂施工现场环境复杂、有错综复杂的自然沟渠相互环绕。自然地面高程相差较大,
