课题七传动机构的装配与修理.doc

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1、科目机修钳工教学时间主任签字授课班级高机电12.01教学课题课题七、传动机构的装配与修理教学目的1、通过技能训练，加深对轮传动机构、蜗杆蜗轮传动机构、螺旋传动机构、联轴器和离合器等各种传动机构的作用与装配技术要求的理解2、掌握轮传动机构、蜗杆蜗轮传动机构、螺旋传动机构、联轴器和离合器等各种传动机构装配与修理的技能。教学重点1、轮传动机构、蜗杆蜗轮传动机构、螺旋传动机构、联轴器和离合器等各种传动机构的作用与装配技术要求2、轮传动机构、蜗杆蜗轮传动机构、螺旋传动机构、联轴器和离合器等各种传动机构装配与修理的技能。教学难点静平衡试验及密封性试验的方法教学准备扳手、螺丝刀、尖嘴钳、钢丝

2、钳、拉拔器、锤子等拆卸工具。拆装对象（减速机）教学方法面授、示范讲解、巡回指导、结束总结等教学方式教学组织课前课后点名、记录，遇见旷课的及时通知班主任处理；控制上厕所时间和人数。（2分钟）复习旧课导入新课1、1、对损坏的螺纹进行修复的技能有哪些2、键连接的装配的注意事项是什么3、销连接装配、拆卸与修理的方法4、过盈连接装配与拆卸的的方法通过技能训练，加深对轮传动机构、蜗杆蜗轮传动机构、螺旋传动机构、联轴器和离合器等各种传动机构的作用与装配技术要求的理解,轮传动机构、蜗杆蜗轮传动机构、螺旋传动机构、联轴器和离合器等各种传动机构装配与修理的技能,通过讲授法导入。课题安全要求1、检查

3、服装劳保是否到位；2、强调实习教室的安全操作规范，特别是拆卸工量具的保养和维护；3、控制学生在自己工位上，严禁打闹。《机修钳工》实习教案讲授新课：(理论部分)课题七、传动机构的装配与修理一、带传动机构的装配与修理1．带轮的装配(1)清除带轮孔、轮缘、轮槽表面上的污物和毛刺(2)检验带轮孔径的径向圆跳动和端面圆跳动误差1)将检验棒插入带轮孔中，用两顶尖支顶检验棒2)将百分表测头置于带轮圆柱面和带轮端面靠近轮缘处3)旋转带轮一周，百分表在圆柱面上的最大读数差，即为带轮径向圆跳动误差；百分表在端面上的最大读数差为带轮端面的圆跳动误差(3)锉配平键，保证键连接的各项技术要求(4)把带轮

4、孔、轴颈清洗干净，涂上润滑油(5)装配带轮时，使带轮键槽与轴颈上的键对准，当孔与轴的轴线同轴后，用铜棒敲击带轮靠近孔端面处，将带轮装配到轴颈上。(6)检查两带轮的相互位置精度当两带轮的中心距较小时，可用较长的钢直尺紧贴一个带轮的端面，观察另一个带轮端面是否与该带轮端面平行或在同一平面内。若检验结果不符合技术要求，可通过调整电动机的位置来解决当两带轮的中心距较大无法用钢直尺来检验时，可用拉线法检查。使拉线紧贴一个带轮的端面，以此为射线延长至另一个带轮端面，观察两带轮端面是否平行或在同一平面内2．V带的型号与安装(1)V带的型号根据国家标准((IBIT11544—1997)，我国生

5、产的v带共分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号(旧标准GB1171—14，V带分0、A、B、C、D、E、F七种型号)，而线绳结构的V带，目前主要生产的有Y、Z、A、B四种型号。Y型V带的节宽、顶宽和高度尺寸最小(即截面积最小)，E型的节宽、顶宽和高度尺寸最大(即截面积最大)。生产中使用最多的V带是Z、A、B三种型号。(2)V带的安装(见图76)1)将V带套人小带轮最外端的第一个轮槽中2)将V带套人大带轮轮槽，左手按住大带轮上的V带，右手握住V带往上拉，在拉力作用下，V带沿着转动的方向即可全部进人大带轮的轮槽内3)用一字旋具撬起大带轮(或小带轮)上的V带，旋转带轮，即可使V带进

6、入大带轮(或小带轮)的第二个轮槽内4)重复上述步骤3，即可将第一根V带逐步拨到两个带轮的最后一个轮槽中5)检查V带装入轮槽中的位置是否正确3．带传动张紧力的检查与调整(1)带传动张紧力的检查(2)张紧力的调整4．平带的接头(1)用粘接法连接平带的接头(2)用缝合法连接平带的接头(3)用金属搭扣铆合法连接平带接头5．带传动机构的修理(1)带轮轴颈弯曲(见图713)的修理1)先将带轮从弯曲的轴颈上卸下来，然后将带轮轴从机体中取出2)将带轮轴放在V形架上，百分表测量头放在弯曲轴颈端部的外圆匕，转动带轮轴一周，在轴颈上标记百分表最大读数和最小读数处，百分表的最大读数差即为轴颈的弯曲量3

7、)当带轮轴颈弯曲量较小时，可进行矫正修复；当弯曲量较大时，应更换新轴(2)带轮孔与轴配合松动的修复1)带轮孔与轴的磨损量较小时，可先将带轮孔在车床上修光，保证其自身的形状精度合格。然后将轴颈修光(保证形状精度合格)，根据孔径实际尺寸进行镀铬修复2)带轮孔与带轮轴的磨损量均较大时，可先将轴颈在车床或磨床上修光，并保证其自身形位精度合格。然后将带轮孔镗大、镶套，并用骑缝螺钉固定的方法修复(3)带轮轮槽磨损的修复将带轮从轮轴上卸下来，在车床上将原带轮槽车深，同时修整带轮的轮缘，保证轮槽尺寸、形状复