车轮动平衡检测解析演示教学.ppt

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1、车轮动平衡检测解析车轮动平衡检测当车更换了新的轮胎、轮毂或补过轮胎后；在轮胎受到大的撞击，轮胎从钢圈上剥离过；高速行驶在某一段车速出现转向盘抖动或者车轮出现有节奏的异响时。通常遇到以下情况要求做车轮动平衡车轮动平衡检测动平衡的条件是：即：分布在回转件上各个质量的离心惯性力合力为零；同时离心力所引起的力偶的合力偶矩也为零。动平衡原理（方法）：预先选定两个平面，根据力系等效原理，分别向两平面分解，然后在两平面内作平衡，则惯性力和惯性力矩都得到平衡。两平面称为平衡面。选平衡面：1.结构上允许加重或去重的端面；　　　2.两

2、平衡面间距离越大，力矩平衡效果越好。车轮动平衡检测组成：驱动机构转轴与支承机箱制动装置防护罩车轮动平衡检测a－轮辋边缘至机箱距离；b－轮辋宽度d－轮辋直径车轮动平衡检测1、离心式车轮平衡机的检测方法（1）准备工作1)清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。2)检查轮胎气压，视必要充至规定值。3)根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧。4)打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示1)用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d(也可由胎侧读出)，用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或

3、选择器旋钮对准测量值的方法，将a、b、d值输入指示与控制装置中去。为了适应不同计量制式，平衡机上的所有标尺一般都同时标有英制和公制刻度。车轮动平衡检测2)放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，微机自动采集数据。3)车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。4)抬起车轮防护罩，用手按箭头方向慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡

4、块装卡要牢固。车轮动平衡检测车轮动平衡检测5)安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量<5g(过分苛求车轮平衡机的精度和灵敏度并无太大的实际意义)，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10g左右时，如能沿轮辋边缘左右移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。6)测试结束，关闭电源开关，取下车轮总成。车轮动平衡检测此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢