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时间:2020-09-05
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1、应急拖带应急方案部署表(作为被拖船)紧急警报信号:根据船长指令,用报警器或汽笛发出紧急报警信号,如有可能并伴随有线广播。船员听到报警信号后,应立即着装就位。信号:合地点:艏甲板驾驶室电台机舱职务编号任务职务编号任务职务编号任务二副协助船长,定位.做好详细记录,通过VHF与拖船保持联系并向附近港口和周围船舶发布通告.二副04负责与公司保持联系,及时抄收气象.轮机长14负责机舱.一水06联系传令,悬挂信号,值班轮机员协助轮机长工作.一水10值班,了望.一机20值班任务执行人现场指挥。03负责抛绳器并向拖船
2、打引缆。05,07,08负责带缆并轮流检查拖缆受力情况。07,09,11,12,13其他机舱人员继续排除故障。15,16,17,18,19,21,22,23,24,29应急拖带应急方案(作为被拖船)1.由于本船主机、舵机、电力中断等故障以及车叶、舵叶丢失等原因而失去控制并且不能修复时,船长应立即请示公司安排救助,或船长根据公司的指示向附近港口申请救助。2.当救助船到达之前,船长应发出应急拖带警报。3.全体人员听到警报后,立即到达指定地点集合。1.准备好抛绳器,拖缆等。2.大副做为现场指挥,指挥人员用抛绳器
3、向拖船打引缆,引缆打到拖船后,立即令人带缆,如船上没有备用拖缆,可多用足够强度的船用缆代替。3.拖缆在拖船带妥后,我轮即将拖缆在缆桩上挽好,并立即报告给船长。4.双方签好救助合同。5.船长应立即通知拖船开始拖带。6.拖带期间,应随时与拖船保持联系,并派人监视拖缆的受力情况,将情况随时报告船长。7.到达安全水域后,抛锚修理,解掉拖缆并将拖缆收回,拖带完毕。2.将上述情况报告公司,并记入《航海日志》和《轮机日志》。3.全体人员集合讲评。
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