支承辊台车压系统冲洗方案

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1、冷轧厂支承辊台车液压系统冲冼方案编制：审核：批准：日期：2007年6月28日冶金实业曙光厂3支承辊台车液压系统冲洗方案一、冲冼回路的组成冲冼是整个液压系统管道施工工艺中十分重要的环节，冲冼效果的好坏是衡量管道质量的主要标志，它直接关系到液压系统的洁净度，由于支承辊台车液压系统管道种类少、管径相差不大、管线教短、对清洁度要求不高。根据实际情况，采用冲洗站冲洗不便于压力及流量调节，采用滤油小车压力不高。为了确保冲冼质量，此次管道冲洗决定利用现有液压站进行冲洗，并将该系统避开阀台系统和油缸连成一个回路进行。它们分别是1、主推拉油缸液压系统回路2、升降油缸液压系统回路3、V型座推

2、拉液压系统回路4、轴承座调整液压系统回路5、翻版液压系统回路组成回路时需注意以下几点：1、管路阀台、油缸全部断开，并用临时管道短接起来。2、连接到液压站的临时管径不低于该系统的主回油管径。3、组成回路的临时管道与该系统的中间配管的材质相同，局部连接采用液压软管连接。4、管路连接时，粗进细回，即大管进酸或油、小管流回。35、连接临时管路必须按正式配管一样的要求施工，氩弧焊打底，电弧焊盖面。6、为了确保流量和冲冼效果，须在支路上增设阀门。二、管道的连接由于主油管通径为DN25，油缸管道为DN15，为了保证系统的正常压力，回油管道采用2根管道并联，采用进油和回油管道为一组，具体

3、连接方法可以根据管道长度灵活选择，把所有阀台管道连成一个通路，液压站与管道之间用球阀连接。三、管道吹扫将并联管道一端接入压缩空气对管道进行吹扫，在操作时应不断变化空气的流量，以利于杂质的排除。四、管路的油循环冲洗在确认管路干燥后，把循环管路和液压站连接好，同时应保证泵的溢流管道正常工作，即可注入46#抗磨液压油，然后启动油泵进行循环过滤冲洗。油循环冲洗过程中，应时刻注意过滤器芯的状态，如杂质过多应进行清洗。在冲洗后期，抽取油样到化验室检验杂质含量，达到标准后，即可停泵接液压缸、阀台达至工作状态，由于。管路的油循环冲洗作业即全部结束，在恢复时应保持管道、管件的清洁度，不得有

4、杂物进入管路系统。清洗操作注意事项1、清洗油箱时，不得使用棉布等纤维类编织物擦试；清洗后的油箱应无肉眼可见的污染物；32、向油箱加注冲洗油液时，应经过过滤，过滤精度应不低于该系统工作滤油器的精度；3、管路开始冲洗后，应对易各存空气的部位进行排气；4、冲洗过程中如采用交替升降冲洗油液温度的办法以加强冲洗效果时，则油温变化的速度越快，效果越好；如变化缓慢，效果不大；温度应最好控制在60度以内。5、如采用铜棒或木槌敲打振动管路，则敲打的部位主要应在管件附近，敲打的力量不得过重，以免损伤管道；6、冲洗过程应当随时监视过滤器的污染情况并及时进行清洗；7、系统冲洗合格后，如要拆卸管接

5、头，则要立即用干净的塑料布包扎封口，不得让任何脏污物进入管内。2007-6-283