压铸机的运作原理.docx

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1、压铸机的运作原理从整体结构分：柱架、机架、压射、液压、电气、润滑、冷却、安全从整机功能分：合模机构、压射机构、液压传动、电气控制、安全防护一、合模机构作用：主要实现合开模动作、锁紧模具、顶出产品1、组成（1）三板：动型座板、定型座板、尾板。（2）哥林柱，曲轴机构：长铰、小铰、钩铰、并连接动型座板、尾板及合开模液压缸。（3）顶出机构：顶出液压缸、顶针、固定在动型座板。（3）调模机构：调模马达、齿轮组件、固定在尾板上。（4）润滑系统：曲肘润滑泵、油排、油管、分流器。2、工作特点（1）曲肘机构A、增力作用通过曲肘连杆系统，可以将合模液压缸的推力放大16~26倍，达到减少油耗、减少合模液压缸直径、减少

2、泵的功率、实现同等功率。B、可实现变速合开模运动：在出模过程中，动模座板移动速度由零很快升到最大，尔后逐渐减慢，随曲肘伸直至终止，合模速度变为零，并进自锁状态。C、当合模终止时，可撤去推力：合模紧且肘杆伸成一直线时，自锁。此时可撤去合模液压缸的推力。合模系统依然处合紧状态。（2）顶出机构在机器开模后，通过顶出液压缸活塞杆的相对运动实现推杆及顶针的顶出运动。其顶出力、顶出速度、顶出时间可通过液压系统调节，可采用双液压缸，使推杆受力均匀、运动平缓、使顶针孔分布更为合理。（3）调模机构通过调模马达带动齿轮组件，使锁模柱架的尾板和动模板沿拉杆作轴向运动，从而达到扩大或缩小动定型座板间距离，参数见说明书

3、。（4）润滑系统为减少运动磨损，必须在运动表面保持适当的润滑油。并实现定时定量润滑，同时，选用润滑泵，实现自动润滑。二、压射机构作用：将金属液压入模具型腔内进行充填。组成：压射液压缸组件、入料筒、锤头组件、快压射蓄能器组件、增压蓄能器组件。工作原理：①第一阶段慢速压射运动开始压射时，系统液压油通过油路集成板进入C2腔，再经A3通道进入C1腔，从而推动压射活塞2向左运动，实现慢速压射。②第二阶段快速压射运动，当压射冲头超过料筒浇料口后，储能器3控制阀打开，液压油经A1、A3口迅速进入C1腔，C1腔液压油油量快速增大，压射速度增快。③第三阶段增压运动金属液填充到型腔，当即将终止时，合金液开始凝固，

4、这时冲头前进阻力增大，经电脑程序控制，使用蓄能器4控制阀打开，经A2快速进入C3腔，从而推动增压活塞5及活塞杆6向左快移。当活塞杆6和浮动活塞7内外锥面接合时，A3截断，使C1形成封闭腔，增压活塞、活塞杆、浮动活塞的推动及C1、C2腔的压力共同使活塞2获得一个增压效果。④慢速、快速及增压的快慢时间方针都可以通过油路板的控制油阀调节。三、液压传动系统作用：通过各液压元件（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质）和回路传播动力，从而实现各种动作。组成：①液压系统组成动力元件——液压泵执行元件——液压缸/液压马达、分别实现直线和旋转运动控制元件——控制阀（方向、压力、流量阀等），控制、调节

5、液压系统中油液的流动方向、压力和流量，满足执行元件运动要求。辅助元件——油箱、过滤器、蓄能器、热交换器、压力表、管件、密封装置等。工作介质——液压油②压铸机液压系统组成：油箱、液压泵、合开模液压缸、顶出液压缸、压射液压缸、调模液压马达、液压控制元件、液压蓄能器、过滤器。③液压蓄能器A、作用用于储存一定量液体，并在需要时给出，补充压射机构液压油。加定动压力和速度。B、适应范围：适用于大体积和大流量系统，温度在—53℃~121℃间。C、常用类别：活塞式、气囊式④过滤器A、作用滤去杂质，将污染减低到允许程度，保证系统正常工作。B、常用类别：网式、线隙式、纸芯式、烧结式（压铸机用网式的）。⑤油箱A、作

6、用，用于储存油液，保证给液压系统充分和工作介质，同时具有散热，使渗入油液中的空气逸出及沉淀污物。B、压铸机油箱结构：整体式：由主油箱、打料端油箱、回油箱组成，通过管道连成一体。⑥空气过滤器A、作用过滤液压油防止杂质进入油箱，同时，具通风作用，平衡液面波动。B、压铸机常用油的空气过滤器四、安全保护①作用确保安全生产、防止事故发生。②组成：压射区防护、合模区防护、安全控制系统、紧急停止安全防护。③压射区防护组成、作用前后安全门、动模座板盖、飞料挡板。防止压射时金属液飞溅。④合模区防护组成、作用前后安全门、动模座板盖、尾板盖、肘后盖板、肘前罩板。防曲肘、模板顶针时发生意外伤害。⑤安全控制系统由前后安

7、全门控制系统组成，分别由吉制和PLC控制。