汽车构造课件第四章汽油机燃料供给系.ppt

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1、第四章汽油机燃料供给系汽油机燃料供给系的组成简单化油器及可燃混合气组成可燃混合气成分与汽油机性能的关系化油器各工作系统化油器构造汽油的供给装置§4.1概述1、供给系的作用：将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的控制，使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转。2、供给系组成：汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，虽然为无色  至淡黄色的易流动液体，但很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至205℃汽油的热值约为44000kJ/kg。燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧

2、后所产生的热量。汽油的性质汽油的性质蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。馏程:指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。10%、50%、90%馏出温度：指馏出体积分别达到试样的10%、50%、90%时的温度。抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值是这样规定的：异辛烷的抗爆性较好，辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，定为0.汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，使其产生的爆震强度与试样相同，标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是

3、试样的辛烷值。汽油的性质供给路线图油箱汽油滤清器汽油泵化油器(混合)空气滤清器排气管排气消声器在气缸内燃绕桑塔纳轿车汽油供给系示意图油箱油管汽油泵汽油滤清器化油器空气滤清器§4.2简单化油器与可燃混合气的形成一、简单化油器1、结构空气滤清器针阀浮子浮子室主量孔喷管节气门进气预热套管进气歧管进气门输油管2~5mm混合室空气室2、简单化油器各部分的功能喉管：产生真空度，吸出喷管中的燃油。主喷嘴：让汽油喷入空气中形成可燃混合气。节气门：控制混合气流量的开关，关闭时留有通气间隙。针阀：控制汽油进入化油器浮子室的开关。量孔：控制汽油精确的

4、出油量。转速一定时，节气门开度越大，喉部真空度越大，油量越多，功率越大。节气门开度一定时，转速越高，功率也越大。主量孔浮子室3、可燃混合气的形成的工作过程燃油气化方式：喷雾吹散降压冲刷加热涡流4、简单化油器供油特性简单化油器供油特性：转速一定时，简单化油器的可燃混合气成分随节气门开度变化的关系。1）节气门微开时，喉管真空度低，所供混合气浓度很低。2）节气门开度逐渐增大，喉管真空度随之增高，混合气浓度变高。3）节气门开度逐渐增大到全开时，可燃混合气成分逐渐趋于稳定。简单化油器供油特性曲线混合气浓度随喉管处的真空度增大而升高混合气浓

5、度趋于稳定§4.3可燃混合气成分与汽油机性能的关系一、概念空燃比：可燃混合气中，空气与燃料的质量比。理论混合气：空燃比为14.7的可燃混合气。过量空气系数фa：燃烧1kg燃料实际供给的空气量фa=理论上完全燃烧1kg燃料时所需要的空气质量二、可燃混合气成分对发动机性能的影响1、混合气的分类：1）标准混合气фa=1理论上能完全燃烧的混合气，其中所含的空气中的氧正好使混合气中全部燃料燃烧完毕。2）稀混合气фa>1实际上可以完全燃烧的混合气，其中所含的空气中的氧能保证混合气中燃料全部燃烧完毕。3）浓混合气фa<1混合气中燃料不能保证完

6、全燃烧，但由于燃料分子密集，火焰传播快，发动机的平均有效压力和功率大。2、混合气的浓度对发动机性能的影响混合气种类空气过量系数发动机功率耗油率性能火焰传播上限0.4混合气不燃烧，发动机不工作过浓混合气0.43~0.87减小激增燃烧室积炭、排气管冒黑烟，放炮功率混合气0.88最大增大10~15%输出最大功率标准混合气1.0减小2%增大4%经济混合气1.11减小8%最小过稀混合气1.13~1.33显著减小显著增大回火、发动机过热、加速性变坏火焰传播下限1.4混合气不燃烧，发动机不工作3、发动机各工况对可燃混合气成分的要求1）稳定工况

7、对混合气的要求工况混合气浓度怠速和小负荷=0.6~0.8中等负荷=0.9~1.1大负荷和全负荷=0.85~0.95怠速：发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转，此时混合气燃烧释放的功，只用以克服发动机内部的阻力。2）过渡工况对混合气的要求工况混合气冷起动极浓=0.2~0.6暖机随温度升高加速及时加浓理想化油器特性：在一定转速下，汽车发动机所要求的混合气成分随负荷变化的规律。理想化油器供油特性曲线简单化油器能否满足汽车发动机对混合气的要求？作业题1、简述汽油机供给系的组成。2、简单化油器是如何工作的，为何不能在汽车

8、上使用？§4.4化油器各工作系统一、主供油系统1、功用：保证发动机正常工作时，化油器所供给的混合气随着节气门开度加大而逐渐变稀，并在中负荷下接近于最经济的成分。2、对简单化油器修正方案：主量孔空气量孔通气管主喷管降低主量孔外真空度△Pk决定出油量主供油系统工作原