12000打捞船船东现阶段对质量方面考察问题汇总 microsoft word 文档

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1、各位好:关于12000打捞船船东到厂考察，对现阶段质量方面提出的一些要求汇总如下1.此船压载舱的绝大部分在此建造,对于结构的自由边，焊道焊接质量以及焊道外观成型按照PSPC标准进行施工. 2.在船体结构装配过程中,要求球扁钢的球头周围区域,不允许马板或者其它与船体结构无关的零件进行任何焊接作业以及损伤球头的作业,马板要钉焊在球扁钢的其它位置. 3.在船体结构装配过程中,外板区域尽可能的少钉焊或者不钉焊马板,背梁或者其它工装等等与船体结构无关的零件在外板裸露区域进行施工,马板等相关部件在外板内侧进行施工,以确保外板裸露区域的美观与光洁. 4.外板区域的焊道要求在保证焊道强度的前提下

2、，焊道成型要美观.外板整体线型要求光顺.外板区域要求光洁.5.船体结构、管支架、电缆支架等等铁舾件在施工过程中如有安装不合适或不符合规范的情况，相关工艺技术人员立即与船东、船检进行沟通，商讨出解决方案，并及时下发修改通知单.6.现场要按照本船的WPS进行施工，冬季施工按要求进行有效的挡风、预热措施（关于挡风、预热的工艺文件要求已经发给相关责任部门）.日常的施工按照正确的施工工艺进行.7.在切割下料阶段，并没有对开孔自由边、结构自由边以及结构的端部边缘部位进行打磨处理，构件坡口角度不足，尤其是球扁钢的球头几乎都没有坡口角度，就进行下道工序小组阶段施工了，在下道工序进行以上的问题施工

3、时较为困难，而且可能施工质量难以达到PSPC以及相关标准的要求，对分段的整体质量带来较大隐患.中远船务质量管理部马瑞