xx铁路爆破方案.doc

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1、编制人：职称：爆破工程技术中级审核人：职称：爆破工程技术高级目录1工程概况12编制依据103爆破方案104安全防护措施……………………………………………………………….251工程概况1.1工程概述本线位于甘肃、四川、陕西及重庆境内，北起兰州枢纽，向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省，经XX、苍溪、阆中、南部到达南充之后，分别经渭沱、广安接入重庆枢纽。兰州至重庆段正线线路长度为818.71km，运营长度873km。另修建南充经广安至高兴段单线铁路，正线长度89.34km。该项目建设总工期为62个月。本标段为XX局代建站前施工2标，线路起点DK577+450

2、，正线引入既有XX车站，出站后线路经新皇泽寺隧道，沿既有宝成铁路右侧行进至DK587+100处跨过既有宝成铁路，于王家沟村附近跨过嘉陵江，而后线路经轩盘岭隧道、明觉寺隧道后至本标段终点DK606+710。本标段正线长度29.302km。XX地区结合XX线和西成客专引入，对地区客货运系统进行改造。并实行客货分线，在既有XX车站对侧新建XX西站，货车引入新建的XX西站，客车引入既有XX站。XX局代建站前施工2标：熊洞湾隧道出口（不含）至王家岩1号双线大桥（不含）DK577+450～DK606+710。主要工程内容为：本标段范围内的路基、桥涵、隧道、临电、三电迁改及油气管道迁改等所有迁改工程，以

3、及西秦岭隧道出口至阆中段的铺轨架梁工程（含全线现场预制梁及预制梁场等大临工程），本标段范围内的综合接地、接触网立柱基础、声屏障基础、电缆沟槽、连通管道等站后工程中有关接口工程内容，也一并纳入本标段。主要工程数量：路基挖方441.73万立方米，填方138.80万立方米；桥梁34座（特大桥9座、大桥17座、中桥8座），全长16.71km；隧道17座（单线隧道7座、双线隧道10座），全长23.46km；涵洞48座，计1636.70横延米；制架梁985孔。其中我司承担XX正线DK577+450～DK582+900、计5.450km及DK403+830～DK606+712计2.882km（合计正线8

4、.332km），范围内涉及到XX正线、XX站、XX西站、XX南站、广旺支线改线以及相关货车、客车联络线的路基、桥涵、隧道、轨道、架梁、站改和DK577+450～DK582+900范围内的铺架和铺岔工程。铺轨里程为:DK423+000～DK685+500。明觉寺隧道全长5736米，出口端（DK603+818～DK606+686）2868米是由我司施工，工程施工范围线面广，施工项目繁多。XX地区结合XX线和西成客专引入，对地区客货运系统进行改造，实行客货分流、分线，在既有XX站对侧山后新建XX西货站，货车引入新建的XX西站，客车引入既有XX站。主要工程数量见“主要工程数量表”。1.1.1主要工

5、程数量见下工程数量表(1)按线别分各线路工程数量表序号线别起点里程终点里程单位数量备注1XX正线DK577+450DK582+900km5.450双线2XX正线DK603+830DK606+712km2.882双线隧道3宝成货左线DK340+400DK350+400km10.0004宝成货右线DK341+000DK350+400km9.4005XX货左线HZCK576+550HZCK583+050km6.5006XX货右线HYCK576+550HYCK583+012km6.4627宝成客车改左线BCKCK0+000BCKCK1+195km1.1958宝成客车改右线BCKYCK0+000BC

6、KYCK2+499km2.4999宝成客车右线BYK0+000BYK2+996km2.96610广旺友线改线GWDK0+000GWDK1+367km1.36711合计48.751(2)站场路基土石方挖土方46.55万方，挖石方181.92万方，利用土方0.68万方，利用石方110.23万方，基床表层10.65万方，A组填料19.88万方，附属及加固1项，支档结构1项。(3)主要桥涵工程数量表桥涵工程数量表序号桥梁名称中心里程孔跨类型桥全长(m)1XX壕中桥BCKDK342+9932X24m（连续小刚构）59.402XX沟中桥BCKDK0+5452X24m（连续小刚构）59.403XX河小桥

7、BCKDK3+2061×12m22.704XX货右线浩口大桥BHYDK342+822.02X24+13X32+24510.205XX沟宝成货右线特大桥BHYDK580+603.024+25X32+24+11X321238.856XX货左线沿嘉陵江特大桥BHZDK341+243.041X321435.307XX宝成货左线大桥BHZDK342+787.011X32371.958XX沟宝成货左线特大桥BHZDK580+833.