汽车整车性能与检测 资源ppt课件.ppt

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1、学习情境2汽车动力性能检测学习目标：通过本学习情境的学习，你将做到：1）能对汽车的动力性能进行评价和分析。2）能提出改善汽车动力性能的方法。3）能够制定工作计划并完成汽车动力性能的检测任务。4）能对检测结果进行分析判定。情境描述：维修站业务接待员接待一位客户，客户反映他驾驶的丰田轿车在公路上行驶加速、爬坡无力，要求对汽车动力性能进行检测。售后服务经理要求你承接此项工作，做出工作计划和信息采集，并完成该车动力性能的检测工作。咨询：要完成上述工作，必须具备的知识和技能有：1）汽车动力性能评价指标及其影响因素。2）汽车动力性能检测设

2、备的结构、原理和使用方法。3）汽车动力性能的检测方法。4）国家相关的检测标准。根据以上分析，汽车动力性能检测的学习情境可通过实施以下四个工作任务来完成：汽车动力性能分析汽车发动机功率检测汽车底盘输出功率检测汽车动力性能道路试验工作任务1：汽车动力性能分析【基础知识】一、汽车动力性能评价指标汽车的动力性能由以下3方面指标来评价：1、汽车的最高车速uamax(km/h)汽车的最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，汽车直线行驶能够达到的最高稳定行驶速度。2、汽车的加速能

3、力汽车的加速能力是指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力，通常用加速过程中的加速时间来评定。加速时间是指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，由某一低速加速到某一高速所需的时间。汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间两种。（1）原地起步加速时间指汽车由低档起步，并以最大的加速强度逐步换至最高档，达到某一车速或距离所需的时间。一般常用原地起步行驶，从0→100km/h车速所需的时间来表明汽车原地起步加速时间；也有用原地起步从以0→400m距离所需的时间来表明汽车原

4、地起步加速时间。工作任务1：汽车动力性能分析【基础知识】（2）超车加速时间指用高档由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。因为超车时汽车与被超车辆并行，容易发生交通安全事故，所以，超车加速能力强，并行行驶时间短，行驶就安全。超车加速能力采用较多的是用高档由30～40㎞/h全力加速行驶至某一高速所需的时间来表示。还有用车速——加速时间关系的加速曲线来全面反映汽车的加速能力。3、汽车的上坡能力汽车的上坡能力是指在风速≤3m/s的条件下，汽车满载时在良好路面上的最大爬坡度imax来表示。最大爬坡度是指一档时的最大爬坡度。轿车最高

5、车速高，加速时间短，经常行驶在良好路面上，一般不强调它的爬坡能力，但实际上它的低档加速能力大，故爬坡能力也强。货车在各种路面上行驶，要求具有足够的爬坡能力，一般在30%即16.7°左右。越野汽车要在坏路或无路条件下行驶，故它的最大爬坡度要求达到60%即31°左右。工作任务1：汽车动力性能分析【基础知识】二、汽车的驱动力与行驶阻力1．汽车的驱动力Ft汽车发动机发出的转矩，经传动系传给驱动车轮，此时作用于驱动车轮上的转矩Tt可由下式求得：式中Ttq——发动机转矩(N·m)；ig——变速器传动比；i0——主减速器传动比；η

6、T——传动系机械效率。驱动车轮在Tt的作用下，在其与地面的接触处，车轮对地面作用一圆周力F0，与此同时，地面给驱动车轮一反作用力Ft，Ft即为驱动力，其值为：式中r——车轮半径（m）。将式(2-1)代入式(2-2)，得：上式即为驱动力的计算公式，由此看出汽车的驱动力是一个变量，其数值大小与变速器所处的档位有关，与发动机输出转矩有关。工作任务1：汽车动力性能分析【基础知识】2．汽车的行驶阻力汽车运动时需要克服运动中所遇到的各种阻力。这些阻力包括汽车在水平道路上等速行驶时来自汽车赖以行驶的地面的滚动阻力和来自汽车周围的

7、空气阻力；汽车上坡行驶时的上坡阻力以及汽车在加速行驶过程中产生的加速阻力。因此汽车行驶的总阻力为：∑F＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj在上述各种阻力中，滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下都是存在的。克服这两个阻力所消耗的能量是纯消耗，不能回收利用。但坡度阻力和加速阻力并不是这样，它们可分别在下坡和滑行时重新利用。并且上坡阻力只在汽车上坡行驶时存在，在水平道路上行驶时没有；加速阻力只在汽车加速行驶时存在，等速行驶时没有加速阻力。工作任务1：汽车动力性能分析【基础知识】（1）滚动阻力Ff滚动阻力是当车轮在路面上滚动时，由于两者间的相互作用

8、和相应变形所引起的能量损失的总称。车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生相互作用力，轮胎和支承路面发生相应的变形。由于轮胎和支承面的相对刚度不同，它们的变形特点也不同。当弹性轮胎在混凝土路、沥青路等硬路面上滚动时，轮胎的变形是主要的。这时，轮胎由于有内部摩擦产生弹性迟滞损失，使