化工安全教育学习资料.ppt

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1、化工安全教育化工检修的范围很广，从日常维护保养到系统停车大检修，主要是检修各种设备，以及构筑物、建筑物等。由于设备种类多，形式各异，要求检修作业人员必须熟悉设备的结构、性质和特点，要求在统一的组织指挥下进行。以系统停车大检修为例，因时间紧，任务重，需要全体职工参加进行全面检修作业，所有进入检修作业现场的人员都需要具备必需的安全知识，都需要配戴必要的安全防护用品才能进入现场。如果组织工作不严密，计划不周，衔接不当，稍有疏忽，就非常容易发生事故。根据对1958～1989年小氮肥行业发生的伤亡事故的分析，事故造成的死亡和重伤人数

2、中，均有1/3是发生在计划检修、抢修或改建、扩建过程中。现列举我国七十年代以来，数起因设备失修和检修中违反安全规定而发生的事故案例。1.设备失修，酿成事故1978年9月，江苏省某化肥厂二车间合成岗位，合成塔副线使用近十年未做检查，管壁由6mm被腐蚀为2mm，承受不了额定压力而爆裂。高压气浪冲击引起原料气着火，将合成操作仪表盘和变换岗位的部分仪表烧毁，并烧坏部分门窗，造成严重经济损失。2.检修中安全措施不落实发生事故1981年9月，湖南省某化肥厂在检修锅炉系统磨煤机时，检修主任和检修班长在磨煤机钢球还未卸完的情况下，既未切断

3、电源和挂警示牌，也没有专人监护及通知岗位操作人员，两人擅自进入磨煤机，接班的岗位操作人员上岗后，未察觉磨煤机内有人，启动了球磨机，造成二人在机内死亡。3.设备检修中，保温层处理不当造成事故1977年7月，北京某气体厂二车间，氢分馏塔检修后试车，一直不能正常运转(蓄冷器温度回升，液氮不足，蓄冷箱局部结霜)。停车后检查发现蓄冷器下端的氢气管道有局部裂缝，即准备补焊。动火前用氮气对氢气管道进行了置换，同时对阀门箱进行了吹扫，但忽视了对蓄冷箱内保温材料的处理(实际上从氢气管道裂缝处泄漏的氢气均吸附在保温材料膨胀珍珠岩内)。动火时，

4、刚点焊蓄冷箱，氢分塔立即发生爆炸，造成死亡7人，轻伤8人。氢分设备和部分厂房严重毁坏，被迫停产。4.检修用火作业或有静电和摩擦起火的情况下，防止因富氧条件燃烧起火1979年5月，上海某化工厂四车间机修组1名电焊工，在1台内衬环氧树脂的小罐内焊接，由于通气不良烟气较大，擅自作主用气焊枪向罐内吹氧来改善空气条件，实际上使罐内形成富氧条件，入罐后再次焊接时．衣服立即着火，该焊工严重烧伤导致死亡。5.检修中用汽油清洗零件并擦洗衣服，导致事故1983年5月，河北省某化肥厂1名工人参加大检修，不仅用汽油来清洗零件，并且还用来擦洗衣服上

5、的油污，接着走进休息室，在无人的情况下，当其用打火机打火点烟时，衣服被引燃起火，火势很猛又未及时被人发觉，烧伤严重经抢救无效死亡。由以上案例可见，化工检修过程具有易发生事故的极大危险性，只有从思想上、行动上切实落实各项有关的安全制度，把安全措施落实到检修工程中的每一个项目上，落实到检修工作全过程的各个环节中，才能避免和减少各类事故的发生，保证参加检修操作人员的安全和健康。1.检修前的准备1.1.订检修方案，进行安全教育每个检修项目，都要制订检修方案和绘制检修网络图。全厂停产大修，或一个产品停工大修，必须由企业大修指挥部编制

6、出全面的检修方案及网络图，列明检修的项目、内容、要求、人员分工、安全措施、施工方法和时间进度等。全厂性检修方案应由总工程师或厂长审批，车间的中、小修方案(或检修任务书)可根据具体情况，由相应的负责单位审批，审批负责人应对检修过程中的安全负责。检修方案审批后，应将每个项目的情况、要求，用醒目的方式公布，让每个参加检修的人员，明白自己的职责和安全注意事项。同时，在大修指挥部的机构内，设置大修宣传和安全检查组织，在检修现场张贴安全、警示标语，进行有针对性的安全监督。在检修人员进入现场之前，必须进行一次全员的检修安全要求教育，有目

7、的地加强检修人员的安全意识、安全知识和安全技能教育。同时，还要组织全体职工学习有关规章制度和安全规定，组织特殊工种人员学习有关专业工种的安全技术规定。组织操作工人熟悉并掌握停车置换、清洗、试车、开车方案。总之，通过大修前的安全教育，务必使安全要求深入人心。检修施工前，要按照有关制度规定，根据涉及到的施工项目，事先办理好有关“票、证、书”筹施工依据的手续，如“设备安全检修任务书”、“动火许可证”、“动土许可证”、“电气检修工作票”、“进罐作业证”及其他操作票等。凡两人以上(含两人)的检修作业，必须确定1人负责安全工作。检修工

8、人(组)在了解所负责的检修项目的施工方案或拿到有关操作票后，必须首先到现场核实情况，与操作人员进行情况交接，情况清楚后，正式进行施工的必要准备。绝不能不进行情况交接，独自冒然施工。操作工人在有关检修工人前来进行情况交接时，要主动介绍需要检修的设备情况，说明需要检修的部位与要求，并根据有关安全规定。做好应