现代汽车安全技术(第三章)教程文件.ppt

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1、现代汽车安全技术(第三章)吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§3.1概述定义汽车被动安全是指在发生事故时保护乘员和步行者，使直接损失降到最小的性能。由于汽车的被动安全性总是与广义的汽车碰撞联系在一起，故又被称为“汽车碰撞安全性”。吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU分类汽车碰撞分为一次碰撞和二次碰撞汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞为一次碰撞车内驾驶员和乘员与车内物体碰撞，称为二次碰撞汽车被动安全性可以分为汽车外部安全性和车内安全性吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU汽车被动安全系统安全车身结构和乘员保护系统

2、两大类安全车身结构主要是为了减少一次碰撞带来的危害乘员保护系统则是为了减少二次碰撞造成的乘员损伤或避免二次碰撞安全带、安全气囊、吸能转向盘、膝部的缓冲垫、车内饰件软化、仪表的软化以及避免风窗玻璃碎片侵害吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§3.2安全的车身结构安全车身功能必须尽可能地缓和吸收车辆及乘员的运动能量，以缓解乘员受到的冲击在确保乘员的有效生存空间的同时，还必须保证碰撞后乘员易于逃脱和容易进行车外救护吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU汽车碰撞概率分布碰撞事故的概率分

3、布图（美国）吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU安全车身设计原则汽车的前后结构要尽可能多地吸收撞击能量控制受压各部件的变形形式，防止车轮、变速器等刚性部件侵入驾驶室吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU保险杠设计最初保险杠被设计成刚性的，现在多采用吸能保险杠。筒状能量吸收装置利用泡沫材料作为能量吸收体蜂窝状能量吸收装置吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU保险杠设计—筒状能量吸收装置该装置通过油的粘性阻尼力抵抗碰撞，吸收撞击能量能量吸收率高，车身部分变形量小，热敏性能稳定。吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSL

4、ofJLU保险杠设计—泡沫材料作为能量吸收体具有结构简单、重量轻、成本低对上下左右各方向的碰撞均有能量吸收能力等特点吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU保险杠设计—蜂窝状能量吸收装置能量吸收效率较高，但开模费用大，变形后修复困难吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吸能车身利用车架的变形来吸收碰撞能量，保证乘员必要的生存空间吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身结构VolvoS80吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计

5、吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU

6、典型车身设计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§3.3汽车座椅安全带系统功能汽车座椅安全带是重要的汽车乘员约束保护装置之一，能有效地减轻二次碰撞给人体造成的伤害。统计数据表明，座椅安全带的佩带可以使碰撞事故中乘员伤亡率减少15%~30%吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU安全带功用吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU安全带对人体不同部位的保护效果a）b）安全带功用吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU发展历史1922年汽车座椅安全带开始应用在赛

7、车上1955年以后才开始应用在普通汽车上首先使用二点式座椅安全带的是福特公司，把其作为选装件安装在轿车上1959年，瑞典沃尔沃公司开发了三点式座椅安全带吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU安全带分类两点式安全带三点式安全带全背式安全带吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU安全带组成织带带扣卷收器长度调节器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU安全带功能增强方法加设织带预拉紧器加设限荷器加设高度调节器加设自动紧急锁止装置吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU预紧器自动佩戴安全带吉林大学汽车动态模拟国家重

8、点实验室ADSLofJLU特殊安全带吉林大学汽车动态