活塞式压缩机课件资料.ppt

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1、活塞式压缩机山东化工技师学院机械系原学礼褚衍本各类压缩机的应用范围活塞式压缩机适用于中、小输气量，排气压力可由低压至超高压；回转式压缩机适用于中、小输气量，中、低压的情况；速度式压缩机适用于大输气量，中、低压的情况。压缩机的用途压缩气体用于合成及聚合压缩气体作为动力气体输送用于制冷和气体分离活塞式压缩机的基本结构机身传动部分工作部分气路系统辅助系统冷却系统润滑系统活塞式压缩机结构简图活塞式压缩机的工作原理活塞式压缩机的四个工作过程吸气压缩排气膨胀活塞不停地在气缸内往复运动，使气缸循环地吸入和排出气体。活塞往复运动

2、一次，完成吸气、压缩、排气、膨胀四个过程，称为一个“工作循环”。活塞从内止点到外止点的运行距离称为行程(或冲程)。余隙容积余隙容积是指压缩机在排气过程终了时，活塞端面和汽缸盖之间保留有一部分空间，同时气缸镜面及活塞外圆和第一道活塞环之间存在一定的空间，以及在气阀和气缸的通道间存在有空间，且气阀本身也存在剩余容积，这四部分空间组成了余隙容积余隙容积存在的影响好处：防止撞缸防止“液击”缓冲气阀便于装配缺点：余隙容积不可过大；过大会影响压缩机的生产能力。因此，应严格控制余隙容积的大小。生产能力及影响因素生产能力是压缩机

3、的主要性能指标之一，它是衡量压缩机工作性能的重要指标。生产能力是指单位时间内从压缩机末级气缸排出端测得的，换算到第一级吸入状态下的气体体积值。也称为排气量、输气量，用符号V表示，单位m3／min。V=Vn=VhnλoV:压缩机每一转的实际排气量，m3Vh:气缸的行程容积，m3n：转速，s-1λo:排气系数，实际与理论排气量的比值，λo=V/Vh,λo＜1λo=λvλLλTΛp提高生产能力的途径V=λVλLλTλPVhn减加另外，也可通过镗大气缸内径的方法增加排气量；但同时气缸的强度也会降低，增加安全隐患，故一般不

4、宜采用。多级压缩气体经一次压缩即达到排气压力，称为单级压缩若将气体的压缩过程分在若干级中进行，并在每级压缩之后将气体导人中间冷却器冷却至接近初始温度，这样的压缩过程称为多级压缩.化工厂中使用的压缩机大多采用多级压缩。多级压缩的优点①减少压缩气体的功耗②提高气缸容积的利用率③降低排气温度④降低作用在活塞上的最大气体力检修前的准备工作物资准备（备品备件、工卡量具）技术准备（技术图样、检修方案）人员准备（定人员、定任务）活塞式压缩机的拆卸与测量检修周期小修3个月（1~2天）中修一年（12~16天）大修三年（16~22天

5、）当年进行过大修就不进行中修，当月进行过大、中修，就不进行小修，隔三个月后再进行小修气缸及其检修气缸的要求：良好的密封性能足够的强度、刚度、耐磨性良好的冷却条件较小的余隙容积、气体阻力结构简单、便于检修气缸的结构型式分类按冷却方式：水冷气缸和风冷气缸按有无气缸座：开式气缸和闭式气缸按组合方式：整体式和组合式气缸按压缩级数：单级气缸和级差式气缸按压缩容积：单作用式和双作用式气缸按材质：铸铁气缸HT200、球墨铸铁P：＜5MP铸钢气缸ZG35、ZG35AP：5~15MP锻钢气缸35、40CrP：＞15MP气缸的组成工

6、作室填料函气阀室水夹套气体接管冷却水接管润滑油管等气缸的润滑飞溅式润滑（无十字头式）有油润滑压力式润滑（有十字头式）无油润滑活塞顶部筒形活塞：环部适用小型、无十字头压缩机裙部盘形（或鼓形）活塞级差活塞柱形活塞组合式活塞活塞杆活塞杆有贯穿式和不贯穿式两种活塞杆常用优质碳素结构钢或优质合金结构钢（如：35、45、40Cr38CrMoAl等）经表面淬火处理制成活塞杆与活塞常用带凸肩的圆柱连接和锥面连接两种连接方式活塞杆的圆度、圆柱度、直线度及表面粗糙度、接触精度要求较高活塞环活塞环的作用：密封、布油、导热活塞环的密封

7、原理：阻塞为主、兼有节流活塞环的三个泄漏通道：①经活塞环槽与活塞环之间的间隙泄漏；②经活塞环与气缸镜面间的间隙泄漏；③经活塞环的开口间隙泄漏。活塞环数：一般情况下2~4环即可达到密封要求活塞环的切口：直口、斜口、搭口活塞环的材料：灰口铸铁或合金铸铁活塞环的检修：外观质量表面粗糙度端面翘曲度弹力沉入高度开口间隙侧间隙接触精度倒角按结构型式：曲柄轴曲轴主轴颈曲拐轴（常用）曲柄销曲柄平衡铁轴身中空：①减轻自重②作为润滑油路曲轴材料：优质碳素结构钢或稀土球墨铸铁热处理淬硬外观质量检査圆度、圆柱度平行度同轴度表面粗糙度油路

8、曲轴的检修连杆大头闭式连杆杆身连杆小头连杆连杆小头（轴套）开式连杆杆身大头座连杆大头大头盖轴瓦连杆螺栓连杆材料连杆：优质碳素结构钢或合金钢（35、45、40Cr等），球墨铸铁及稀土球墨铸铁大头瓦：巴氏合金小头瓦：锡青铜、磷青铜、黄铜连杆螺栓：优质合金结构钢（40Cr、30CrMo、38CrMoAl等）连杆检修：外观质量检查（如：裂纹、毛刺等）探伤大、小头孔平行度大、小头孔