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时间:2020-08-08
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1、《汽车发动机机械系统检修》课程实训项目指导书 一、 本课程实训的性质和目的实训的性质:本实训是《发动机构造与维修》课程教学的组成部分,是为配合课堂教学而进行的实践教学环节,是理论教学的补充和延伸,是集认识、验证、技能学习于一体的教学环节。实训的目的:通过实训,进一步学习和掌握发动机构造和原理,并对理论教学中所讲的知识和基本概念有更加深刻的认识,同时使学生初步掌握发动机维修的各项基本技能,为参加生产性实训作好准备。二、实训课时分配本实训教学总时数为44学时,具体课时分配风课时分配表。课时分配表序号实训项目实训课时
2、1发动机机械总成拆装及零部件认识82发动机机体与曲柄连杆机构检修63气缸盖与配气机构检修64冷却系、润滑系部件拆装与检测45汽油机燃料系、点火系基本性能的检测与分析46柴油机喷油泵、喷油器的性能检测与调整27发动机机械总成大修及检验16总计46三、实训内容和要求实训一、发动机机械总成拆装及零部件认识(8课时)(一)实训内容1.拆卸发动机的外部零部件。2.拆卸发动机机体组件,并进行结构及类型认识。3.拆卸发动机曲柄连杆机构,并进行结构认识及原理分析。2.配气机构各零部件的分解,结构、类型认识及工作原理分析。(二)实训
3、要求1.掌握常用发动机拆卸的基本原则和零件的清洗摆放。2.认识并描述所拆卸的发动机机体组、曲柄连杆机构、配气机构各零部件名称、结构特征、工作原理。(三)设备、器材与工具1.轿车发动机台。2.常用拆装工具、零件存放盘、毛刷、擦布等各1套。4.专用拆装工具1套。(四)注意事项1.拆卸时注意发动机安放平稳,注意人身安全。2.保持作业场地清洁和整齐。3.正确使用拆卸工具,保证安全操作。4.注意零部件之间的配合关系和装配记号,必要时应作记号。5.拆下的零部件按要求清洗、装配、存放。6.未要求拆卸和解体的部件,可暂不拆卸。7.
4、拆装活塞环时,注意用专用工具,手工拆卸时不可用力过猛。8.注意配气机构正时齿轮的正时记号。9.气门组机构的拆卸应使用专用工具进行。(五)实训步骤与方法1.由教师指导,学生亲自动手拆卸发动机,原则是由外到内,由表及里进行。2.将拆卸的零部件进行清洗和正确存放,并进行零部件初步辨认。3.指导教师指导学生拆卸发动机曲柄连杆机构和配气机构,并进行清洗。4.学生自主观察发动机机体组件(机体、缸套、缸盖、缸垫等),按引导文要求,描述其作用、类型。5.学生自主观察发动机曲柄连杆机构组成(活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦、连杆铜
5、套、连杆螺钉、曲轴、主轴瓦、曲轴定位、飞轮等),按引导文要求,描述其作用、类型。6.学生自主观察气机构组成(进气门、排气门、气门导管、气门弹簧、气门锁片、气门座、正时齿轮、凸轮轴、传动组件等),按引导文要求,描述其作用、类型。。7.教师指导同学装复发动机。(六)引导问题1.拆装工具的正确使用原则?2.发动机拆卸的基本原则及注意事项?3、叙述活塞连杆组和曲轴的拆卸分解和组装顺序及要领4、叙述所拆活塞连杆组和曲轴的结构特点5、叙述所拆发动机的第一缸活塞上止点位置记号,此记号有何作用?6.叙述活塞环的分类、作用、结构特点
6、和工作原理。7.曲柄连杆机构拆卸时应注意事项有哪些?8.顶置式换气系统是由哪些零部件组成?其换气过程如何进行?9.气门组件由哪些零件组成?拆装时应注意些什么问题? 实训二、发动机机体与曲柄连杆机构的检修(6课时)一、曲轴径向间隙和轴向间隙的检查与调整(一)实训内容 1、用量具测量曲轴径向间隙 2、用塑性线规测量曲轴径向间隙 3、用百分表测量曲轴轴向间隙(二)实训要求 1、掌握曲轴径向间隙和轴向间隙的检查方法 2、正确使用内径百分表和外径千分尺 3、正确使用百分表和磁性表座(三)设备、器材与工具 1、发动机缸体1个
7、 2、曲轴1根,曲轴主轴承1付 3、连杆根(含连杆轴承)(四)引导问题 1、叙述曲轴径向间隙和轴向间隙的检查方法和步骤 2、曲轴径向间隙和轴向间隙的标准大致是多少 3、曲轴径向间隙和轴向间隙过大或过小怎么办二、气缸盖平面度误差检测(一)实训内容 用刀形样板尺测量气缸盖下平面的平面度误差(二)实训要求 掌握气缸盖下平面的平面度误差的检查方法及步骤(三)设备、器材与工具 1、气缸盖1个 2、刀形样板尺、厚薄规各1把(四)引导问题 1、叙述气缸盖下平面的平面度误差检测方法和步骤 2、气缸盖下平面的平面度误差标准大致是多少
8、 3、气缸盖下平面的平面度误差过大怎么办三、曲轴磨损和变形的检测(一)实训内容 1、测量曲轴主轴径和连杆轴径的直径、圆度误差、圆柱度误差 2、测量曲轴弯曲变形和扭曲变形(二)实训要求掌握曲轴磨损和变形的检测方法和步骤(三)设备、器材与工具 1、曲轴1根 2、平板1块、V形铁2块 3、千分尺、百分表、磁性表座各1个(四)引导问题 1、叙述曲轴磨损和变形的检测方
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