汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx

汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx

ID:59179198

大小:147.78 KB

页数:14页

时间:2020-10-30

汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx_第1页
汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx_第2页
汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx_第3页
汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx_第4页
汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx_第5页
资源描述:

《汽车与汽车零部件行业:汽车板块上市公司2020年三季度业绩前瞻,行业复苏延续,关注龙头回升.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、目录全行业:三季度延续复苏,全年前低后高3乘用车:三季度行业延续复苏态势4新能源:三季度明显改善,特斯拉引领市场6重卡:三季度行业维持高增长9零部件:三季度国内需求继续向好,海外需求回温,原材料成本有所提升10汽车行业重点公司2020年三季度业绩前瞻11投资建议:行业复苏延续,关注龙头回升15图表目录图1:三季度起批发增速明显转正4图2:三季度起上牌增速明显转正4图3:7-8月行业均价同比下滑4图4:7-8月自主品牌份额逆势提升4图5:7-8月四线以上地区增速开始追赶与反超四线以下地区5图6:7-8

2、月自主品牌在一线城市份额同比提升5图7:7-8月自主品牌在新一线城市份额同比明显提升5图8:7-8月自主品牌在二线城市份额同比明显提升5图9:7-8月自主品牌在三线城市份额同比明显提升6图10:7-8月自主品牌在四线城市份额同比明显提升6图11:2020年7-8月新能源乘用车批发增速明显转正7图12:2020年7-8月新能源乘用车上牌增速明显转正7图13:特斯拉引领新能源市场8图14:预计2020年新能源乘用车销量107万辆8图15:2020年7-8月批发增速分别为83.9%、77.5%9图16:2

3、020年7-8月上牌增速分别为90.5%、116.3%9图17:2020年7-8月物流车销量增速分别为87.9%、113.2%9图18:2020年7-8月工程车销量增速分别为97.3%、125.7%9图19:基建增速持续改善10图20:房地产增速持续改善10图21:三季度以来国内乘用车产量增速分别为13.6%、0%10图22:三季度以来欧洲乘用车产量增速继续向好11图23:三季度美国轻型车产量同比基本已持平11图24:三季度以来原材料成本有所提升11表1:各细分领域销量情况(单位:万辆)3表2:20

4、20年分季度与全年销量预测6表3:2020年前8月新能源乘用车上险销量结构分析7表4:已披露中报业绩估计的公司一览(单位:亿元)14表1:各细分领域销量情况(单位:万辆)全行业:三季度延续复苏,全年前低后高乘用车:三季度行业延续复苏态势三季度行业继续复苏,销量增速明显转正。自二季度开始,随着经济活动的逐步恢复+前期被压制购车需求的逐步释放,销量已逐步恢复至2019年同期水准,三季度行业延续复苏态势,销量增速转正,7-8月乘用车批发增速分别为9.0%、6.1%,上牌增速分别为14.2%、15.3%。

5、展望全年,随着经济逐步回归正轨,各地汽车消费政策的刺激,乘用车销量有望温和复苏,销量实现平稳过渡。新能源:三季度明显改善,特斯拉引领市场三季度行业恢复,且受益于低基数,三季度以来新能源乘用车销量同比明显转正。一方面,行业逐步恢复,另一方面,2019年新能源补贴过渡期抢装后带来低基数,新能源乘用车销量明显转正。7-8月批发销量增速分别为15.7%、41.1%,上牌增速分别为165.5%、121.8%。展望全年,限购放松、优质车型供给等因素推动下,全年销量增速有望前低后高,预计2020年新能源乘用车销量

6、有望同比持平。重卡:三季度行业维持高增长2020年二季度重卡行业批发销量和上牌销量分别同比增长63.2%和46.5%,7-8月批发增速分别为83.9%、77.5%,根据第一商用车网,2020年9月重卡行业销量13.6万辆,同比增长63%;上牌增速分别为90.5%、116.3%,增速进一步向上。展望全年,2020年重卡行业迅速走出疫情影响,物流需求先行恢复,工程车下半年在基建支撑下有望接力,加上国III淘汰提供边际增量,全年销量有望达到150万辆。零部件:三季度国内需求继续向好,海外需求回温,原材料成

7、本有所提升三季度国内车市继续复苏有望带来零部件需求继续向好,海外逐渐走出疫情负面影响,其中欧洲三季度以来产量降幅已明显收窄,美国产量基本已做到同比持平。原材料方面,以钢、铝为代表的汽车原材料成本自三季度以来有所上升,预计零部件企业原材料成本或一定程度承压。2020年7月2020年8月2020年7月2020年8月销量增速量速预计2020Q3预计2020Q3预计2020年销预计2020年增增速销量乘用车(批发)166.5175.49.0%6.1%546.68.4%2000.3-6.7%新能源乘用车8.0

8、10.015.7%41.1%27.835.4%107.00%重卡13.913.083.9%77.5%40.574.3%150.328.0%资料来源:Wind,图1:三季度起批发增速明显转正乘用车:三季度行业延续复苏态势三季度行业继续复苏,销量增速明显转正。自二季度开始,随着经济活动的逐步恢复+前期被压制购车需求的逐步释放,销量已逐步恢复至2019年同期水准,三季度行业延续复苏态势,销量增速转正,7-8月乘用车批发增速分别为9.0%、6.1%,上牌增速分别为14.2%

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。