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时间:2020-09-11
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1、1一艘正在行驶的汽船,当关闭发动机后,沿一直线运动,加速度与船速的平方成正比而反向,即,其中,常量k>0,若关闭发动机时汽船的速度为v0,求:(1)关闭发动机后t时刻的汽船速度;(2)关闭发动机后的t时间内,汽船行驶的距离。解:以汽船为研究对象,由于它做减速直线运动,所以取汽船运动方向为坐标轴x的正方向坐标原点0选择在刚关闭发动机的位置处。(1)按直线运动的加速度公式,即:由题设,代入公式,成为:,将其分离变量,得:已知t=0时,,并设t时刻的速度为v,则对上式取定积分,有:∴(2)由:有:变量分离,整理得:两边取定积分,有:由此得汽船的运动方程为:由上式可求出汽船在t时间内行驶的距离:2
2、一质点从静止出发沿半径为R=3m的圆周运动,切向加速度为求:(1)经过多少时间它的总加速度恰好与半径成45º角?(2)在上述时间内,质点所经过的路程和角位移各为多少?解:已知,由此可求出瞬时速率。由和初始条件:t=0时,得所以质点的瞬时速率v=3t质点的法向加速度的大小为:(方向:指向圆心)这样总加速度为:其中为沿半径指向圆心的单位矢量,t为切向单位矢量。图1—(1)设总加速度与半径夹角为,则有:,当=45º时,有,即要求:3t2=3,t=1s(另一负根舍去)所以t=1s时,总加速度与半径成45º角。(2)由,和初始条件:t=0时,s0=0,得:将t=1s代入,求出这段时间内的路程:角位移
3、当t=1s时3如图一质量m,半径为R的圆柱,可绕固定的水平轴自由转动。今有一质量为m,速度为v0的子弹,水平射入静止的圆柱下部(近似看作在圆柱边缘),且停留在圆柱内,(求:(1)子弹与圆柱的角速度。该系统的机械能的损失。2.解:(1)子弹与圆柱发生完全非弹性碰撞,设子弹与圆柱碰后角速度为。(2)损失的机械能:其中4长为,质量为m0的细棒,可绕垂直于一端的水平轴自由转动。棒原来处于平衡状态。现有一质量为m的小球沿光滑水平面飞来,正好与棒下端相碰(设碰撞完全弹性)使杆向上摆到处,如图所示,求小球的初速度。.解:从小球和棒完全弹性碰撞上升到θ=60º处,问题可分为两个过程来讨论。第一过程:小球和
4、棒完全弹性碰撞。取小球和棒为系统,因系统所受的合外力矩为零。所以系统的角动量守恒,即(1)又因碰撞完全弹性,因此系统的动能守恒(2)式中,为小球的初速度;和分别为碰撞后小球的速度和棒的角速度。第二过程:从碰撞后得到角速度到它上升到θ=60º处。取棒、地球为系统。因系统中无外力和非保守内力做功。所以系统的机械能守恒,即(3)联立(1)式、(2)和(3)式解得5一根长为L的细棒,弯成半圆形,其上均匀带电,电荷线密度为,试求在圆心O点的电势和电场强度。解:半圆形导线半径:求O点电势:由电势迭加原理求解。,,∴。求O点电场强度:长度所对应电量,其产生的,方向如图,大小为:。将分解在x,y方向,由于
5、对称性:,∴(方向:竖直向下)。6在A,B两点处放有电量分别为+q,-q的点电荷,AB间距离为2R,现将另一正试验点电荷从O点经过半圆弧移到C点,求移动过程中电场力做的功.∴((这个题目是课本课后习题上的)7已知导体球,半径为R1,带电量为q。一导体球壳与球同心,内外半径分别为R2和R3带电量为Q。求:(1)场强的分布;(2)球和球壳的电势V1和V2以及它们的电势差;(3)若球壳接地时,V1和V2以及电势差;(4)用导线连接球与球壳后V1和V2又是多少?解:(1)求场强分布。先确定电荷的分布:因内球表面带电量为q,则球壳内表面的感应电荷为-q,又因球壳所带的电量为Q,根据电荷守恒定律,球壳
6、外表面的带电量一定为q+Q。下面用两种方法求此带电系统的场强分布。方法一:用高斯定理求解。因电荷分布具有球对称性,可用高斯定理求场强。取以半径为r的同心球面为高斯面;当rR3时:∴,即。(2)求球体和球壳的电势及它们的电势差。方法一:用电势定义式计算。球的电势:;球壳的电势:;球与球壳的电势差:8设有N个粒子,其速率分布函数为(1)作出速率分布曲线;(2)由N和V0求a值;(3)求Vp=?(4)求N个粒子的平均速率。f(v)解:(1)如图v(2)据即得(由三角形面积等于1算出亦可)(3)(4)9一定量的单原子分
7、子理想气体,从初态A出发,经历如图循环过程,求:(1)各过程中系统对外作的功、内能的变化和吸收的热量;V(10-3m3)1312BC0Ap(105pa)(2)整个循环过程系统对外作的总功及净吸热;(3)该循环的效率。解:(1)根据功的定义,功的大小等于p-V曲线所围的面积,则AB过程中,气体做功为根据理想气体内能公式,此过程中系统内能变化为上式应用了理想气体状态方程,根据热力学第一定律,系统从外界吸热为显然,AB过程中系
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