汽车自动变速器液压控制系统.ppt

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时间:2020-09-14

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1、主要内容:1、概述2、自动变速器液压控制阀3、换档品质及控制自动变速器液压控制系统4、锁止控制回路和润滑冷却回路5、换挡油路分析.(一)主调压阀第2节自动变速器液压系统控制阀1、主调节阀的作用将油泵输出的油压调节成为主油压,也称管路油压、管路压力。是变速器最基本、最重要的油压。主油压的作用:(1)驱动离合器和制动器的结合;(2)建立和调节其他油压。主油压不正常会造成液压系统的其他油压也不正常,从而影响到变速器的正常工作。主油压过高,会增加油泵消耗的功率,在换档时会产生大的冲击;主油压过低,会造成离合器、制动器的打滑。.(五)换档阀1概念及分类分类

2、1)油路通断式换挡控制阀2)油路切换式换挡控制阀.(五)换档阀2原理1)油路通断式换挡控制阀油路通断式换挡控制阀-低档.(五)换档阀2原理1)油路通断式换挡控制阀油路通断式换挡控制阀-高档.(五)换档阀2原理2)油路切换式换挡控制阀油路切换式换挡控制阀-低档.(五)换档阀2原理2)油路切换式换挡控制阀油路切换式换挡控制阀-高档.(五)换档阀3实际全液压换挡阀结构及工作原理实际换挡控制阀-低档.(五)换档阀3实际全液压换挡阀结构及工作原理实际换挡控制阀-高档.(五)换档阀3实际电子液压换挡阀结构及工作原理泄压式电子液压换挡控制阀-高档.(五)换档阀

3、3实际电子液压换挡阀结构及工作原理泄压式电子液压换挡控制阀-低档.(五)换档阀3实际电子液压换挡阀结构及工作原理加压式电子液压换挡控制阀-低档.(五)换档阀3实际电子液压换挡阀结构及工作原理加压式电子液压换挡控制阀-高档.(六)执行元件1离合器.(六)执行元件2制动器.(六)执行元件2制动器.(六)执行元件2制动器-带式制动器.(六)执行元件3单向离合器滚子式单向离合器楔块式单向离合器.第三节换档品质及控制一、概述.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置缓冲控制是对施加在执行元件上的作用油压进行减缓上升速度的控制,它主要由节流孔、节流球、限流阀、缓冲

4、阀和蓄能器等装置来实现。1节流孔单向阀关闭单向阀打开.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置2节流阀升压泄压.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置2节流阀升压泄压.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置3限流阀.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置4缓冲阀节流型缓冲阀.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置4缓冲阀溢流型缓冲阀油压低时.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置4缓冲阀溢流型缓冲阀油压低时.第三节换档品质及控制(一)缓冲装置5蓄能器.第三节换档品质及控制(二)定时控制升降档定时阀-2档到3档油门开度大时.第三节换档品质及控制(二)定时控制升降档定时阀-2

5、档到3档油门开度小.第三节换档品质及控制(二)定时控制升降档定时阀-3档到2档油门开度小时.第三节换档品质及控制(二)定时控制升降档定时阀-3档到2档油门开度大.第三节换档品质及控制(三)压力控制.第三节换档品质及控制(三)压力控制.第三节换档品质及控制(三)压力控制.第三节换档品质及控制(三)压力控制节气门开度小节气门开度大.第四节锁止控制回路和润滑冷却回路(一)锁止控制.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图N档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图P档.第五节全液压操纵式液压控制系统

6、(二)三档液压控制系统9各档位油路图R档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图D1档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图D2档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图D3档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图D3档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图D档强制降档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图2档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油

7、路图2档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图1档12档.第五节全液压操纵式液压控制系统(二)三档液压控制系统9各档位油路图1档11档.

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