汽车材料回收再利用报废汽车塑料的回收演示教学.ppt

汽车材料回收再利用报废汽车塑料的回收演示教学.ppt

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1、汽车材料回收再利用报废汽车塑料的回收5.1.1塑料汽车制件的优缺点(1)轻量化是汽车业追求的目标,塑料在此方面可以大显其威。(2)塑料成型容易,塑料使车身造型及结构设计有较大的选择余地,能制造出形状复杂的制件,以满足不同造型的要求。(3)塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈装机有较大的缓冲性,对车辆和乘员起到一定的保护作用。(4)一般的塑料对酸碱盐、有机溶剂等化学溶剂有良好的抗腐蚀能力,用塑料做车身覆盖件十分适宜在污染较大的区域中使用。(5)多特性(6)塑料通过添加色剂可产生不同的色彩效果

2、。5.1.2塑料种类及其在汽车上的应用塑料热固性塑料热塑性塑料(按树脂的受热情况分)聚合树脂+添加剂有重复加工性注射、基础、吸/吹塑缩聚树脂+添加剂不具有重复加工性压缩、压注、注射等塑料热塑性塑料热固性塑料酚醛树脂PF脲醛树脂VF、环氧树脂EP不饱和聚酯UP、聚氨酯PU硅树脂等通用塑料聚丙烯PP、聚乙烯PE聚氯乙烯PVC、聚苯乙烯PS聚甲烯丙烯酸甲酯PMMA工程塑料通用工程塑料高性能工程塑料ABS树脂、AS树脂聚酰胺PA、聚甲醛POM聚碳酸酯PC改性聚苯醚MPPO热塑性聚酯PBTP、PETP聚苯硫醚PP

3、S聚芳酯PAR、液晶高分子LET聚砜PSU、聚醚砜PES聚醚醚酮PEEK热塑性聚酰亚胺PI聚醚酰亚胺PEI聚酰胺酰亚胺PAI最早用于汽车上的塑料使热固性塑料如粉拳,主要用作电器绝缘及点火系统,其后是用于内饰材料的聚氯乙烯和聚氨酯。汽车上所用塑料消费量排序依次是:聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PUR)、不饱和聚酯(UP)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)、酚醛树脂(PF)、聚乙烯(PE)、聚酰胺(PA)。纤维增强复合材料用量在增加。塑料在汽车上的应用由以内饰件为主转向外饰件和功能结

4、构件。几种主要车用塑料5.1.2.1聚烯烃聚烯烃热塑性弹性体(TPO)高温下可以像热塑性塑料一样加工,而在常温下又呈现橡胶弹性,且具有价格低、密度小、弯曲弹性模量高、低温抗冲击性能好、流动性好、易加工和可重复使用等特性。1.聚乙烯(PE)聚乙烯塑料具有强度高、耐高温、耐磨、耐蚀、电绝缘性能好等特点,主要用于制造燃油箱、挡泥板、转向盘、各类液体储罐、车厢内饰件和衬板等。国内许多轿车已采用多层复合聚乙烯塑料燃油箱,如上海通用汽车公司生产的别克型轿车和7座小面包车,一汽大众开发的C5型奥迪轿车和上海大众开发的

5、B5型桑塔纳轿车。2.聚丙烯(PP)聚丙烯塑料是汽车零部件制造中用量最大的热塑性塑料,仅北美每年的用量就达到27万t。聚丙烯主要用于车身内饰件、通风取暖系统的配件、发动机有关部件及外装件,如汽车转向盘、仪表盘、前后保险杠、冷却风扇、蓄电池壳、暖风管道等。国内先后为切诺基、大众、夏利、桑塔纳、富康等车型配套研制开发了多个牌号的汽车保险杠PP专用料。3.聚氨酯聚氨酯不同密度的软泡制成舒适的座椅、隔热减震地毯;半硬泡聚氨酯制成安全的仪表板;硬泡聚氨酯被冷藏车广泛的应用于车厢板的隔热保温层;热塑性聚氨酯制成三明

6、治板车顶篷;自结皮聚氨酯制成手感良好汽车方向盘;聚氨酯弹性体制成汽车挡泥板、轴套、止回缓冲弹簧、输油管、油封;聚氨酯涂料是当前轿车所采用的高档油漆,脆性小、弹性好;聚氨酯胶黏剂广泛的应用于汽车挡玻璃粘结上,应用于汽车点焊及密封上,及环保又安全。5.1.2.3工程塑料1.ABS用于制作方向盘、挡泥板、仪表板等零件。2.尼龙-聚酰胺(PA)尼龙主要用于汽车发动机部件。进气歧管是改性尼龙在汽车中最为典型的应用。发动机盖、发动机装饰盖、汽车头盖等部件也将改性尼龙作为首选材料。3.聚甲醛(POM)非常适合制造汽车

7、用的汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万上节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等。4.聚碳酸酯改性PC由于具有高机械性能和良好的外观,在汽车上主要用于外装件和内装件,用途最为广泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。(1)汽车内装件PC/ABS合金是最适合用于汽车内装件的材料。PC/ABS合金还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。(2)汽车外装件PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐

8、热性和高冲击性,又具有PBT和PET的耐化学药品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽车外装件的理想材料。5.聚苯醚(PPO)、热塑性聚酯(PET、PBT)改性PPO在汽车上主要用作对耐热性、阻燃性、电性能、冲击性能、尺寸稳定性、机械强度要求较高的零部件。6.高性能工程塑料聚酰亚胺(PI)用于制作与汽车发动机、变速箱有关的功能件。聚醚砜(PES)和聚砜(PSU)用于汽车轴承保持架、传动轴、衬套等制造。聚氨酯用于汽车密封件、减震件等。5.1.2

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