《汽车整车检测技术》PPT课件

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1、第2章汽车整车检测技术2.1.1概述1.检测站任务2.检测站类型2.1.2检测工位与检测设备1.检测站工位布局2.检测工艺程序3.汽车检测线微机控制系统2.1汽车检测站12.1.1概述汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测、诊断的机构。它利用现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。21.检测站任务(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。(3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有

2、关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。(4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。32.检测站类型按服务功能分类：汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。按职能分类：可分为A级站、B级站和C级站。按自动化程度分类：汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。42.1.2检测工位与检测设备1.汽车检测站的组成和工位布局检测站组成：一条至数条检测线，停车场，清洗站，维修车间，办公区等。检测线一般是由多个检测工位组成，布置型式多为直线通道式。工位

3、布局要求：先进性+前瞻性+可行性设计遵循“三最原则”：全线综合检测效率最高、所需人员最少、对现场污染最小。工位布局典型方案：双线综合式+全能综合式5图2-1国内常用的安全环保检测线布局图汽车外检汽车信息录入汽车废气排气检测汽车车速表检测汽车轴重检测汽车制动性能检测汽车前照灯及噪声检测汽车侧滑检测汽车检测结果打印汽车底盘外观检查第一工位第二工位第三工位6图2-2一般综合性能检测线工位布置汽车信息录入汽车底盘测功：功率、加速与滑行性能、油耗、加载废气排气检测发动机综合性能检测：功率、点火性能、启动性能、异响检测车轮定位：车轮外倾、车轮前束

4、、主销后倾、主销内倾、推力角；转向性能检测汽车检测结果打印第四工位第五工位第六工位7图2-3检测站工艺路线流程图2.汽车检测站的工艺路线流程办理入站手续（注册登录、领检测卡）汽车进站整车与外观、防雨密封性是否符合要求?要清洗?清洗、调试、维修在检测线入口按顺序停车待检检测线检测检测项目是否全部合格?维修或调试驶出检测线，在检竣停车场停车办理出站手续（签章）汽车出站是否是否8汽车进线车速表及废气排气检测工位，检测、分析、判断、调试并记录检测结果轴重及制动检测工位，检测、分析、判断、调试并记录检测结果前照灯、噪声及侧滑检测工位，检测、分析

5、、判断、调试并记录检测结果驱动轮输出功率及汽车油耗检测工位，检测、分析、判断、调试并记录检测结果发动机性能检测工位，检测、分析、判断、调试并记录检测结果转向性能及轴距检测工位，检测、分析、判断、调试并记录检测结果是否所有检测项目都合格?汽车出线驶往检竣停车场汽车驶往维修车间维修或调试是否图2-4检测线工艺路线流程图93.汽车检测线微机控制系统（1）功能1）能输入、传输、存储、查询、打印汽车资料。2）实现大部分检测设备运行的自动控制以及数据的采集、处理、判定、显示、打印、存储、统计等工作。3）主控制室能对全线实行监控和调度，检测结果与打

6、印。4）具有能指令汽车引车员操作的检验程序指示器。5）具有丰富的软件功能。10（2）要求1）可靠性要高2）系统要有先进性3）适应性要强4）使用方便性要好5）经济性要好6）在实时响应、系统配套、系统扩充、系统通信和软件支持等方面，系统应有较强的功能（3）组成微机控制系统硬件软件：微机设备主控机登录机工位机打印机辅设（主控键盘、稳压电源、显示器、工位检验程序指示器光电开关、车速申报器和不合格项目输入键盘等）检测程序、设备标定程序、检测诊断标准修正程序，自检、自诊断与维护程序和数据库管理程序。其中数据库管理程序能够对检测过的车辆数据进行存挡

7、，能够按检测序号、牌照号码或检测日期等进行查询、检索、统计和打印图2-5微机控制系统组成框图11登录微机信号1信号n放大器放大器主控微机显示检验程序指示器打印┆（4）控制方式集中式：可靠性差、检测精度低、运行欠流畅。分级分布式：可提高系统可靠性、准确性和使用方便性，检测精度高。图2-6集中式控制系统结构图12显示打印主控微机登录微机显示串行接口串行接口工位机1工位机n1工位信号n工位信号图2-6分级分布式系统结构图13第2章汽车整车检测技术2.2.1汽车动力性检测1.底盘测功试验台结构与检测原理2.驱动轮输出功率检测3.在用车动力性检

8、测结果分析2.2汽车整车性能检测141.底盘测功试验台结构与检测原理结构：一般由滚筒装置、加载装置、测量装置、控制与指示装置和辅助装置等组成。1-框架；2-电涡流测功器；3-减速器；4-主动滚筒；5-速度传感器；6-飞轮