查勘定损拍摄作业标准.doc

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1、车物查勘定损作业拍摄标准为了提高查勘定损人员照片拍摄质量，规范理赔照片和影像系统操作，统一审核标准。进一部提高理赔案件质量，挤压理赔水分，强化落实考核。特制定车物查勘定损作业拍摄标准。一、总则理赔照片及影像系统操作适用于查勘、定损岗拍摄上传。影像规范采取统一的标准操作、统一的标准审核，统一的标准考核。二、照片基本要求（一）相机标准设置1、相机必须有时间设置功能，而且时间设置必须准确，照片显示日期必须与拍摄日期一致，严禁以各种理由调整相机日期；2、相机日期要调整为年、月、日、小时、分、秒；3、拍照时焦距必须调

2、整准确，光线适用得当，确保照片清晰；4、数码相机象素调整为800*640至1600*1200之间（影像系统自带压缩功能，不允许自行寻找外部软件压缩）；（二）照片拍摄基本要求1、查勘定损照片必须有查勘定损员与车辆合影照；2、所有拍摄的事故照片有准确的拍摄日期（年/月/日/时/分）；3、现场查勘事故车辆，涉及三者车的必须拍摄前档玻璃右上角交强险（内、外）标志;4、照片不准通过任何图像处理软件修改或编辑原始照片；5、照片上传尺寸分辨率至少要保证为：800*640至1600*1200之间；6、水淹车查勘定损时须提供

3、能确定水淹的高度的照片。7、查勘定损照片必须拍摄清楚车架号码照片。（三）照片拍摄原则1、查勘定损照相步骤：现场方位→现场概貌（车辆四角45°）→重点部位→损失细节，这四个步骤要彼此联系、相互印证；2、先拍摄远景状况，后拍摄近景状况；3、先拍摄现场路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹，痕迹应该对应出现；4、先拍摄易破坏、易消失的，后拍摄不易破坏、不易消失的；5、根据定损实际情况，现场照片要求既能详细反映事故损失，又能说明事故责任，灵活运用、交叉拍摄。三、查勘照片拍摄标准（一）照片要点：现场方位、全景、重要参照点、道路

4、及交通设施、地形、地物照相、痕迹勘验、路面痕迹。让未到达现场的人员通过浏览现场照片，应该对现场有一个清楚的认识。（二）第一现场(包括复勘第一现场)照片能够反映出事故现场的全貌，有明显的参照标志物，如路标、建筑物等，便于确定地理位置及方位；沿车辆行驶方向（包括刹车痕迹）。（三）现场事故车辆牌照对涉及事故车辆必须有清晰的车牌号，按照查勘要求及步骤牌照取证（如下图）。（四）物损照片拍摄1、照片要点：遗留物、受损物规格/编码照相、受损物体。2、受损货物、路产、建筑等照片。照片应能够反映出财产损失的全貌及损失部位，多

5、处受损应分别拍摄；带包装的物品受损应将包装拆下后拍摄，并注意拍摄包装物上的数量、类型、型号、重量等；价值较高的货物在分类后单独编号拍摄。受损的财产，应体现整体损失全貌，损失数量等。（五）人伤照片拍摄1、照片要点：衣着痕迹、人体(伤痕)拍照；其他拍摄及要求请参照人伤调查指引。2、标的车驾驶员的锁定如果现场混乱或有问题，拍摄并锁定驾驶员，如果现场有其他人员，在确保安全的前提下，拍摄其他现场人员的照片。（六）车架号及证件车辆检验(车牌号、车架号、发动机号)、标的及三者的两证检验、三者保险凭证照相。如果相机清晰度不

6、佳，两证照片请每单页独立拍照（如下图所示）。（七）快赔案件车辆已离开事故现场，需拍摄两车或多车恢复现场原形、匹配高度痕迹的照片，核对事故案件的真实性。拍摄两车损失部位和损失特写照片，能直接反映两车碰撞损失情况，拍摄清楚相关证件及交强险等。四、车辆定损照片拍摄（一）照片拍摄要点：遵循由远到近，由整体到局部，由外到内的拍摄，每一个受损零部件（部位）均应拍照。（二）具体定损拍照。先拍人车合影整车照（能反映车牌号码，在车辆的的45°度角位置，从四个方向拍摄），以判断标的出险行驶方向和碰撞着力点和碰撞走向；车牌脱离车

7、体时，请将车牌放置于显著位置，现场照片内含的所有涉及事故车辆，必须能分辨清楚车牌号。（三）凡需要更换或修理的部件、部位，照片必须能反映该部位损伤程度，确保核损人在审核时能判定该部件是更换还是修理，对于损伤痕迹不明显，或部件、部位价值高的，均必须进行局部特写拍照（以受损部位拍摄清晰明确为准），拍照时要求带受损车辆的车牌或其他标识牌。（四）对照片不能明显反映出的裂纹、变形，要用手指向损坏部位拍照、对比拍，并能反映损伤原因，尤其对事故造成轴、孔损伤拍摄的，一定要有实测尺寸照片；底盘、悬挂类配件，无法用肉眼分辨损失

8、的配件，必须有新旧对比照片或对角皮尺测量照片（例如轴距的变化）或测量后尺寸与标准尺寸差异的照片，照片需反应测量的可靠性。（五）原则上一张照片对应一个损失项目，重大配件或价格较贵的配件必须有能反映损伤、型号规格或配件编码的单独照片，该配件必须要有在车上损失情况的照片，拆解后具体损失的照片；对于一张照片可以显示多个部件或部位损坏，且损伤程度清晰，可以不用拍照局部特写。注意控制照片数量，杜绝同一部件、部位照片大量重复的