公路存梁施工方案.doc

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1、目录1、工程概况-2-1.1工程位置及范围-2-1.2箱梁结构形式-3-1.3工程数量-4-2、存梁方案-4-2.1存梁计划-4-2.2荷载计算-5-3、安全防护-5-4、主要工程量-6-附：存梁场地示意图-6-沧州市黄河路改造提升工程小箱梁公路存梁施工方案1、工程概况1.1工程位置及范围沧州市黄河路高架桥为沧州市黄河路改造提升工程中的主线桥梁，我单位承担的zxK9+522.78～zxK11+354.52段（0-56#墩），共计1831.74米，向东跨越清池大道、交通大道、铁路西街、京沪铁路、千童大

2、道，主线在清池大道东侧及千童大道西侧各设一对平行式上下匝道，四条匝道总长为690.88m，桥梁上部结构跨越清池大道、千童大道采用叠合梁，跨越京沪铁路节点处为40+40+40m混凝土连续梁，采用顶推施工，其余桥梁结构采用小箱梁结构。下部结构采用立柱上设置倒T盖梁的形式，桩基采用钻孔灌注桩。桥梁共56跨（0-56#墩），其29-32#墩为现浇结构（跨京沪铁路连续梁），4-5#、51-52#墩为钢混叠合梁，其余51跨为预制小箱梁结构，全桥共504片。1.2箱梁结构形式上部结构采用装配式简支预应力小箱梁，标

3、准跨径30m，梁高1.6m，每片梁中心梁距为：3.25。小箱梁跨中腹板厚为0.18m，支点腹板厚为0.25m，顶板厚为0.18m，底板厚度为0.18-0.25m。每片梁下均设置双支座，支座中心距为0.5m。桥面排水：在桥面横坡低的一侧护栏内侧安装泄水管排水，在小箱梁上预埋内径为150mm长为380mm的铸铁管；箱内排水：小箱梁底部预埋直径100mm的泄水管。1.3工程数量工程数量表梁长（m)梁型片数混凝土（m³）钢筋（t）吊装重（t）22.98中梁628.95.9475边梁229.26.20675.

4、924.96中梁3031.36.30281.4边梁2031.76.58982.526.96中梁6233.86.74087.9边梁1834.27.05188.929.96中梁17737.67.39397.6边梁74387.73998.831.76中梁1349.78.529129.3边梁450.68.897131.634.96中梁7054.79.349142.3边梁2855.79.754144.7注：共计504片梁2、存梁方案2.1存梁计划经相关领导协调现有两处地方可存梁：1）、梁场南侧（沧州路桥料场，

5、最大可存梁约100片），2）、梁场东侧公路（南起沧河公路红绿灯，北至京沪高铁桥下，共计2km，最大可存梁约80片）。公路存梁区域需占用绿化带两侧各三米范围，过村口时保证留有与村道路等宽的通行道路，不影响当地居民的正常通行。当存取梁吊装作业时还需封半幅道路满足吊车占位，并做交通导改，吊车采用两台200T吊车（见下图）。吊车站位图2.2荷载计算1)、沧州路桥料仓存梁：由现场实地做钎探试验数据分析后可知，现场地基承载力不能满足存梁要求，故需对地基进行处理。处理方法：整个场区内垫50cm厚渣土，然后整平压实

6、，渣土上面垫20cm厚石硝找平，存梁时梁端头每处放5根枕木，每根尺寸为20cm*24cm*240cm。2)、公路存梁：存梁时计划在每片梁端头支座处支垫5根枕木，每根尺寸为20cm*24cm*240cm。按最大梁的吊装重量144.7t计算，公路受到的单位面积最大压强为：1447KN/2/2.88㎡=251.2Kpa＜公路设计每平方米设计压强1000Kpa（按汽10考虑），所以对公路没有破坏。3、安全防护存梁时为防止梁体倾倒需在梁体两侧设置枕木斜撑，每侧需设置枕木斜撑10根（见下图）。公路存梁场地的起点

7、和终点用警戒线、砂桶、交通闪灯和三角帽配合防护，并做好交通导改标识提醒过往车辆，疏导通行车辆提前并入道路，存梁区过村口道路时也用警戒线、砂桶、交通闪灯和三角帽配合防护，梁体两侧粘反光贴提醒过往车辆。梁体吊装作业时需要封闭半幅道路，吊车两侧有三角帽防护，并有专人疏导交通。4、主要工程量工程数量表项目单位数量备注200T汽车吊台2公路吊装200T履带吊台2料场吊装运梁车辆6渣土m³9212.5料场地基石硝m³3685料场地基枕木根5400砂桶个5002km交通导改及防护三角帽个800交通闪灯个200反光

8、贴m1000警戒线m1000附：存梁场地示意图