小型预制厂开工报告.doc

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1、预制厂开工报告一、工程概况本工程为桥涵工程钢筋砼矩形板、砼护栏、里程碑、路缘石、界碑。预制厂位于K1533+650左500m处，计划平整场地2000m2。该工程计划修建1个中型预制场，其面积860m2，蓄水池100m3，供生产使用。其他场地经平整、碾压，供堆放各种构件使用。本工程共有4座小桥，35道涵洞。计划预制：1-2米矩形板284块、1-3米矩形板21块、1-4米矩形板63块、8米矩形板72块；护栏168根；里程碑51块；路缘石12.5×21×49为6842块、22×25×49为6842块、12×15×4

2、9为23606块；界碑50块；。二、进场人员现场施工人员已全部进场，已具备开工条件。技术负责人：路惠新技术员：王强试验员：胡凯质检员：付海滨安全员：付海滨三、进场设备JZC350L搅拌机2台、15KW发电机1台、30KW发电机1台、15KW电焊机1台、J3G2-400切割机1台、插入式振动器4个、潜水泵3个、手推车10辆、台秤1个、矩形板钢模板20套、路缘石钢模板80套、原木2m3。四、进场材料5-40mm砾石50m3，32.5R水泥：70t；砂：200m3，钢筋：50t。以上材料已检验，并经监理工程师认可，

3、其质量和数量均能满足上前预制厂施工的需求，随着预制厂施工的进展，材料也将陆续进场，以满足预制厂进度的需要。五、施工组织及劳动安排根据施工组织设计计划安排，本工程由预制厂负责施工。施工人员50人，其中管理和技术人员8名，全面负责预制构件的预制任务。预制构件模板均采用定型钢模板，其强度和刚度应满足《公路桥涵技术规范》（JTJ041-2000）第9.2.4条的要求。钢模板的制作：钢模板应严格按设计图外形尺寸加工，加工的模板经检验合格后方可使用。模板的安装：模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应等钢筋安装

4、完毕后安设。安装侧模板时，应防止模板移位和凸出，可采用圆木外侧支撑固定或设拉杆固定。模板安装完毕，应对其几何尺寸及支撑情况进行检查。杜绝跑模现象的发生。模板的拆除：模板应在砼强度能保证基表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。钢筋：光圆钢筋应符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》（GB13D13-91）的规定，带肋钢筋应符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）的规定。钢筋应按《技术规范》（第二卷）第403.03条的规定进行试验。钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台，垫木

5、或其他支承上，应使其不受机械操作及防止覆盖面产生锈蚀和表面破损。钢筋加工安装时，其表面应无灰尘、有害的锈块、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。发现时，应及时清除。钢筋接头应符合《技术规范》（第二卷）第403.05条的规定。焊接接头：1、热轧钢筋应如图示或经监理工程师批准采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。焊接工艺、参数应经监理工程师同意。每个焊点经合格的检查人员彻底检查。2、钢筋的纵向焊接，应采用闪光对焊；当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊（帮条焊、搭拉焊）。钢筋焊接

6、头应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）的有关规定。3、在不利于焊接的气候条件，施焊场地应采取适当的措施。当环境温度低于50C时，钢筋在焊接前应预热；当温度低于－200C时，不得进行电焊。绑扎搭接接头：1、绑扎搭拉，除图纸所示或监理工程师同意（当无焊接及机械接头条件时，且钢筋直径≤25mm）外，一般不宜采用。绑扎搭接长度不应小于403-3的规定。在受拉区，光圆钢筋绑扎接头末端设1800弯钩。带肋钢筋绑扎接头末端可不设弯钩，但搭接长度要增加20%。混凝土级别钢筋级别C20C25高于C25Ⅰ级35d30

7、d25dⅡ级45d40d35dIII级55d50d45d受拉钢筋绑扎接头的搭接长度注：（1）当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；（2）在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；（3）当混凝土强度等级低于C20时，Ⅰ、Ⅱ级钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d，Ⅲ级钢筋不宜采用；（4）对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，对抗震等级为7级及其以上烈度应增加5d；（5）当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接

8、长度宜适当增加。2、在受压区，对于直径为12mm及以下的光圆钢筋，以及轴心受压构件内的任何直径的纵向钢筋，均不需设弯钩，但接头的搭接长度均不得小于30倍钢筋直径。3、搭接部分应在三处绑扎，即中点及两端，采用直径为0.7-1.6mm（视钢筋直径而定）的软退火铁丝。4、除图纸所示或监理工程师另有指示外，在构件任一有钢筋绑扎搭接接头的区段内，搭接接头的钢筋面积，在受拉区不得超过其总面积的25%，受压区不得