杭州湾跨海大桥海上70m箱梁制造与架设ppt课件.ppt

《杭州湾跨海大桥海上70m箱梁制造与架设ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、试验时所用的张拉设备为YCW500A型千斤顶，油压表精度为1.5级。压力传感器为上海生产的量程为6000kN、灵敏度为1kN的负荷传感器（2台），测试仪器为GGD-38型显示器（2台），据此进行管道摩阻测试。试验采用单端张拉的方法，通过被动端与主动端传感器读数的比值来分析实际管道摩阻的情况。22-φj15.24预应力钢绞线分8级加载,试验时张拉控制力从500kN拉到4300kN（接近设计张拉力）。19-φj15.24预应力钢绞线分8级加载,试验时张拉控制力从450kN拉到3700kN，试验时根据千斤顶油表读数控制张拉荷载，由于每台千

2、斤顶最大行程为200mm，而按设计吨位张拉时，预应力钢绞线伸长量达460mm～480mm，故必须在主动端安装三台千斤顶，被动端安装一台千斤顶。分级测试预应力束张拉过程中主动端与被动端的荷载，并通过线性回归确定管道被动端和主动端荷载的比值，然后利用二元线性回归的方法确定预应力管道的k、μ值。以一端作主动端，另一端作被动端逐级加载，两端均读取传感器读数，并测量钢绞线伸长量，每个管道张拉二次。然后调换主动端与被动端位置，用同样的方法再做一遍。试验结果见下表：表1：管道摩阻系数计算结果实测计算值设计值规范值k0.001020.00150.0

3、015μ0.0890.120.14～0.17从表中可以看出：实测的管道局部偏差影响系数k值和管道的摩擦系数μ，比设计与规范规定值均小。从所计算的管道摩阻力，实测、设计和规范值相比较，实测管道摩阻力均小于按设计与规范计算时的摩阻力，按实测值计算平均比按设计值计算小4.36%，按实测值计算比按规范所推荐值计算平均小5.30%，相差原因是由于在箱梁预制中我们严格控制了定位钢筋的施工质量，充分发挥其定位及防止波纹管变形的作用，同时塑料波纹管中穿入芯棒避免管道变形等措施的采用对于减少预应力损失起到了很好的效果。图22：孔道摩阻试验张拉端五、重

4、型箱梁场内移运表2：横移摩擦副实体试验结果表摩擦副(上/下)介质承载应力μ备注结论1MGB/不锈钢黄油掺机油7.8MPa0.050有导向消耗小2不锈钢/MGB黄油掺机油14.6MPa0.085无导向易走偏3四氟板/不锈钢机油14.6MPa0.09有导向蠕变大，不成功4COB材料机油14.6MPa0.08有导向易碾碎、蠕变大5钢轨/钢轨黄油掺石墨粉30MPa0.14有导向成本高、水平力大6MGB/不锈钢机油14.6MPa0.068有导向消耗大7辊轮小车/钢板干50MPa0.03无导向易走偏5.1箱梁横移系统从70m箱梁预制施工开始，我

5、们就安排了多种摩擦副及其横移设备的实体试验，其具体试验结果表2。以上移动均用水平千斤顶作为动力，优点是平稳，缺点是受速度的限制。从表中可以看出，第七种摩擦副摩擦系数最小，但易走偏，如果加上导向装置，应是一种很好的移运方式，用此方法移运了近20片70m箱梁，但最后受制造周期和工程时间的控制，没有继续试验和使用。图23-1:70米箱梁横移图23-2:70米箱梁横移第一种摩擦副摩擦系数次之。其使用风险小，最后选用该方案。这种方案是在第6种方案的基础上进行的优化。其一是增加了接触面积，将压应力减少约一半；其二是将不锈钢由单片焊接变成了连续铺

6、设；第三是加大了滑道平整度的控制。使用效果较好。重物移运有一个从量变到质变的过程，是一个不容忽视的难题，如果移运重量增加到一定的程度，常规的一些材料和方法均无法满足使用要求，如果移运次数从几次到几十次，甚至几百次，必须要有一些新的方法取代原来的方法，否则也无法满足要求。同时，箱梁在移运过程中有支点控制要求，需要采取一些特殊的工艺措施才能够确保箱梁在移运过程中不受扭曲或其它原因损坏。5.2箱梁纵移上面所谈的移运设备，只能适合短距离的、时间不受限制时的重物移运，其最高运行速度只能达到36m/h。如果用卷扬机等作为牵引方式，一是每个横移点

7、需设一台大吨位卷扬机，且要求有场地或带来其它问题。因此有必要研制一台可自动走行的大吨位的运梁台车。由于受箱梁支点及荷载分布的限制，台车必须能将每端达1100吨力分布下去，如果采用传统的分配梁，那么台车将会做的很高，甚至会不稳定。此外，该台车还必须适应18条横移滑道相互之间的施工误差的变化情况，必须能自由升起和降落，还需要确保每个轮子均匀受压，正是由于这样特殊的要求，针对以上问题研制出一台全液压、全电控的液压悬架轮轨式台车。该台车采用液压悬挂原理，用64个φ500的轮子、32台100吨的液压千斤顶和32个电动马达；并通过电控技术控制前

8、后台车同步。台车高度仅为1.2m，可自由顶升10cm。具体参数见表3。表3：台车参数一览表名称液压台车型号CH2400A规格24000KN额定载重24000KN自重950KN车轮轮压375/510KN整机功率102KW高度调节±50m