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时间:2020-09-05
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1、车站设计原则符合规划车站选址要满足城市规划、城市交通规划及城市轨道交通路网规划的要求,并综合考虑该地区的地下管线、工程地质、水文地质条件、地面建筑物的拆迁及改造的可能性等情况合理选定。车站总体设计要注意与周围环境的协调,如与城市景观、地面建筑规划相协调。随着社会的进步和人民生活水平的改善,人们对建筑艺术的要求日益提高。地处城市区域的车站,人流十分集中,作为一种永久性建筑物,在经济许可的前提下改善车站的建筑设计,与城市景观和地面建筑规划很好地协调,对美化城市环境、改善人民生活质量是很有意义的。满足客流,换乘便捷车站的规模及布局设计要满足路网远期规划的要求。车站是乘客候车
2、、上下列车及列车停靠的场所,站台长度、宽度、容量必须满足远期的旅客乘降和疏散要求;车站客流集中.一般都与地面交通有大量的换乘,车站布局设计应有敬地组织人流集散,力求换乘路径便捷.减少乘客的换乘距离,给乘客带来便利。城市轨道交通路网建设是个渐进的长期过程,随着城市轨道交通线路数目的增加,线路交叉点数目亦增多,处在交叉点处的中间站,便开始起着换乘站的作用。由于城市轨道交通车站,尤其是地下车站,建成通车后的改建十分困难,因此这类车站应该在城市轨道交通路网的远景规划中加以规定,建设初期有必要的预留措施,以便未来能够在不中断行车的情况下较方便地扩建必要的换乘设备。合理布局车站站
3、位应尽可能地靠近人口密集区和商业区,最大限度地方便乘客出行。车站的设计应尽可能地与物业开发相结合,使土地的使用达到最经济。适应环境车站的设计应简洁明快大方、易于识别,并应体现现代交通建筑的特点,州时还应与周围的城市景观相协调。
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