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时间:2020-11-20
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1、液力机械式自动变速器本节课的主要内容第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)一、自动变速器的类型和特点二、自动变速器的组成及工作原理三、液力变矩器四、行星齿轮变速机构五、换档执行元件六、油路系统七、电子控制系统八、自动变速器新技术*《汽车拖拉机学》课件2四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件3液力变矩器虽能在一定范围内自动地、无级地改变传动比和转矩比,但变速范围不宽,变矩比不大,且存在传动能力与传动效率之间的矛盾,难以满
2、足车辆所需工况的使用要求。对此,紧接液力变矩器之后串联一个行星齿轮传动变速器,已成为当今自动变速器的主要特征。四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件41.作用①使扭矩增大2~4倍,提高汽车的适应能力。②同向、同轴减速增扭,结构紧凑。③常啮合传动、无冲击、啮合量大、动力不间断、加速性好、简化了操作。④提供几种传动比以获取适当的扭矩和旋转速度。⑤为倒挡行驶提供倒车挡。⑥提供空挡位置以使发动机在车辆停车时怠速运转。四、行星齿轮变速机构第二章汽车
3、拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件52.单排行星齿轮机构(1)组成:太阳轮、齿圈、行星齿轮架、行星齿轮四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件62.单排行星齿轮机构(2)特性方程式行星机构的动力学和运动学特性方程式如下:M1ω1+M2ω2+M3ω3=0n1+αn2-(1+α)n3=0α=Z2/Z1(齿数比、结构参数)四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉
4、机学》课件72.单排行星齿轮机构(3)传动方案方案一:太阳轮1为主动件,行星架3为从动件,齿圈2固定i13=n1/n3=1+α方案二:太阳轮1为主动件,齿圈2为从动件,行星架3固定i12=n1/n2=-α方案三:齿圈2为主动件,行星架3为从动件,太阳轮1固定i23=n2/n3=(1+α)/α方案四:齿圈2为主动件,太阳轮1为从动件,行星架3固定i21=n2/n1=-1/αn1+αn2-(1+α)n3=0四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课
5、件82.单排行星齿轮机构(3)传动方案方案五:行星架3为主动件,太阳轮1为从动件,齿圈2固定i31=n3/n1=1/(1+α)方案六:行星架3为主动件,齿圈2为从动件,太阳轮1固定i32=n3/n2=α/(1+α)方案七:如果太阳轮和齿圈连为一体,n1=n2,n1=n2=n3i=1方案八:如果所有元件均不约束,即没有固定件,则可自由转动,失去传动功能。i=0(空档)n1+αn2-(1+α)n3=0四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件92
6、.单排行星齿轮机构(3)传动方案四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件103.辛普森式行星齿轮机构(复合排)(1)结构特点①前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,即前后太阳轮组件;②前行星架和后齿圈连接为另一个整体,即前行星架和后齿圈组件;③输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。可以获得3个前进档和1个倒档四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件113.辛普森式行星齿轮机构(复合
7、排)(2)换挡执行元件的布置四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件123.辛普森式行星齿轮机构(复合排)(3)换挡执行元件的工作规律操纵手柄位置挡位换挡执行元件C1C2B1B2F1DD1挡-○--○D2挡-○○--D3挡○○---R倒挡○--○-S、L或2、1S1挡-○-○-S2挡-○○--注:○──接合、制动或锁止四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件134.改进型辛普森3速
8、行星齿轮变速系统(1)换挡执行元件的布置四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器(2)*《汽车拖拉机学》课件144.改进型辛普森3速行星齿轮变速系统(2)换挡执行元件的工作规律操纵手柄位置挡位换挡执行元件C1C2B1B2B3F1F2DD1挡-○---○-D2挡-○○---○D3挡○○-----R倒挡○--○---S、L或2、1S1挡-○-○---S2挡-○--○--四、行星齿轮变速机构第二章汽车拖拉机的传动系统第7课液力机械式自动变速器
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