公路机械化施工管理与养护管理综述

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1、公路机械化施工管理与养护管理综述　　摘要：随着我国交通建设的发展，公路机械化施工程度越来越高，如何做好施工管理与养护成为保证公路工程施工质量的重要保障，同时也是实现施工管理现代化、标准化、规范化的重要途径。因此，本文主要探讨了当前公路建设中施工机械的管理与养护问题，目的在于提高公路工程中施工机械的管理水平。关键词：公路工程；施工机械；管理；养护中图分类号：TE42文献标识码：A在现代公路施工中机械化程度越来越高，施工机械的种类也越来越多，功能也越来越全面，都有各自不同的技术特点及技术要求，适用范围也不各不相同，因此，对现代公路工程中机械化施工管理与养护管理提出了更高的要求。一、当前公路机械化

2、施工管理与养护中存在问题1、缺乏对机械化施工管理的重视7在对公路工程进行机械化管理时，往往缺乏科学的管理意识，重视程度也严重不足。这样就会严重影响到对机械设备操作人员教育工作的有效实施，进而导致机械设备操作人员技术水平普遍偏低，甚至有些公路工程施工项目存在机械操作人员无证上岗的现象。由于机械设备人员的专业程度较低，造成机械设备的最大功效无法全面发挥，同时也会造成机械设备的非正常磨损，导致公路工程机械设备维修成本不断增加，影响了公路工程的整体效益。2、养护管理模式与机制有待完善现存传统的养护模式已经落后于社会的发展，预防性低，机制存在大量不合理的地方，并且创造的经济效益逐年递减。究其原因，主要

3、是在公路运行期间缺少路况信息的收集，道路病害的预测，这样也就严重影响养护措施和规划设计的方案形成，做出的养护方案通常也经不起实践的检验，不能进行有效预防、产生预期效果。，也不能得到量化结果。总是在遇见问题后才仓促进行解决。3、养护设备技术落后部分公路工程施工单位缺乏必要的机械设备保养意识，不能够对机械设备进行定期的保养与维护，导致工程施工现场机械设备故障问题频出。现在养护管理中使用的设备比如铲车、混凝土车等都是由固定的厂家生产供应，而那些小型的养护机械设备却大多数是由一些地方工厂自己研发的，而且大部分是通用型的设备，由于这些厂家的技术、资金、人员、水平、监控措施等都有限，因此，生产的设备的质

4、量和构件都无法得到全方位保证，很多产品也就出现能耗高，使用不稳定，配套性差等问题，造成养护的困扰。4、管理落后，人员素质低7现如今我国还没有正式建立一个有关公路养设备系列的合理投资比例和方向，这样一来，机械的换代更新和采购也就得不到保障，再者，我国还未完善相关的管理制度，养护人员的专业素养不高，要想改变现状这一局面，就必须改革管理机制，要采用宏观的上层管理模式，通过规划养护方案，制定规章制度，定期对养护设备进行检查、更新，加强对专业人员的培训等来进行整体的管理。相关的管理人员必须具有与行业相匹配的专业素养和知识水平，要有足够的管理经验，而进行养护操作的员工则必须具有极高的机器运作水平，专业涵

5、养高，积累了丰富的经验，热爱工作并且具有责任感和使命感。如此一来，公路的管理和机械的使用可以得到高效、高质量的保证，减少成本，延长机械使用年限，最终创造经济效益新高，实现经济和社会双重效益。二、高等级公路机械化养护的对策1、完善管理制度、科学组织管理7为了提高公路工程施工现场的机械化管理水平，必须制定出完善的机械化施工管理制度。编制出详细且科学的施工组织计划。施工组织计划的科学编制是工程施工顺利进行的关键。可根据施工组织安排来选择合适的机械类型和设备配套方案。施工组织计划还应该对机械的固定资产损耗率以及回收率是否合理进行明确，从而判断出机械设备的经济效益是否最佳。在机械化施工管理制度方面，各

6、级、各相关的机械管理部门应该制定出详细的管理制度，做到奖惩严明、激励有方。对机械设备的操作纪律、操作规程进行明确，提高机械设备操作者的专业水平。在加强技术管理的同时，重视经济管理，对各项机械化管理的规章制度进行健全。从而保证机械设备的使用与管理有章可循、有据可依，在提高机械设备的使用效率同时，也从根本上提高了公路工程的整体效益。2、改革养护体制管理模式管理模式要改革,就必须要实现政企分开，也就是说，作为管理的主体就不能担任经济主体的相关职位，将养护施工逐渐转变为市场竞争者，实现经济利益，并且不断的进行专业化、市场化的改革，增加市场参与力和竞争力。高速公路管理部门可以通过竞标的方式来确定养护人

7、，在这个基础上建立或者发展一批专业养护公司队伍：比如专业清洁公司，专业维护公司等。这种专业化的养护公司有着优于其他传统公司的技术和设备，并且具有高度的专业技术能力，可以提高工作效率，保证工作质量。3、加强对养护设备、工艺、材料等的综合研究7机械的选择要根据实际情况来进行配备，保证系统优良、操作可行、多进行机械的比较，选择最好、最符合要求的，将机械进行分类配备：日常基础养护设备、面层养护机械等，要先明确重点应该