液压与液力传动电子教案.ppt

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1、液压与液力传动一、液压与液力传动基础二、液压泵与液压马达三、液压缸汇报课安排四、液压阀五、辅助件六、液力传动1.1液压与液力传动概述1.2液压传动工作液体1.3流体力学基本知识一、液压与液力传动基础通常，机构的传动形式有机械传动、液体传动、电力传动、气压传动以及它们的组合(复合传动)等。液体传动已在当前的机械设备中得到了广泛的运用。1.1液压与液力传动概述1)液体传动液体传动是利用液体作为传动介质。按其工作原理的不同，可分为液压传动和液力传动两种。液压传动和液力传动有什么区别么？1.1液压与液力传动概述1)液体传动液压传动——利用液体压力能来实现能量传递；液力传动——利用液体运动时的动能来

2、传递能量。1.1液压与液力传动概述2)液压系统组成通常，液压系统由以下五部分组成：1.1液压与液力传动概述2)液压系统组成动力元件：将原动机输入的机械能转化为液压能的装置，即。其作用是向整个液压系统提供压力油并驱动系统工作；1.1液压与液力传动概述液压泵液压泵实物图2)液压系统组成执行元件：将液体的压力能转化回机械能并对外输出动力的装置，即和。其作用是输出动力并驱动工作装置；1.1液压与液力传动概述液压马达液压缸液压马达和液压缸实物图2)液压系统组成控制元件：用以控制液压系统中油液的方向、压力和流量的装置，即。其作用是控制液压系统完成预期的工作任务；1.1液压与液力传动概述液压阀液压阀

3、实物图2)液压系统组成：为系统的运行提供辅助功能的装置，如油液的散热、存储、输送、过滤、测量等。1.1液压与液力传动概述辅助元件辅助元件实物图2)液压系统组成工作介质：系统工作液体，即。其作用是实现动力和运动的传递。1.1液压与液力传动概述液压油液压油实物图3)液力系统组成液力传动系统通常由泵轮、涡轮、(导轮)、传动介质等四部分组成。1.1液压与液力传动概述3)液力系统组成泵轮：即动力元件，其接收发动机传来的机械能，并通过旋转来带动内部液体的旋转运动，将机械能转换为液体运动的动能。是能量输入部件；1.1液压与液力传动概述3)液力系统组成涡轮：即输出元件，其将液体旋转运动的动能再转化回机械

4、能并对外输出动力。是能量输出部件；1.1液压与液力传动概述3)液力系统组成导轮：其与机体固定联接，其导流及变矩作用；工作介质：系统工作液体，即液力油。其作用是实现动力和运动的传递。1.1液压与液力传动概述3)液力系统组成由于传动元件的特性需求在不同机械设备上可能要求不同，因此，有些机械设备上的液力传动元件中并没有导轮一部分。（液力变矩器中设有导轮，耦合器中无）1.1液压与液力传动概述4)液压与液力传动在筑路机械中的应用液压传动、液力传动技术已经在筑路机械中得到了广泛的运用。1.1液压与液力传动概述1.2液压传动工作液体液压油一般都采用矿物油，它在液压传动中既作为传递能量的介质，同时润滑有关零

5、件的作用。因此，液压油质量的优劣，直接影响液压系统的工作。1.2液压传动工作液体选用的液压油应具有以下性能：1)低凝点。也就是好的流动性。工程机械设备要在露天的寒冷气温下工作，要求低温起动液压装置时，液压油容易被油泵吸入并在系统内循环，所以油的低温流动性要好。1.2液压传动工作液体2)粘度适宜。粘度过高，油泵吸油困难，流动阻力增大，压力损失也增大，机械效率也下降；粘度过小，泄漏损失增大，磨损增加，泵的容积损失增大，压力难以维持，甚至控制系统失调。1.2液压传动工作液体3)粘温特性好。液压油起动前温度低，冬季在寒冷的北方可达-55℃，而转动后油温却很高。如粘温性能不好，则低温时粘度过高，难以起

6、动；高温时粘度过低，密封性差。所以，在使用温度范围内，油液粘度随温度的变化越小越好。1.2液压传动工作液体4)良好的润滑性。液压元件中有许多相对运动的磨损副。这些部位要靠液压油来润滑，以免发生磨损和烧伤，因此液压油应该具有良好的润滑性。润滑性的好坏通常是以零件表面生成的油膜强度来衡量的。若油膜越不易破裂，则润滑性能越好。1.2液压传动工作液体5)抗氧化安定性好。液压油在工作过程中和空气接触，又存在金属和杂物催化的影响，油容易被氧化。氧化生成胶质等污染物，堵塞滤油器和管道，使液压系统工作不稳定，降低效率，甚至停止工作，所以要求液压油抗氧化稳定性好。1.2液压传动工作液体6)防锈性和抗腐蚀性好。

7、液压油在使用过程中，由于水和空气的共同作用，液压元件会发生腐蚀，腐蚀粒子随油循环，造成磨料损失，致使液压元件损坏，所以液压油防锈性和抗腐蚀性的好坏关系到液压元件寿命的长短，是重要的性质之一。1.2液压传动工作液体7)抗泡沫性好。液压油中侵入空气，会使系统工作显著恶化。气泡的存在，使油与空气接触面增大，加速油氧化变质。所以要求液压油释放空气的性能好。通常加入抗泡剂以提高油的抗泡性。1.2液压传动工作液体8)对密