模块七课题三资料ppt课件.ppt

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1、1.熟悉制冷剂注入阀、真空泵及回收与充注装置。2.能正确使用制冷剂回收与充注装置回收和充注制冷剂。3.能正确对制冷系统抽真空。课题三制冷剂的回收与充注修理汽车空调系统时，经常需要拆开空调系统，这时就需要对系统中制冷剂进行鉴别，加以回收；对于拆开修理的空调系统或者发现其制冷剂太少的空调系统，在添加新的制冷剂之前必须要用真空泵完全抽空空调系统。完成抽真空后，在确认系统无泄漏的情况下，就可对空调系统进行定量充注了。在汽车空调制冷系统具体的检修过程中，离不开制冷剂的鉴别、回收、抽真空与加注等基本操作。在这些操作过程中，需要哪些设备呢？具体又是如何操作的呢？一、制冷剂注入阀制冷剂注入阀是打开小容量制

2、冷剂罐的专用工具，它利用蝶形手柄前部的针阀刺破制冷剂罐，通过注入阀接头把制冷剂引入歧管压力表组件。制冷剂注入阀1-针阀2-蝶形手柄3-连接口4-阀板5-制冷剂罐二、真空泵真空泵是汽车空调制冷系统安装、维修后抽真空不可缺少的设备，利用它可去除系统内的空气和水分等物质。常用的真空泵，有用油密封和用水密封的两种。用油密封的分滑阀式和刮片式两种，用水密封的有水环式等。真空泵制冷剂回收与充注机正视图（AC350CSPX）三、制冷剂回收与充注装置1.制冷剂回收与充注机制冷剂回收与充注机控制面板图（AC350CSPX）1-排气：运行排气功能的快捷键2-回收：回收空调系统的制冷剂3-抽真空：将空调系统进行

3、抽真空4-充注：向空调系统充注制冷剂5-菜单进入菜单程序的快捷键6-显示屏：显示操作信息7-开始/确认：开始/确认程序的进行8-停止/取消：停止/取消程序的进行9-键盘：输入数据键10-数据库*：进入数据库的快捷键11-上下键：上下选择键12-电源开关：开机或关机13-多语言对照表：多种语言表达对照表14-高压表：显示空调系统高压端压力表15-低压表：显示空调系统低压端压力表16-低压阀：控制空调系统低压端与设备的通断17-高压阀：控制空调系统高压端与设备的通断18-工作罐压力：显示工作罐的压力的压力表2.制冷剂回收与充注机的使用【器材设备准备】AC350C型制冷剂回收与充注机、汽车空调系

4、统、护目镜、橡胶手套、抹布。（1）制冷剂的回收1）打开电源开关2）连接管路将高、低压快速接头连接至制冷系统的维修阀口，然后打开维修阀。3）进入回收程序按“回收”键，进入回收程序。4）开设备上的高、低压阀，准备进行双管回收。5）按“确认”键，开始回收按“确认”键后，设备会先自动清洗管路1分钟后才进行制冷剂回收，按键取消或返回。6）当压力到达负压时，压缩机在抽真空。应及时按“取消”键，停止回收，防止损坏回收机中的压缩机。7）回收结束后，显示回收的制冷剂量，仪器准备进行排废。按“确认”键进行排油。8）排油瓶表面有刻度，查看排油瓶内的废油液面并记录；等一段时间，废油无气泡后。查看排油瓶液面记录，计

5、算排油量。（2）第一次抽真空1）选择“抽真空”键2）设定抽真空时间按“数字”键，设定抽真空时间15分钟（持续时间应不少于15min，以充分排除制冷装置中的水分），按“确认”键开始从高、低压一起抽真空。3）抽真空时间到后，设备自动停止真空泵工作技术要求：真空至系统真空度低于-90kPa。4）设定抽真空时间按“数字”键，设定抽真空时间15分钟（持续时间应不少于15min，以充分排除制冷装置中的水分），按“确认”键开始从高、低压一起抽真空。5）保压3分钟后注意观察高低压表的表针有无回升（3）加注冷冻机油1）保压检漏结束，准备加注冷冻机油2）计算注油量：ml注油量=排出量+20mL3）关闭低压阀4

6、）打开高压阀，采用单管加注5）加注时必须一直关注注油瓶，防止过量6）按“确认”键，暂停7）按“取消”键，结束注油（4）第二次抽真空1）选择“抽真空”键2）设定抽真空时间按“数字”键，设定抽真空时间15分钟3）关闭高压阀4）打开低压阀，采用单管抽真空，按“确认”键开始从低压抽真空5）抽真空时间到后，设备自动停止真空泵工作技术要求：真空至系统真空度低于-90kPa6）按“取消”键，跳出“下一步，保压？”返回主界面，完成第二次抽真空（5）加注制冷剂1）按“加注制冷剂”键，进入制冷剂充注界面2）按“数字”键输入充注制冷剂量3）关闭低压快速阀4）打开高压快速阀，进行单管加注5）关闭低压阀6）打开高压

7、阀7）按“确认”键，开始加制冷剂10）管路清洗完成，按“确认”键，退出至此，制冷剂加注完毕8）加注完成后，很据界面提示，关闭快速接头，并取下红、蓝管9）按“确认”键，进行管路清洗四、利用歧管压力表组件、真空泵抽真空汽车冷气系统修理之后，由于接触了空气，所以必须用真空泵抽真空，排除制冷系统内的水分和空气，以确保空调制冷系统的正常工作。抽真空之前，应进行泄漏检查。抽真空也是对系统气密性的进一步检查。【器材设备准备】真空泵、歧