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1、汽车发动机机械系统构造与检修试题汽车发动机机械系统构造与检修一、填空题1、发动机按照燃料不同分为()与()。2、发动机按照点燃方式可分为()与()。3、汽车用发动机工作循环有()个;分别就是()。4、发动机按照有无增压器可分为:()型与()型。5、上、下止点间的距离称为(),曲轴每转一周,活塞完成()个行程。6、汽油机的混合气通常就是在气缸()形成的,而柴油机的混合气就是在气缸()形成的。7、一个工作循环进气门开启()次,排气门开启()次。9、一般四冲程汽油发动机由()机构、配气机构、()系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、()系统、进排气系统组成。10
2、、大排量的“V型”发动机通常采用()排气系统。19、机体组主要由()、()、()、()汽车发动机机械系统构造与检修试题与油底壳等零件组成。22、用()检测、气缸盖平面度。25、在螺栓的螺纹与与垫圈相接触的螺栓头下的部位,涂抹一薄层()。26、活塞就是()的组成部分,用来承受气体压力。27、活塞的往复运动转化为()的圆周运动。29、活塞环按功用可分为()与()。30、如果活塞环与气缸壁的缝隙过大,将会烧(),从而在活塞顶部形成积碳。31、()功用就是连接活塞与连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆。32、活塞销与活塞销座孔与连杆小头的连接一般有()或()
3、连接两种形式。35、曲轴的曲拐数取决于气缸的()与()。45、放去机油,观察如有银白色的粉末,说明()。49、曲轴转速与凸轮轴转速之比为()。。53、测量气门间隙必须具备的测量工具就是()。55、当凸轮轴上的凸轮基圆部分与挺柱接触时,挺柱不升高,气门处于()状态。57、当凸轮的()转过挺柱后,便逐渐减小了对挺柱的推力,气门在其弹簧张力的作用下,开度逐渐减小汽车发动机机械系统构造与检修试题直至关闭,使气缸密封。58、现在轿车常用长度随温度而微量变化的()挺柱。59、气门组主要由()、()、()、()、气门油封与()等组成。60、气门组作用就是()与()进、
4、排气道。61、配气机构主要的作用就是根据发动机的工作情况,适时的()与()各气缸的()、(),以使得新鲜混合气体及时充满气缸,废气得以及时排出气缸外。62、进、排气门就是由()控制的,适时的执行“开门”与“关门”这两个动作。63、为了获得更多的新鲜空气参与燃烧,()需要大一点以获得更多的进气。、进气就是靠()吸进去的,排气就是()将废气推出,所以排气相对比进气容易。64、1ZR-FE需用()与(),吹入空气以拆下气门弹簧座。65、配气机构其作用就是按照发动机的()适时地向气缸供给空气,并及时地将燃烧后的废气排出,使发动机正常运转,并产生足够的动力。66、
5、发动机配气机构由()与()等组成。汽车发动机机械系统构造与检修试题67、如果配气机构的机构件磨损、变形、调整不当或损坏,常会引起()响、气门挺杆响、正时齿轮响、气门碰活塞响等。68、汽车发动机工作过程中,在气缸内不断发生()、()、()、()四个过程。69、配气正时就就是让每个气缸正好做到:活塞向上正好到(),气门正好(),火花塞正好点火。71、冷却系统可以在发动机工作时对()进行合理地调节与控制。72、水泵的作用就是对冷却液(),保证其在冷却系中()。73、发动机的冷却方式一般有()与()两种。74、冷却水的流向与流量主要由()来控制。75、散热风扇也
6、称冷却风扇,装在()后面。76、冷却液由()、防冻剂、()三部分组成。84、发动机冷却系统故障分为水温()故障与水温()故障。86、发动机水温高的主要故障原因有:();();散热器散热性能不良;()故障。87、散热器盖除了有密封散热器的作用外,还有保持()的作用。88、冷却液不足,首先要确定冷却系统就是否有()汽车发动机机械系统构造与检修试题现象。89、节温器控制着()的流量,若节温器卡滞无法打开,则()受阻。93、发动机润滑油具有()、()、()、()与防锈等作用。94、发动机的润滑方式有()、()、与()95、压力润滑就是利用(),将具有一定压力的润
7、滑油源源不断地送到零件的摩擦面间。96、发动机上一些相对速度高、机械负荷大的零件,都采用()润滑方式。97、飞溅润滑适合于()零件表面。98、润滑系一般由()、()、()及旁通阀、润滑油滤清器以及机油散热器等组成。99、齿轮式机油泵由()、()、从动轴、()与壳体等组成。105、在发动机运行中,如遇润滑系统出现故障,应立即()检查。106、润滑系统产生故障的原因主要就是发动机润滑油路()发生异常。107、发动机润滑系统常见的故障有:()、()、机油变质与()等。108、机油压力过低()将点亮。汽车发动机机械系统构造与检修试题二、单选题1、一般四冲程汽油发
8、动机的组成说法最全面的就是。()A、曲柄连杆机构、配气机构、B、燃油系统、进排气
