汽车充电系统ppt课件.ppt

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1、(1/4)概述概述1.充电系统的功能(2/4)概述概述2.充电系统的结构和电流(1)充电系统的结构(2/4)概述概述发电机(2/4)概述概述调节器(2/4)概述概述蓄电池(2/4)概述概述充电警告灯(2/4)概述概述点火开关(3/4)概述概述发电机蓄电池充电警告灯(2)充电系统中电的流动(3/4)概述概述点火开关LOCK发电机蓄电池充电警告灯·点火开关ACC或LOCK(3/4)概述概述点火开关ON当发动机不运转时发电机蓄电池充电警告灯·点火开关ON（发动机不运行时）(3/4)概述概述点火开关ON当发动机运转时。发电机蓄电池充电警告灯

2、·点火开关ON（发动机运行时）(4/4)概述概述(1)发电定子线圈转子线圈皮带轮转子(2)整流整流器(3)调节器的电压IC调节器3.发电机的功能(1/3)概述发电机的原理1.三相交流(2/3)概述发电机的原理(3/3)概述发电机的原理定子线圈二极管图表1整流器座二极管图表2整流后的电压图表3线圈III线圈I线圈II2.整流(1/1)概述带中性点电压的发电机高速时中性点电压超出输出电压的部分旋转角度在低速中性点电压输出电压中性点电压均值接地电压加载时中性点的电压波形有中性点二极管无中性点二极管发电机速度（rpm）使用特性1.中性点电压电压输出

3、电流(1/1)概述带中性点二极管的发电机中性点二极管中性点带中性点二极管的发电机的电路1.线路和结构(1/2)概述对所发的电进行调节IC调节器IC调节器励磁电流转子线圈IC调节器1.对所发的电进行调节(1)调节发电量的必要性(2)调节的原理(2/2)概述对所发的电进行调节当冷却时最大输出电流的自控当温度高时当怠速时恒输出电压(14V)发电机速度(3)最大输出电流的自控制输出电流(1/1)组件和结构元件6.后端盖1.皮带轮2.驱动端机座3.前轴承4.转子5.后轴承7.整流器座8.C调节器9.电刷10.电刷座11.后端盖(1/1)参考带单向离合

4、器的皮带轮外环弹簧内环支柱单向离合器机构(1/5)组件和结构结构磁极芯转子线圈电刷滑环转子风机电磁极（爪）滑环电刷转子线圈磁力线磁极和线圈冷风的通道驱动端机座风机后端机座电刷座弹簧电刷滑环集流环和电刷概述蓄电池绝缘树脂电刷转子轴线圈端子线(转子线圈)滑环:电流电刷和集流环原理1.转子2.电刷和滑环(2/5)组件和结构结构驱动端机座起动器芯定子线圈定子定子线圈定子铁芯中性点Y（星）连接定子线圈绕法3.定子(3/5)组件和结构结构端子正极（+）端架座板（散热片）负极（-）端二极管4.整流器(4/5)组件和结构结构散热片IC调节器混合IC(内

5、侧)蓄电池感应型发电机感应型5.IC调节器(1)IC调节器的结构(2)IC调节器的类型(3)IC调节器的功能(5/5)组件和结构结构大约0.1V至0.2V发电机速度发电机速度和输出电压大约0.5V至1V负载电流负荷电流和输出电压标准电压输出范围调节器壳的温度电压的温度特性(4)IC调节器的特性输出电压输出电压输出电压(1/10)输出控制通过IC调节器的输出控制1.正常运行(1)当点火开关为ON，发动机停机时定子线圈转子线圈IC调节器充电警告灯点火开关负荷(2/10)输出控制通过IC调节器的输出控制定子线圈转子线圈IC调节器充电

6、警告灯点火开关负荷(2)当发电机发电时（当低于规定电压时）ONOFF(3/10)输出控制通过IC调节器的输出控制(3)当发电机发电时（当高于规定电压时）定子线圈转子线圈IC调节器充电警告灯点火开关负荷(4/10)输出控制通过IC调节器的输出控制定子线圈转子线圈(开)IC调节器充电警告灯负荷点火开关2.不正常操作(1)当转子线圈开路时(5/10)输出控制通过IC调节器的输出控制(2)当转子线圈短路时定子线圈转子线圈(开)IC调节器充电警告灯负荷点火开关(6/10)输出控制通过IC调节器的输出控制(3)当端子S脱开时定子线圈转子线圈(短路

7、)IC调节器充电警告灯负荷点火开关(7/10)输出控制通过IC调节器的输出控制(4)当端子B脱开时定子线圈转子线圈IC调节器充电警告灯负荷点火开关(8/10)输出控制通过IC调节器的输出控制定子线圈转子线圈IC调节器充电警告灯负荷点火开关短路ON(5)端子F和E之间短路时(9/10)输出控制通过IC调节器的输出控制参考:1.发电机感应型IC调节器的运行定子线圈转子线圈(短路)IC调节器充电警告灯负荷点火开关(10/10)输出控制通过IC调节器的输出控制定子线圈IC调节器充电警告灯点火开关发动机ECU加热继电器PTC电加热器从点

8、火继电器转子线圈2.带端子M的IC调节器(10/10)输出控制通过IC调节器的输出控制定子线圈转子线圈IC调节器充电警告灯点火开关发动机ECU加热继电器PTC