燃油车燃油经济性分析详解ppt课件.ppt

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1、燃油车燃油经济性分析燃油经济性评价指标燃油经济性的计算燃油经济性的影响因素分析概述定义：在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。改善汽车的燃油经济性有何意义？可以降低汽车的使用费用（汽车使用者）减少国家对进口石油的依赖性、节省石油资源（国家战略）降低了发动机产生的CO2(温室效应气体)的排放量，起到防止地球变暖的作用。（保护环境）各国政府、汽车制造商和汽车使用者都重视汽车的燃油经济性。一、汽车燃油经济性的评价指标两类：（1）一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量。（2）一定运行工况下一定

2、燃油量能使汽车行驶的里程。在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/100km。其数值越大，汽车燃油经济性越差。在美国，燃油经济性指标的单位为MPG或mile/USgal，指每加仑燃油能行驶的英里数。数值越大，汽车燃油经济性越好。1mile=1.6093km,1USgallon=3.785L等速百公里油耗是常用的一种评价指标，指在一定载荷下，以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。测出每隔10km/h或20km/h等速百公里燃油消耗量，在图上连成曲线，称为等速百公里油耗曲线。缺陷：等速工况并没有全

3、面反映汽车的实际运行情况，特别是在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速停车等工况。制定一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况，以其来评定燃油经济性（也用于排放测试）。特点：多在室内底盘测功机(转鼓试验台)上测试；一些很简单的循环工况可在路上试验。可用于测试，也用于仿真计算。规定了汽车行驶规范，例如，何时换挡、何时制动以及行车的速度和加速度等数值。表现形式为车速—时间的关系曲线。通常由多个等速、加速、减速、怠速工况组成。欧洲经济委员会（ECE）：1992年前90km/h，120km/h和按ECE-R.1

4、5市区循环工况的百公里油耗，各取1/3相加作为混合百公里油耗。欧洲目前：NEDC(NewEuropeanDrivingCycle)由市区运转循环和市郊运转循环组成。市区运转循环是由四个小的市区运转循环单元组成，每个循环单元测试时间为195s，包括怠速，启动，加速以及减速停车等。美国环境保护局(EPA)：城市循环工况（UDDS），公路循环工况（HWFET）平均车速34.1km/h，最高91.2km/h平均车速77.4km/h，最高车速96.4km/h我国法定的测定燃油经济性的循环行驶工况图我国的循环行驶工况GB1

5、9233—2003《轻型汽车燃料消耗量试验方法》用循环工况二、汽车燃油经济性的计算在汽车设计与开发工作中，常需要根据发动机台架试验得到的万有特性图与汽车功率平衡，对汽车燃油经济性进行估算。循环工况（包含等速、加速、减速和怠速停车等工况）的燃油消耗量计算。1、等速行驶工况燃油消耗量利用万有特性图上的等燃油消耗率曲线求燃油消耗率b。需知发动机转速n、发动机功率Pe。车速ua和发动机转速n的转换关系发动机应提供的功率(Pf+Pw)/ηt根据n及功率P，在万有特性图上(利用插值法)可确定相应的燃油消耗率b。设已知汽车

6、的车速=150km/h，发动机功率=43kW，可在万有特性图上确定燃油消耗率b=270g/(kW·h)。以ua等速行驶时单位时间内的燃油消耗量Qt（mL/s）为b-----燃油消耗率，单位为g/（kW·h）以车速ua行驶s(单位m)行程的燃油消耗量(mL)为2.等加速行驶工况燃油消耗量的计算在汽车加速行驶时，发动机还要提供为克服加速阻力所消耗的功率。方法：把加速过程分割为若干个速度区间，每个区间的燃油消耗量可根据该区间的平均单位时间燃油消耗量与行驶时间之积来求得。以速度增加1km/h为间隔，将汽车加速过程分为

7、若干个小区间，计算各区间的油耗并将其相加，即得加速油耗。每个小区间起始或终了时刻车速对应的单位时间燃油消耗量以速度每增加1km/h为一个小区间为例。汽车速度每增加1km/h所需时间（s）为从行驶初速ua1加速至ua1＋1km/h所需燃油量(mL)为由车速ua1＋1km/h增加到ua1＋2km/h所需的燃油量（mL）为依此，每个区间的燃油消耗量为整个加速过程的燃油消耗量（mL）为加速区段内汽车行驶的距离sa（单位为m）为3.等减速行驶工况燃油消耗量的计算减速行驶时，节气门松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机

8、处于强制怠速状态，其油耗量即为正常怠速油耗。减速工况燃油消耗量等于减速行驶时间与怠速燃油消耗率Qi的乘积。减速时间t（s）为4．怠速停车时的燃油消耗量若怠速停车时间为ts（s），Qi为怠速燃油消耗率(mL/s)，则燃油消耗量（mL）为对于由等速、等加速、等减速、怠速停车等行驶工况组成的循环，其整个试验循环的百公里燃油消耗量(L/100km)为5．整个循环工况的百公里燃油消耗量式中,ΣQ