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时间:2017-12-29
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1、三门峡市209国道涧河桥钢管拱架设施工技术探析 【摘要】:河南省三门峡市209国道涧河桥为11-20m预应力砼空心板桥,桥面宽31m,拟在该桥外侧增加1-208m提篮式钢管拱,拱高47.5m。本文对三门峡市209国道涧河桥钢管拱架设施工进行探讨。【关键字】:钢管拱架设施工技术支架拼装中图分类号:U445.35文献标识码:A文章编号:一、工程概况三门峡市209国道涧河桥原桥为11-20m预应力空心板(小箱梁)桥,桥全长208米,桥梁全宽31m,下部为肋板式台,双柱式墩,钻孔灌注桩基础。装饰方案拟在该桥外侧增加1-208m提篮式钢管拱
2、,同时更换桥面人行道及栏杆,以增加景观效果。二、临时支墩的搭设根据临时支墩设计位置,对表层填土进行清表并根据实际情况进行换填,浇筑880cm厚的C25混凝土基础,基础宽度为万能杆件立柱边框向外侧各加宽50cm。临时支墩共分四种形式,除1#支墩在桥面上为独柱墩,其余支墩均为门式支墩。施工时,利用全站仪准确放样出临时支墩安装位置,清表换填后立模浇注C25砼底座,并预埋临时支墩底座预埋件。临时支墩采用万能杆件进行拼装,万能杆件采用双拼,拼装高度20m以下时,直接用25t汽车吊起吊拼装。为加快施工进度,先在项目部旁卧拼万能杆件与贝雷梁支架,
3、然后用板车运到施工现场进行安装。贝雷梁拼装时,一次拼装成型,用板车运至现场,先吊装在桥面搭设的临时万能杆件支撑架上,最后用200t汽车吊抬吊至临时支墩顶安装固定。临时支墩在整个安装过程中应保证结构稳定,防止变形。临时支墩拼装完成,在临时支墩顶顺桥方向纵向设置2道缆风绳,防止支架在钢管拱安装过程中失稳,在支架立柱侧面设置人员上下爬梯。1、1#支架拼装使用全站仪准确放样出1#支墩的准确位置,混凝土底座中心位于距桥台线位置26500mm,横向距桥梁中心线13000mm。浇筑混凝土底座并在浇筑时预埋临时支墩底座预埋件,混凝土底座长×宽×高为
4、7m×5m×0.5m,其中横桥向宽度为5m。底座混凝土强度达到设计要求时进行万能杆件的拼装,万能杆件拼装标准节3节,拼装高度为7858mm。在杆件顶部采用工字钢搭设一层分配梁,在工钢上拼装拱肋安装平台。1#支架拼装结构示意图2、2#支架拼装8使用全站仪准确放样出2#支墩的准确位置,混凝土底座中心位于距桥台线位置47500mm,横向距桥梁中心线17000mm。浇筑混凝土底座并在浇筑时预埋临时支墩底座预埋件,混凝土底座长×宽×高为9m×3m×0.8m,其中横桥向宽度为3m。底座混凝土强度达到设计要求时进行万能杆件的拼装,万能杆件拼装标准
5、节15节,拼装高度为32431mm。在杆件顶部采用工字钢搭设一层分配荷载,在工钢上拼装贝雷梁作为横梁。2#支架拼装结构示意图3、3#支架拼装使用全站仪准确放样出3#支墩的准确位置,混凝土底座中心位于距桥台线位置74500mm,横向距桥梁中心线17000mm。浇筑混凝土底座并在浇筑时预埋临时支墩底座预埋件,混凝土底座长×宽×高为9m×3m×0.8m,其中横桥向宽度为3m。底座混凝土强度达到设计要求时进行万能杆件的拼装,万能杆件拼装标准节20节,拼装高度为43071mm。在杆件顶部采用工字钢搭设一层分配梁,在工钢上拼装贝雷梁作为横梁。3
6、#支架拼装结构示意图4、4#支架拼装8使用全站仪准确放样出4#支墩的准确位置,混凝土底座中心位于距桥台线位置94500mm,横向距桥梁中心线17000mm。浇筑混凝土底座并在浇筑时预埋临时支墩底座预埋件,混凝土底座长×宽×高为9m×3m×0.8m,其中横桥向宽度为3m。底座混凝土强度达到设计要求时进行万能杆件的拼装,万能杆件拼装标准节23节,拼装高度为47371mm。在杆件顶部采用工字钢搭设一层分配梁,在工钢上拼装贝雷梁作为横梁。4#支架拼装结构示意图三、墩顶施工平台安装万能杆件拼装完成后,在每个临时支墩顶上分别用5根工字钢搭设一层
7、分配梁,工字钢上安装8排单层贝雷梁作为门式支架横梁并安装操作平台,拱圈定位时在操作平台上进行准确定位,定位装置四周预留15mm采用三角铁设置限位挡块,等拱圈正确定位后,周边间隙采用钢板和楔形块进行固定。水平横桥向左右端各布设2个千斤顶,(大里程布置2个50t千斤顶,小里程布设2个50t千斤顶),通过4个千斤顶来调节施工平台的平面横向位置。垂直方向在第一层工钢上布设4个50t的竖向千斤顶,通过这四个千斤顶来调节拱圈定位平台的高度。拱肋与平台接触面安放定制的钢板加工半圆弧定位器。同时在万能杆件顶部设置操作平台,操作平台四周封闭,满铺竹胶
8、板。四、主拱肋安装主拱肋按设计分段对称进8行安装,拱肋节段最大重量约30t,长度约30m,高度约50m。拱肋提前在武桥重工集团加工完成,用汽车运至施工现场。安装时,用平板车将拱肋运至起吊位置,采用两台200t汽车吊抬吊进行安装。为防止
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