乳化液泵司机危险源辨识.doc

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1、行业资料:________乳化液泵司机危险源辨识单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共9页乳化液泵司机危险源辨识4、乳化液泵站出口压力不符合规定;5、检查转动部位时,观察距离过近或用手直接触碰;6、检修或更换液压元件、管路时,不停电闭锁或没有泄压;7、对乳化液泵检修完后,没有按照规定进行试运行;8、乳化液泵压力表不完好;9、乳化液配比浓度未达到规定要求。三、预控措施1、检修前,泵站司机必须检查工具齐全完好情况;2、作业前,必须仔细检查作业地点的支护情况和设备的完好情

2、况;3、开泵前,必须检查管路连接销的情况,发现不完好时,必须处理后方可开泵;4、泵站司机必须随时检查泵站的出口压力,发现过低时,必须调整泵站压力值;5、泵在运行时,泵站司机检查转动部位时,必须保证身体与转动部位不得小于1米,严禁用手触摸转动部位;6、检修乳化液泵或更换管路时,必须将泵停电闭锁,释放余压;7、乳化液泵检修完毕后,必须进行试运转,试运转正常后,方可结束作业;8、发现乳化液泵压力表不完好时,必须进行更换;9、泵站司机随时检测泵箱内乳化液浓度,低于规定时,必须增加乳化油量,提高乳化液浓度。四、作业标准第3页共9页1、作业工具齐全完好,符合作业要求;2、开泵前,首先检查作业地点的

3、安全情况;3、开泵前,检查乳化液泵、液压管路的完好情况;4、开泵前,检查乳化液配比浓度必须达到3%~5%;5、检修乳化液泵时,必须停电闭锁,并对管路和乳化液泵进行泄压;6、对乳化液泵检修后的状态必须符合完好标准;7、乳化液泵站管路上不得有煤尘,周围无杂物和大面积的积水;8、乳化液泵站运行时,泵站司机必须不定期进行巡回检查。第3页共9页乳化液泵司机操作规程一、一般规定第1条 乳化液泵司机必须经过培训,考试合格并取得合格证后,方可持证上岗。第2条 乳化液泵站应配备两泵一箱,乳化液泵和乳化液箱均应水平安装,乳化液箱位置应高于泵体100毫米以上。在正常情况下,一台泵工作、一台备用或检修。第3条

4、 开关、电动机,按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点。如果不能避开淋水时,要妥善遮盖。第8页共9页第4条 电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源;待瓦斯浓度降到l%以下时,方可再送电开泵。第5条有自动配液装置的泵站,要坚持使用自动配液装置。水质要定期化验测定,保证配液用水清洁,符合规定。第6条 供液管路要吊挂整齐,保证送液、回液畅通。第7条 司机要按以下要求配合进行定期检查、检修:1.坚持每班擦洗一次油污、脏物;2.坚持每天更换一次过滤器网芯;3.高低压压力控制装置的性能由专管人员每周检查鉴定一次;4.坚持每10天清洗一次过滤器

5、;5.乳化液箱至少每月清洗一次;6.各种保护装置由专管人员每月检查一次;7.水质每季度化验一次;8.过滤器应按一定方向每班旋转l~2次。二、准备、检查与处理第8条 准备:1.常用工具:扳手、钳子、温度计、折射仪等;2.必要的备品备件:铅丝、抹布、油壶、油桶,管接头、U形销、高低压胶管等;3.油脂:润滑油、机械油、乳化油;等。第9条 检查与处理:司机接班后,把控制开关手把扳到切断位置并锁好,按以下要求进行检查:1.泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水;2.泵站的各种设备清洁卫生情况;第8页共9页3.各部件的连接螺栓是否齐全、牢固,特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉;4.减速器的油位和密封是否符合

6、规定;5.泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、漏液;6.各截止阀的手柄是否灵活可靠.吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置,向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各种压力表是否齐全,完整、动作灵敏;7.乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定(液压支架3%~5%,单体液压支柱2%~3%);液面是否在液箱的三分之二高度位置上;8.配液用水进水口压力是否在5×105帕以上;9.乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通;10.用手盘动电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。第10条 拧松泵吸液腔的放气堵,待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关

7、,点动电动机,检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致。第11条 起动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值,然后按以下要求进行检查,发现问题,及时处理,否则不准工作:1.泵运转是否平稳,声音是否正常;2.卸载阀、安全阀的开启和关闭压力是否符合规定;3.过滤站的脏物指示器是否正常,进、出口压力指示的压力差是否在1.5~3.0兆帕之间;4.电流表、压力表的指示是否正常、准确;5.柱塞润滑是否良好,齿轮箱润滑油压力是否在2×105

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