桥隧建筑物修理规则.docx

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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。第八章大修管理第一节大修工作范围第8.1.l条度和工程量大小桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、,可分为周期大修、重点大修和一般大修。复杂程整孔更换桥面、整孔钢梁(或钢塔架)重新涂装或罩涂面漆等大修为周期大修;中桥以上更换梁跨、扩孔、移梁、墩台大修、基础加固、复杂的钢梁加固、增设或更换隧道衬砌及需要便线施工的工程等为重点大修;其它病害整治的大修为一般大修。第8.1.2条桥隧建筑物大修工作范围主要包括:1.桥梁大修(1)整孔更换桥面,包括整孔更换桥枕,换铺分开式扣件,更换护轨

2、,钢梁上盖板、上平纵联的保护涂装,更换上盖板松动、烂头铆钉等;(2)更换或增设整孔人行道和安全检查设备(包括:避车台,防火设备);(3)整孔钢梁或整个钢塔架的重新涂装或罩涂面漆;(4)加固钢梁或钢塔架,包括更换、加固、修理损伤杆件,提高承载能力,扩大建筑限界,改进不良结构,更换大量铆钉和高强度螺栓;(5)更换支座,包括跨度80m以上钢梁支座的起顶整正;(6)更换钢梁或圬工梁;(7)整孔圬工梁裂缝注浆、封闭涂装或钢筋混凝土保护层中性化裂损、钢筋锈蚀整治;(8)更换或增设整孔圬工梁拱防水层;(9)圬工梁横隔板加固、横隔板断裂修补、梁体加固;(10

3、)加固圬工墩台及基础;(11)更换墩台;(12)更换或修复支撑垫石、更换折断的支座销钉;(13)修复或加固防护及河调建筑物;(14)整治威胁桥梁安全的河道;(15)调整线间距的移梁施工;(16)更换整孔人行道步行板;(17)加固或恢复桥涵限高防护架。2.隧道大修(1)加固、更换、增设衬砌或扩大限界;(2)加固洞门;(3)加固明洞;(4)成段翻修铺底、仰拱或整体道床:资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。(5)整治漏水,改进和增设排水设备;(6)整治洞口边坡、仰坡;(7)修理或更新隧道照明及机械通风。3.涵洞大修(1)加

4、固涵洞,更换盖板;(2)修复或加固防护及河调建筑物;(3)整治危及涵洞安全的河道。4.站内机车检查坑,地道、天桥大修。第二节计划编制第8.2.1条桥隧大修件名以每座建筑物为单位,将需要进行大修的各个工程项目,均安排在同一次大修件名内。第8.2.2条桥隧大修计划任务的确定,可按下列程序进行:1.工务段应根据铁路局制订的桥隧大修规划和设备技术状态,每年上半年提出次年的大修申请,详细填写《桥隧大修项目建议书》(工桥—23),报送铁路局工务处审核。2.铁路局工务处对工务段报请的大修工程复查后,于9月底前提出次年度大修建议计划件名表(工桥—2

5、4),会同铁路局财务部门,根据轻重缓急和投资能力,确定次年度大修任务计划。第8.2.3条对病害原因复杂的桥隧大修项目,应对病害原因、程度、发展趋势和整治方案进行专家论证(应对设备病害原因、经历、程度、发展趋势进行分析,对整治方案进行专家论证)。第三节设计文件第8.3.1条每件桥隧大修工程均应进行设计,编制设计文件。周期大修和一般大修件名可直接进行设计。重点桥隧大修工程可分两阶段进行设计,即先提出初步设计和概算,经铁路局主管部门审查确定后,再编制技术设计。第8.3.2条桥隧大修设计文件应包括:1.说明书——建筑物的技术状态和病害情况、设计

6、依据、工程范围、技术标准、设计方案、施工方法、质量要求、安全措施及其它注意事项。重点大修工程还应有详细的施工图及说明。2.设计图表——包括桥址地形平面图、工程总布置图、纵横断面图、各种结构细节、架空线路布置、基础地质柱状图等图纸及工程数量表、主要说明等。3.预算——包括预算汇总表、单项工程预算表、材料数量和重量表、运输费用计算表、工程数量表和计算清单以及补充单价分析表、路工工费表等,计算费率按有关规定办理。第8.3.3条设计文件是指导施工和进行经济核算的主要依据。应做资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。到技术先进,经

7、济合理。设计中应注意:1.广泛收集和查明该建筑物的有关资料,特别是水文地质资料和隐蔽部位状态。现场调查工作应在工务段配合下进行,并听取工务段关于病害情况的介绍和对整治方案的意见。2.对大修部位的测量工作必须全面进行,即使是同类结构的建筑物也要分别进行。3.选择方案时,应考虑施工单位的施工能力(包括机具设备、技术力量等),以及材料供应等具体条件,在保证质量的前提下,采取节省材料、资金和人力的措施。大修设计工作应建立件名负责制,从勘测、设计到编制预算,以及施工期间的设计变更等,应尽可能由一人负责到底,并做好符合审查工作。第8.3.4条重点大修件名

8、设计完成后,技术文件应由工务处主持进行鉴定。设计单位根据鉴定提出的问题作修改后编成正式文件。凡列入桥隧大修计划的件名,其设计文件编制完成后,均应经过铁路局工务处审查

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