液压与液力传动.ppt

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1、第五章　液压控制阀王剑华　编第五章　液压控制阀液压与液力传动第五章液压控制阀前言：对液压阀的要求：阻力小，压力损失小；泄漏少。结构组成：阀体、阀芯、操纵装置。§5-1方向控制阀一、单向阀（一）  普通单向阀【分析】符号、结构、原理。功用：保压、锁紧、背压。【举例】保压－水平顶住状态下的液压缸获得稳定作用力。【举例】锁紧－柱塞缸不因电机突然停电或故障而下行。【举例】背压－防止液压缸产生起动冲击(换用刚度稍大的弹簧)。第五章　液压控制阀液压与液力传动（二）液控单向阀（单向液压锁）【分析】符号、结构、原理

2、。1、当K不通压力油时，油液只可单方向流动；2、当K通压力油时，油液可正反两方向流动。功用：单向锁紧。【举例】起重机变幅缸单向锁紧。（三）双向液压锁【分析】符号、结构、原理。1、两小阀正向均可通油；2、一小阀正向通油时，另一小阀反向可通油。应用：工程机械支腿油路中作双向锁紧。【举例】汽车吊支腿油路双向锁紧。第五章　液压控制阀液压与液力传动二、换向阀（一）工作原理【分析】手动换向阀。通过阀芯与阀体间相对位置的变化，改变油液的流动方向，接通或切断油路。（二）分类按相对运动分：滑阀式、转阀式；按“位”分：

3、二位、三位等；按“通”分：二通、三通、四通等。按操纵方式分：手动阀、机动阀（行程阀）、电磁阀、液动阀、电液动阀、转阀等。【结论】换向阀是所有液压阀中种类最多的阀。（三）符号位+通+操纵方式+复（定）位方式【举例】手动阀、电磁阀、机动阀。第五章　液压控制阀液压与液力传动（四）三位四通换向阀中位机能1、液压缸锁紧：液压缸制动后不因外力或重力的作用而自行运动。【分析】换向阀只能短时锁紧，因为换向阀阀芯与阀体之间采用的是间隙密封。2、液压泵卸荷：液压泵处于运转状态，但泵的输出功率近似为零。有压力卸荷和流量卸

4、荷两种，通常采用压力卸荷。【分析】换向阀只能是压力卸荷。3、三位四通阀常见中位：O、H、Y、P、K、J、M型。【分析】液压缸能实现双向锁紧：M、O型；单向锁紧、单向浮动：K、J型；双向浮动：H、Y型；高速运动：P型。【分析】液压泵能实现压力卸荷：M、H、K型；其余均不能。第五章　液压控制阀液压与液力传动（五）换向阀的典型结构1、手动换向阀1）弹簧复位式【分析】人力撤消后阀芯自动复位。2）钢球定位式【分析】人力撤消后钢球定位，复位还需依靠人力。3）特点：A、在换向的同时，可兼作节流调速作用；B、可组合

5、成多路阀（或称分配阀）。【推论】多路阀：以若干个滑阀式手动换向阀为主体，与单向阀、溢流阀等组合在一起的组合阀，以使结构紧凑，便于集中操作。第五章　液压控制阀液压与液力传动2、机动换向阀（行程阀）（C）利用设备上的作用力推动阀芯移动。【分析】结构图。【讲解】种类和符号：顶杆式；滚轮式。【举例】快慢速换接回路。3、电磁换向阀（D、E）【分析】直流电：24伏；交流电：220伏、380伏；三位电磁阀不允许两侧电磁铁同时通电；易能实现远距离操纵和自动化控制。特点：动作灵敏，但油路换向冲击较大。第五章　液压控制

6、阀液压与液力传动4、液动换向阀（Y）（1）阀芯动作平缓，推力较大；（2）为调节阀芯移动速度，可在控制油路中串接单向节流阀；（3）控制油路油液的进出还需另一小规格换向阀来操纵。5、电液动换向阀（DY、EY）主阀：液动阀，大规格；先导阀：电磁阀，小规格。【分析】符号的复杂画法和简便画法。（1）电磁阀中位采用Y型、H型。（2）电磁阀：先导阀，小规格；液动阀：主阀，大规格。（3）结构形式有内、外控和内、外泄漏之分。【分析】复杂、简单符号两种。6、转阀（O）泄漏较大，有时径向力不平衡，应用较少。【分析】其复位

7、仍然依靠人力。第五章　液压控制阀液压与液力传动§5-2压力控制阀一、溢流阀符号：一般画法、先导式特殊画法。（一）直动式【分析】直动式溢流阀工作原理图。当阀前压力较高或手柄较松时，阀口打开通油。稳定溢流时：PA=K（X0+ΔX）P=K（X0+ΔX）/A1、功用：①稳压：当手柄不动时，阀前压力P≈常数②调压：调整手柄。若稍旋紧，则X0增大，P增大。2、特点：P随ΔX（或通过流量qv）的变化较大（最大达0.5MPa）。3、结构（P型）【分析】内泄漏--弹簧腔泄油通过内部油道排至出口。【分析】阻尼小孔—使阀

8、芯关闭速度减慢。第五章　液压控制阀液压与液力传动（二）先导式（Y型）1、结构原理：先导阀打开，主阀阻尼小孔油液流动，产生压力损失，孔后压力减小，主阀口打开通油。【分析】压力稳定式。2、功用：①稳压：同直动式。②调压：同直动式。③卸荷：当控制油口直通油箱时，阀前压力P≈0，使泵实现压力卸荷。【分析】先导式溢流阀通常与二位二通电磁阀组合成电磁溢流阀。第五章　液压控制阀液压与液力传动④远程调压：当先导式溢流阀1控制油口接溢流阀2，且阀1较紧，阀2较松时，阀2可在较松范围内任