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时间:2017-12-31
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1、民航飞行学员心理素质结构探究 摘要:在访谈和文献分析的基础上,初步确立了民航飞行学员心理素质的构成成分。通过对136名飞行教员及已进入训练阶段的飞行学员进行调查得出了民航飞行学员心理素质的基本结构模型:包括认知能力、学习能力、情绪管理、人际管理、人格特征、压力应对六个维度23个成分。为建立民航飞行学员心理素质测评体系提供了实证依据。关键词:飞行学员;心理素质;结构模型中图分类号:B844文献标识码:A文章编号:1引言:有关资料表明中国民航重大事故中人为因素的比例为60%-80%,飞行员的心理素质是关系到飞行安全的重要
2、因素[1]。民航飞行学员心理素质研究是进行飞行学员素质教育,提高飞行学员训练成绩,培养中国民航合格飞行员的客观需要。但迄今为止,鲜有民航飞行学员心理素质的的系统定量研究,本研究的目的在于探讨中国民航飞行学员心理素质的结构。2研究对象和过程2.1研究对象6中国民航飞行学院广汉分院的飞行教员及正处于训练阶段的飞行学员,飞行学员辅导员,国航、山航、翔鹏、东航等航空公司的部分飞行员,四川大学心理咨询培训中心的心理学老师等。2.2研究材料(1)自编的民航飞行学员心理素质开放式问卷。该问卷是在文献分析、专家访谈的基础上编制而成。主
3、要内容包括民航飞行学员心理素质的概念、成分和特点,以及心理素质好的飞行学员的特征,与普通大学生心理素质的区别,与非技术技能的关系等。(2)自编的民航飞行学员心理素质成分半开放式问卷,该问卷在整理开放式问卷结果的基础上,结合相关文献,罗列了26个民航飞行学员心理素质成分及其定义,每个成分及定义后面均有从非常重要到不重要5个选项,要求被试根据他们自己的理解和看法对每个项目的重要程度进行选择。2.3研究步骤(1)收集、整理大学生心理素质和飞行学员心理品质的相关研究资料。以民航飞行学员心理素质概念和成分为主题进行访谈调查,访谈
4、对象包括辅导员、飞行教员等。(2)在文献分析和访谈结果的基础上,编制民航飞行学员心理素质开放式问卷。通过电子邮件的方式请飞行员及心理学专家填写。共收到23份邮件,其中心理学专家5份,飞行员18份。时间为2012年10月。6(3)对开放式问卷进行整理,在统计被试所提出的心理素质成分的基础上,结合相关文献,编制出半开半闭式的民航飞行学员心理素质成分问卷。(4)请民航飞行学院广汉分院的飞行教员以及已进行了飞行训练的学员对成分问卷中所罗列的成分进行评分,共发放问卷160份,收回问卷147份,将缺失项过多,几乎选择同一答案,波浪
5、形选择的问卷视为无效问卷,剔除后共得到有效问卷为136份。时间为2012年12月。(5)采用spss17.0进行统计,提取平均分均超过4.0的成分用于构建民航飞行学员心理素质的理论结构模型。3研究结果3.1访谈及开放式问卷调查结果在谈到民航飞行学员心理素质成分时,经整理被试提出了32个心理素质成分,以提到的频率从高到低排列如下:情绪稳定、危机处理、团队合作、学习态度、人际关系、交流能力、纠错能力、沉着、抗压能力、开朗自信、冷静、责任感,果断、环境适应、心态、情绪稳定、应变能力、有创新思维、细心、技术高超、认真、不急躁、
6、面对错误积极向上、决断意识、易于接受他人意见、排除干扰能力、自律、时间管理、组织和管理、解决问题的能力、严谨、自我约束。3.2半开放式问卷调查结果表1民航飞行学员心理素质半开放式问卷统计结果6小数点后四舍五入保留两位根据总均值的分数,将民航飞行学员心理素质成分从高到低依次排列为责任感(4.74)、危机应对(4.73)、观察力(4.71)、应变力(4.71)、应对方式(4.64)、注意力(4.63)、团队合作(4.63)、自信(4.59)、判断力(4.58)、自主学习能力(4.57)、果断性(4.57)、耐受力(4.57
7、)、情绪稳定性(4.57)、坚持性(4.55)、飞行学习动机(4.53)、空间想象力(4.51)、交谈技能(4.51)、自律(4.50)、时间管理能力(4.47)、情绪适应(4.47)、考试焦虑调节(4.43)、人际交往(4.43)、同理心(4.15)、乐群性(4.13)、独立性(4.09)、创新能力(4.08)。乐群性、独立性、同理心、创新能力四成分的飞行教员平均分低于4.0,且总均分较低,因此考虑将这四项成分舍弃或合并。4民航飞行学员心理素质结构分析民航飞行学员心理素质的结构复杂而且内隐,通过我们的梳理大致可以得出
8、民航飞行学员心理素质结构是具有6个维度23个成分的结构模型。4.1认知能力维度6认知能力是人脑加工、储存和提取信息的能力,是顺利完成飞行活动最重要的心理条件。根据飞行学习的特点,初步选择了观察力、注意力、空间想象力、创新能力和判断力作为民航飞行学员认知能力的评价指标。经过问卷调查后,创新能力的得分较低,一些飞行员认为没有必要将创新
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