深圳机场飞行区扩建陆域形成及软基处理工程ppt.ppt

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1、深圳机场飞行区扩建陆域形成及软基处理工程十标ShenzhenInternationalAirport中建二局第二建筑工程有限公司深圳分公司深圳机场飞行区扩建陆域形成及软基处理工程十标排水固结堆载预压法施工介绍钞金引言目前，在深圳机场每周航班量约3554班，日最高客流量达7万人次。深圳机场日均起降架次接近极限流量500架次/日。但深圳机场现今只有一条跑道，起降能力已经饱和，空中和地面资源日益紧缺、业务增长空间受限，后续发展受到极大的制约。为了及早缓解压力，深圳政府将深圳机场扩建工程列为深圳市重大交通基础设

2、施项目，于2007年底正式启动。扩建工程中填海、第二跑道建设归属为造地费用，所需60亿元资金由深圳市政府负责投资，场道、航管和航油建设则由深圳机场和民航总局投资。扩建工程预计到２０１１年６月建成投入运营后，将极大改善深圳机场设施条件，提高航空运输能力，增强综合竞争力，极大地推动深圳航空产业的整体发展。深圳经济和社会的快速发展造就了深圳机场旅客吞吐量的持续高速增长，仅仅4年时间，深圳机场就实现了从1000万向2000万人次的跨越。未来几年，深圳机场的基础设施、保障容量和规模都会有新的改变和提升，届时深圳机

3、场有望进入全球货运30强之列。Contents一、工程概况二、工艺要求三、施工简述四、质量、环保措施五、工程重点、难点一、工程概况项目名称：深圳机场飞行区扩建陆域形成及软基处理工程工程名称：航站区软基处理工程投标标段：第10标段建设单位：深圳市土地投资开发中心设计单位：铁道部科学院研究---深圳研究设计院质监单位：深圳市质监总站安监单位：深圳市安监总站监理单位：铁科院深圳研究设计院工程地点：宝安区福永镇---深圳机场合同金额：1.19亿元施工面积：本标段面积200434㎡质量标准：合格工期要求：27个月

4、（2008年1月01日～2010年3月31日）承包范围：II-8道面区及Y-X-W隔堤、围堰施工。主要施工内容包括平整场地、填砂、填土、填石、土工布、塑料插板、堆载预压、卸载、换填及场内临时道路等。卫星影像十标总平面布置图※场地、地质及水文情况※站坪区场地位于深圳机场二跑道的东侧，码头区位于填海场地的南端。其西侧分别为已建成的填砂围堰、抛石围堰（经爆破挤淤落底处理）和抛石海堤。场地现状为海域和鱼塘，包括鱼塘塘埂和一段既有的简易海堤。海域部分，泥面标高约为－2.6m，海水平均深度3.0m，简易海堤的顶面标

5、高约2.5m，鱼塘塘底标高约0.0～－2.2m。除海堤和塘埂之外，场地相对平坦。据调查，海堤由当地人修建，修建程序：先抛砂出水后抛石，经过一段时间沉落之后，水面以上修建砌石挡土墙，由于沉降在后续若干年内不能稳定，海堤砌石挡土墙不断修补，并逐步加高。软土的分布特点：(1)淤泥的厚度7.0～9.0m，层厚变化相对较小；(2)淤泥表层属于流泥，具有不稳定性，厚度约1.0m，含水量超过100％。机场位于珠江口东岸的滨海平原，坐标为东经113°49’，北纬22°38’。珠江口地形东高西低，属海湾地貌，以台地和平原

6、为主，滨海地面高程一般在5.0m（黄海高程系）以下，岸边河涌极多，海堤内外侧多为鱼塘及浅滩。二、工艺要求2.1技术要求本工程主要由砂、土、石方运输及堆载、抛填、土工布铺设、塑料排水板插打等工程组成，砂方、土方、石方运输量大，满载时间要求长，填方、卸载工期短。合格的原材料和简便经济的施工工艺是本工程的着力点。各功能区填料及技术要求一览表功能分区平均填土设计标高(m)填料要求技术要求飞行区道面、道肩区3.00交工面以下1.5m深度为填石（1）工后沉降≤15cm；差异沉降≤1.5‰（2）交工面地基承载力≥14

7、0kPa（3）土基顶面反应模量≥80MN/m3（4）土基顶面平整度≤30mm飞行区土面区3.00填料自定，表面0.2～0.3m耕植土（1）工后沉降≤25cm,差异沉降≤1.5‰（2）密实度≥90％建筑区3.40限制填石（1）工后沉降≤20cm；差异沉降≤2‰（2）地基承载力≥100kPa（3）密实度≥90％原飞行区西区同飞行区道面区、土面区，考虑满足不停航施工的要求预留发展区标高自定，形成陆域考虑后期软基处理的可行性水面区底标高小于-1.5m码头区按建筑区处理标准，堆场区按重箱堆载标准2.2软基处理方案

8、本工程软基处理采用排水固结堆载预压法。竖向排水体采用塑料插板，在既有海堤部位，考虑到插板施工困难，采用大直径砂井。海域场地，吹填砂层可作为水平排水层，但为了保险起见，在吹填砂层之上设置一层中粗砂砂垫层，专门作为排水层。抛石围堰属于透水堤堰，砂垫层内的水和外海连通，不设集水井，也不需要强制抽水。在现状鱼塘场地，设置盲沟和集水井，在预压期间进行强制抽水。堆载预压荷载：Ⅱ-8区（道面部分）：4.5m预压砂土面区：不堆载，仅预留沉降量预留沉降量：分