基于绿色港口建设现状绿色港口企业发展对策

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1、基于绿色港口建设现状绿色港口企业发展对策　　[摘要]随着环境污染和能源危机问题的加剧，实现低能耗、低污染、低排放的绿色发展日益成为人们关注的焦点。作为高能耗和高污染的主要单位之一，港口的绿色发展已然成为港口实现可持续发展，不断提升竞争力的必然要求。而作为绿色港口建设的主体，绿色港口企业的发展壮大则是绿色港口建设的基础和关键。通过分析绿色港口的国内外发展现状，并针对我国绿色港口企业发展中存在的缺乏绿色发展战略规划和完善的企业标准体系以及全行业的统一认识等问题，提出建立绿色发展战略体系、取得企业合作伙伴支持、建立统一的标准体系等建议。[关键词]绿色港口；绿色港口企业；环境保护[中图分类号]X73

2、61[文献标识码]A[文章编号]2095-3283（2014）01-0128-02[作者简介]王亮亮，男，河南开封人，硕士研究生，研究方向：服务市场营销学。在能源危机和环境污染日益加重的背景下，国际港口界已对发展绿色港口达成共识。同时，作为绿色港口建设主体，绿色港口企业的发展壮大已经成为提升港口企业的绿色竞争力，突破港口发展瓶颈的关键。一、绿色港口企业的内涵7绿色港口，主要是指在生态环境效益和社会经济效益之间获得良好平衡的健康可持续发展的港口[1]。绿色港口企业，即指以绿色港口发展战略为导向，通过建立绿色港口发展战略体系，实施绿色采购、绿色生产、绿色营销等绿色管理体系，进而实现可持续经营的港

3、口企业。发展绿色港口企业是发展绿色港口的前提，没有绿色港口企业，建设绿色港口就会缺乏坚实的主体基础。港口企业的绿色竞争力已成为衡量港口企业竞争力水平的重要组成部分[2]。二、国内外绿色港口发展现状（一）国外绿色港口发展概况国外关于绿色港口的研究和实践起步较早。他们在绿色港口的发展中，大多是以港口企业为主导，将绿色理念融入到港口企业运营和未来港口的规划设计中。通过建立绿色港口指标，实施绿色管理模式，运用绿色港口技术和设备，加强员工绿色培训，通过集约化经营降低消耗和污染来构建绿色港口，现已取得了良好效果。美国加州的长滩港作为“绿色港口”的倡导者之一，于2005年1月推出“绿色港口”政策，随后制定

4、了具有法律效力的环境管理计划——洁净空气行动计划，并成立了专门的工作机构负责管理计划的实施监控。同时，长滩港还将绿色可持续发展的理念贯彻到港口码头的设计、运营等各个阶段[3]。7澳大利亚悉尼港，将绿色港口发展理念融入到其日常运营和发展中，制定了绿色港口指南，从注重水体质量、空气质量、生物多样性、环保教育与培训等方面来规范绿色港口建设。政府相关部门负责监管。港口企业与相关的政府、社区等机构合作共同构建绿色港口，并不断培训员工关于绿色港口构建的理念和操作[1]。（二）我国绿色港口建设概况我国对绿色港口的研究和探索起步较晚。作为国际性大港，也是世界最大港口，上海港率先开始绿色港口规划的研究，在管理

5、方法和技术创新上获得许多成果，如积极探索和发展“无烟码头”和“绿色港口”，对部分集装箱起重机实施“油改电”，并建成了世界上第一座具备岸基船用供电能力的港外码头。青岛港则将绿色理念贯穿港口生产和建设全过程，不断推进港口发展转型升级，逐步走出了一条能源消耗少、环境污染小、增长方式优的可持续发展之路。天津港于2007年10月正式启动绿色港口建设规划的研究工作，从环境保护基础设施建设、生态环境建设及环境管理体系建设等几个方面详细制定了建设绿色港口的具体措施。至2010年底，天津港相关10项指标全部达到了天津生态城市建设指标要求[4]。三、当前我国绿色港口企业发展中存在的问题（一）发展模式落后，缺乏绿

6、色发展战略规划7由于长期依赖于高投资、高污染、高增长的模式，我国港口企业缺乏长远的绿色战略规划，过于追求产能扩大而忽视了环境效益和经济利益的平衡。在港口设计阶段就缺乏相应的环境规划，再加上日常运营缺乏绿色管理理念，造成粉尘污染，废弃物毒害物乱排放等环境问题。目前我国生态绿色港口企业建设大多停留在港区绿化、污染源治理等低层次阶段，没有形成完善的绿色战略体系，对于绿色港口的具体实现途径没有清晰的认识。（二）企业缺乏科学的标准体系对绿色港口发展的评价、绿色度评价、绿色竞争力评价等绿色港口建设的相关指标体系研究重视不足，尚没有完善的指标体系。对绿色港口的相关发展模式缺乏统一的认识，各港口企业多以自己

7、的理解为准，缺乏统一、权威的参照指标体系，致使绿色港口建设缺乏有效的措施办法，发展进程缓慢。（三）绿色港口建设理念在行业和全社会缺乏共识7由于港口企业处于全球供应链环节的重要节点，企业绿色化必然要求其合作伙伴乃至整个行业的绿色化，而当前绿色化更多是被作为单个个体的责任展开，整个供应链绿色化及行业同步绿色化的理念尚没有得到普及。虽然绿色港口理念已开始慢慢被业界接受，却没有形成统一的绿色港口行业组织来共同促进、约