滑动轴承复习题.doc

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1、滑动轴承复习题简答题1.问：滑动轴承的主要失效形式有哪些？　　答：磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀等。　2.问：什么是轴承材料？　　答：轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。　3.问：针对滑动轴承的主要失效形式，轴承材料的性能应着重满足哪些要求？　　答：良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性，良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性，足够的强度和抗腐蚀能力，良好的导热性、工艺性、经济性等。　4.问：常用的轴承材料有哪几类？　　答：常用的轴承材料可分为三大类：1）金属材料，如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等；2）多孔质金属材料；3）非金属材料，如工程塑料、碳-石墨等。　5.问：滑动轴承设计包括哪些主要内容？　

2、　答：1）决定轴承的结构型式；2）选择轴瓦和轴承衬的材料；3）决定轴承结构参数；4）选择润滑剂和润滑方法；5）计算轴承工作能力。　6.问：一般轴承的宽径比在什么范围内？　　答：一般轴承的宽径比B/d在0.3～1.5范围内。　7.问：滑动轴承上开设油沟应注意哪些问题？　　答：油沟用来输送和分布润滑油。油沟的形状和位置影响轴承中油膜压力分布情况。油沟不应开在油膜承载区内，否则会降低油膜的承载能力。轴向油沟应比轴承宽度稍短，以免油从油沟端部大量流失。　8.问：选择动压润滑轴承用润滑油的粘度时，应考虑哪些因素？　　答：应考虑轴承压力、滑动速度、摩擦表面状况、润滑方式等条件。可以通过计算和参考同类轴承的

3、使用经验初步确定。　9.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是什么？　　答：主要目的是为了不产生过度磨损。　10.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是什么？　　答：限制轴承的温升。　11.问：液体动压油膜形成的必要条件是什么？　　答：润滑油有一定的粘度，粘度越大，承载能力也越大；有足够充分的供油量；有相当的相对滑动速度，在一定范围内，油膜承载力与滑动速度成正比关系；相对滑动面之间必须形成收敛性间隙（通称油楔）。　12.问：保证液体动力润滑的充分条件是什么？　　答：应保证最小油膜厚度处的表面不平度高峰不直接接触。　13.问：试分析液体动力润滑轴承和不完全液

4、体润滑轴承的区别，并讨论它们各自适用的场合。　　答：不完全液体润滑轴承：表面间难以产生完全的承载油膜，轴承只能在混合摩擦润滑状态下工作。这种轴承一般用于工作可靠性要求不高的低速、重载或间歇工作场合。液体动力润滑轴承：表面间形成足够厚的承载油膜，轴承内摩擦为流体摩擦，摩擦系数达到最小值。　14.问：在设计滑动轴承时，相对间隙ψ的选取与速度和载荷的大小有何关系？　　答：相对间隙主要根据载荷和速度选取。速度越高，ψ值应越大；载荷越大，ψ值应越小。此外，直径大、宽径比小，调心性能好，加工精度高时，ψ值取小值，反之取大值。　15.问：止推滑动轴承常用的结构形式有哪些？　　答：空心式、单环式和多环式。　1

5、6.问：为什么止推轴承通常不用实心式轴颈？　　答：因为其端面上的压力分布极不均匀，靠近中心处的压力很高，对润滑极度为不利。　17.问：验算滑动轴承的压力p、速度v和压力与速度的乘积pv，是不完全液体润滑轴承设计中的内容，对液体动力润滑轴承　　答：需要。该三项限制条件是选择轴瓦材料的依据，且起动、停车过程处于不完全液体润滑状态。　选择题　　1、验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是＿＿。　　A、确定轴承是否能获得液体摩擦　　B、控制轴承的发热量　　C、计算轴承内部的摩擦阻力　　　　D、控制轴承的压强p　　2、巴氏合金用来制造＿＿。　　A、单层金属轴瓦　　B、双层或多层金属轴瓦　　C、含油轴承轴

6、瓦　　D、非金属轴瓦　　3、在滑动轴承材料中，＿＿通常只用作双金属轴瓦的表层材料。　　A、铸铁　　B、巴氏合金　　C、铸造锡磷青铜　　D、铸造黄铜　　4、液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随＿＿而减小。　　A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大　　B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少　　C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少　　D、轴颈转速n的减少或载荷F的增加　　5、非液体摩擦滑动轴承，验算pv<[pv]是为了防止轴承＿＿。　　A、过度磨损　　B、过热产生胶合　C、产生塑性变形　D、发生疲劳点蚀　　6、设计液体动压径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是＿＿。　

7、　A、减少轴承的宽径比l/d　　B、增加供油量　　C、减少相对间隙　　　　　　D、增大偏心率　　7、在＿＿情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。　　A、重载　　B、高速　　C、工作温度高　D、承受变载荷或振动冲击载荷　　8、温度升高时，润滑油的粘度＿＿。　　A、随之升高　B、保持不变　　C、随之降低　　D、可能升高也可能降低　　9、动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是＿＿。　　A、轴